紫外老化对泡沫沥青温拌混合料高温性能劣化研究

采用车辙试验、贯入剪切试验,通过车辙深度、动稳定度以及贯入强度分析了紫外光热耦合老化循环条件下泡沫沥青温拌混合料的高温抗车辙以及抗剪切性能,研究了泡沫沥青温拌混合料高温性能随紫外光热耦合老化循环次数、温度以及辐射强度的变化。结果表明,泡沫沥青温拌混合料的车辙深度随紫外光热耦合老化循环次数的增加呈增大趋势,而动稳定度与贯入强度比逐渐减小;紫外光辐射温度越高、辐射强度越大,混合料的高温性能也越差;与紫外光辐射强度与循环温度相比,紫外光热耦合老化循环次数对混合料的车辙深度、动稳定度及贯入强度比的影响为更显著。

基于红外光谱的沥青老化四组分预测研究

本论文旨在采用红外光谱法对沥青老化后四组分组成进行预测。本论文对5种不同来源的沥青进行了不同程度的老化,对老化前后的沥青样本进行了四组分分析和红外光谱分析,并采用偏最小二乘法建立了基于红外光谱的沥青老化四组分预测模型。研究结果表明:沥青老化后芳香分含量减少,胶质和沥青质含量增加,饱和分基本保持不变。红外光谱分析表明,沥青老化后生成了羰基和亚砜,随着老化程度的加大,羰基指数和亚砜指数增加。基于红外光谱和偏最小二乘法(PLS)能够实现对沥青老化四组分的预测,预测值与实测值是相关系数>0.93,具有较高的预测精度。

道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究

随着我国经济的迅速发展和城市建设的不断提高,道路桥梁工程也在不断发展进步,地基工程的防水基是道路工程中必不可少的一环,因此,加强对防水基面层的研究是提高路基工程质量的关键。有关部门应更加关注道路桥梁防水地基的施工工艺,以促进有关技术的发展。本文从这一视角,简要地阐述了道路桥梁工程技术的发展状况和道路桥梁工程中的地基处理原理,并着重论述了道路桥梁防水地基面层的形成机理和施工工艺。