某型飞机操纵系统轴承滚珠脱落故障研究

某型飞机在定期检查时,操纵系统轴承有滚珠脱落故障。这些轴承通常伴随着滚珠锈蚀、紧涩、跳动。通过对轴承滚珠脱落机理分析,总结出轴承滚珠脱落的主要原因,并提出了有效的改进措施。

某型飞机操纵系统轴承滚珠脱落故障研究

某型飞机在定期检查时,操纵系统轴承有滚珠脱落故障。这些轴承通常伴随着滚珠锈蚀、紧涩、跳动。通过对轴承滚珠脱落机理分析,总结出轴承滚珠脱落的主要原因,并提出了有效的改进措施。

聚丙烯种类对硅烷交联PP/POE(EPDM)共混材料性能的影响

目的针对聚丙烯原料的选择对硅烷交联PP/POE(EPDM)共混材料性能的影响,进行系统的研究分析。方法固定PP和POE(EPDM)的质量比为70∶30,添加VTMS,DCP,DBTDL的质量分数为1.5%,0.1%和0.1%,制备分别以PP-B和PP-H为基体材料的硅烷交联共混材料;研究2种共混材料的凝胶含量、结晶行为、流变性能、力学性能、微观结构等的差异,分析不同基体聚丙烯对硅烷交联聚丙烯共混材料力学性能产生影响的原因。结果虽然PP-B的性能优于PP-H,但与POE(EPDM)硅烷交联后,PP-H在力学性能、热稳定性等方面优于PP-B,PP-B的交联程度更高。结论在PP/POE(EPDM)硅烷交联材料的选择中,为了达到节省资源,并获得最佳性能的目的,应充分考虑聚丙烯原料种类对共混材料性能的影响,以选择出最优方案。

某型飞机环控系统故障浅析

环控系统故障是严重危害飞行安全的故障,针对某型飞机环控系统典型故障,开展技术研究,结合故障验证得出结论,并提出改进措施,为装备维护提供技术参考。

无线基站供电集约化建设探讨

本文在“共建共享”“节能减排”建设理念的指导下简单的分析了无线基站供电集约化建设的有利环境,并且在设备安排上实现一体化绿色配套设备(基于运营商自身健康、长远发展的需要)。另外,本文提出了几点建设性的实现无线基站供电集约化建设的措施,指明了无线基站供电实现全面集约化的建设方向。

电力工程建设中的安全对策分析

阐述我国电力工程建设中安全管理现状,影响因素。论述项目安全管理在电力工程项目中的重要性,指出相应的问题与改善对策。分析电力工程项目安全管理在实践中的应用。

某型飞机环控附件舱内导管喇叭口拉脱分析

环控系统导管主要为座舱及电子设备舱输送供热气体,调节电子设备舱的温度,在飞机大修故检中多次发现环控附件舱导管喇叭口拉脱故障.针对此现象,从故障表现形式以及使用环境入手进行分析,根据分析结果提出具体的建议及预防措施.

基于制造类企业的ERP系统研究

当今市场竞争日趋激烈,制造企业面临着更大的挑战。企业信息化是现化企业的必经之路,企业ERP系统也已广泛应用,但各企业实施的内容、过程和效果各不相同。ERP系统是建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。本文为制造类企业的ERP项目设计提供一个参考借鉴。

飞机操纵系统拉杆轴承滚珠脱落原因分析与改进措施

某型飞机自交付使用以来已累计出现多起轴承滚珠脱落故障,本文针对该型飞机操纵机构所使用轴承的机理进行分析,总结了轴承滚珠脱落的主要原因,并提出了改进措施。

VTMS含量对硅烷交联PP/POE共混材料性能的影响

采用一步法挤出工艺制备了硅烷交联聚丙烯/聚烯烃弹性体(PP/POE)共混材料。研究了乙烯基三甲氧基硅烷(VTMS)含量对硅烷交联PP/POE共混材料凝胶含量、热稳定性、结晶行为和力学性能的影响。结果表明:硅烷交联结构能够有效提升PP和POE相之间的相容性。随着VTMS含量的增加,硅烷交联PP/POE共混材料的凝胶含量和热稳定性呈上升趋势,而共混材料中PP相的结晶度却逐渐减小。力学测试表明,过氧化二异丙苯(DCP)在引发硅烷接枝反应的同时也会使PP发生降解。随着VTMS含量的增加,硅烷交联PP/POE共混材料的拉伸强度逐渐增大,断裂伸长率及缺口冲击强度则均呈先升后降趋势。

某型飞机环控系统引气中断故障诊断

飞机环境控制故障严重危胁飞行安全。针对某型飞机引气中断告警故障开展技术研究,找出故障原因并进行了试验验证,提出了改进措施,为内场修理和外场维护提供技术参考。

“设备舱热”故障的快速定位方法研究

针对环控系统经常报"设备舱热"故障,结合以往的排故经验,通过增加检测方法、建立运行数据库等手段,梳理出了一套"设备舱热"故障的排故思路,以供同行参考。

断路器风险分析在航空装备修理中的应用

对断路器开展风险分析是对航空装备修理质量的保障。针对断路器在航空装备各系统中的功用,识别出各断路器的风险级别,并将风险分析结论应用于航空装备修理中,可提高航空装备的修理质量。