发动机气缸粘着磨损微观形貌分析

粘着磨损是汽车发动机气缸的主要磨损形式之一。给出了直列六缸汽油发动机气缸粘着磨损（包括划伤）的典型微观形貌照片，并进行了初步分析。通过对微观形貌的分析，可判断出气缸的磨损形式和磨损程度，采取相应对策，可提高发动机寿命。

4Cr2MoVNi锤锻模用钢综合性能的研究

为提高锻模寿命，对４Ｃｒ２ＭｏＶＮｉ锤锻模用钢进行了力学、热稳定及热疲劳等性能试验，并进行了综合性能研究，结果表明，４Ｃｒ２ＭｏＶＮｉ与５ＣｒＭｉＭｏ钢锻模相比，模具寿命可提高５％－５０％。

压力机锻模失效分析

为解决压力机锻模使用寿命低的问题，对５ＣｒＮｉＭｏ、３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ、４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１制造的一速齿轮模和倒挡齿轮模进行了较为全面的失效分析，为模具设计。

三种模具钢室温及高温力学性能

本文对ＳＣｒＮｉＭｏ、４Ｃｒ５ＭｏｓｉＶＩ及３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ热作模具钢的室温及高温力学性能进行了对比试验研究，对其热稳定性进行了全面评价。并应用金相显微镜及扫描电镜观察了三种材料在热处理状态及７００℃保温４ｈ后金相组织的变化情况、冲击试样断口形貌及断裂机制。

三种模具钢强化机理的研究

以金相、透射电镜和衍射仪结构分析等各种测试手段，研究了３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ、５ＣｒＮｉＭｏ、４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１三种钢的微观组织特点，讨论了三种钢的强化机理。

含铌球铁的电子显微分析

含铌球铁的电子显微分析第一汽车集团公司潘延春，张承琮１前言从事材料显微组织结构分析的工作者，最关心的是显微镜能清晰成像的最小细节和显示的组织或结构特征与材料的力学、物理和化学性质的相互关系。在材料科学和材料工程领域内，常常需要对各种材料进行化学成分分...