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基于IC卡数据的公交乘客下车站点推算模型
被引量:
3
1
作者
张志熙
陈玲娟
《昆明理工大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021年第1期142-149,共8页
对智能公交系统IC卡数据、GPS数据挖掘与应用问题进行了研究,构建了基于公交站点下车概率的乘客下车站点推算模型.该模型提取公交乘客通勤、随机出行等行为链,考虑站点吸引权及当次乘车方向下游站点数等影响因素,判断随机出行下车站点....
对智能公交系统IC卡数据、GPS数据挖掘与应用问题进行了研究,构建了基于公交站点下车概率的乘客下车站点推算模型.该模型提取公交乘客通勤、随机出行等行为链,考虑站点吸引权及当次乘车方向下游站点数等影响因素,判断随机出行下车站点.针对该模型提出了乘客下车站点判断算法,并设计了模型的检验方法.以青岛市11路公交为例验证算法,检验回归方程系数值为1.0211.结果表明,该算法能实现乘客下车站点有效推算,具有良好可靠性.
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关键词
智能交通
数据挖掘
出行行为
下车站点
数据分析
原文传递
题名
基于IC卡数据的公交乘客下车站点推算模型
被引量:
3
1
作者
张志熙
陈玲娟
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《昆明理工大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021年第1期142-149,共8页
基金
教育部人文社会科学研究青年基金项目(19YJCZH007)
武汉科技大学2018年国家级大学生创新创业训练计划项目(201810488027)。
文摘
对智能公交系统IC卡数据、GPS数据挖掘与应用问题进行了研究,构建了基于公交站点下车概率的乘客下车站点推算模型.该模型提取公交乘客通勤、随机出行等行为链,考虑站点吸引权及当次乘车方向下游站点数等影响因素,判断随机出行下车站点.针对该模型提出了乘客下车站点判断算法,并设计了模型的检验方法.以青岛市11路公交为例验证算法,检验回归方程系数值为1.0211.结果表明,该算法能实现乘客下车站点有效推算,具有良好可靠性.
关键词
智能交通
数据挖掘
出行行为
下车站点
数据分析
Keywords
intelligent transportation
data mining
travel behavior
alighting stop
data analysis
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于IC卡数据的公交乘客下车站点推算模型
张志熙
陈玲娟
《昆明理工大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021
3
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参考文献
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统计分析
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