多楔同步楔横轧模具设计

本文简要介绍了多楔同步楔横轧材料流动特点,提出并解决了多楔同步楔横轧模具设计中,侧楔楔展角、成形角选择与楔展开长度计算,主楔与侧楔楔入位置设计,主楔与侧楔之间台阶长度设计,侧楔侧面最小倾角设计等关键问题。最后给出一种典型件的模具设计实例。

楔横轧成形偏心件的条件与相位效应

分析了楔横轧偏心变形,系统地研究了产生偏心变形的条件。针对相位差的变化,分析了相位对偏心变形的影响,并以 CA141 汽车轴-备胎升降器为例进行了试验。研究结果对于进一步开发楔横轧工艺、扩大工程应用领域、提高工艺水平有重要作用。

回转类零件楔横轧成形辊型参数的计算

分析了回转类零件的构成要素及楔横轧成形过程,研究了其辊型参数的计算方法,并对实际轧件进行了试验,收到了良好的效果。研究结果对于扩大楔横轧工艺的应用有实际意义,尤其是对于锻件制坯成形的应用,将起到良好的作用。

镦粗过程中锻件内孔洞缺陷邻域应变分布的模拟研究

本文通过塑泥试样的物理模拟与刚塑性有限元的数值模拟相结合的方法，研究了镦粗过程中的锻件内部孔洞缺陷的变形过程，并着重研究了内部孔洞尺寸与摩擦条件对孔洞闭合的影响，绘制出应变分量、应力分量、等效应力和等效应变的等值线图。通过对孔洞邻域的应变分布的分析，指出孔洞周围存在一个应力、应变集中区域。孔洞尺寸越小，应变集中程度越大。增大摩擦，有利于中心部位孔洞的闭合。

摆辗镦挤成形的上限分析

本文应用上限法对圆柱体自由摆辗镦挤成形过程的力能参数和变形规律进行了分析研究，变形区域由接触变形区、非接触变形区和塑性铰组成，并建立了相应的动可容速度场。通过优化计算，获得了摆辗镦挤变形力、反挤压高度随着坯件高度压下量、摆头每转压下量、坯件与模具接触面上的摩擦的变化而变化的关系。

冷摆辗组合凹模的设计计算

模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,增加模具强度就能显著地提高模具寿命.目前国内外都采用组合凹模来增加模具强度.此文针对摆动辗压设备的结构特点,应用弹性力学的厚壁圆筒理论以及结构力学的最大剪应力强度理论,对冷摆辗组合凹模的优化设计进行了探讨.

楔横轧成形截齐曲线的精确计算

推导了楔横轧成形过程中的螺旋面方程,从理论上分析了楔横轧工艺的截齐过程,给出了楔横轧成形截齐曲线的精确计算法。通过与计算机求解的精确结果相比较,其精度较现有的计算方法大为提高,为截齐曲线的设计提供了一种可靠的方法。

楔横轧变形负荷测试与影响因素分析

本文应用电测法对楔横轧变形负荷进行了测试,从而对现有计算方法进行了实测考证,根据实验结果,分析了工艺参数对变形负荷的影响,研究结果对于进一步研究楔横轧理论和扩大工艺应用,提高工艺水平都有一定的参考价值。

直齿锥齿轮轮齿体积的计算

应用数学分析方法，考虑齿轮齿根过渡曲线，给出了直齿锥齿轮任意锥距处的当量齿轮轮齿横截面积的精确表达式。其当量齿轮轮齿横截面积与该当量齿轮的齿根圆和齿顶圆所包含的扇形环面积之比，是一个与当量齿轮模数无关的常数，由此导出了直齿锥齿轮轮齿体积的精确计算式。

对称楔横轧件工艺及模具计算机辅助设计研究

本文以对称楔横轧件的工艺和模具设计方法为研究对象,建立了一套二辊楔横轧工艺及模具计算机辅助设计系统。着重分析了模具设计和模具图绘制方法,解决了模具设计的关键问题,还阐述了轧机选择与校核方法以及截齐曲线的计算与画法。

空心件楔横轧压扁失稳分析

结合塑性铰的概念,用极值定理分析研究了空心件楔横轧的轧制力及各种工艺参量对压扁失稳的影响,从而确定空心件楔横轧压扁失稳的准则。

楔横轧变形载荷的计算

本文通过对楔横轧变形原理及接触形式的分析,推导了轧制过程中接触区的螺旋面方程,提出了楔横轧变形接触面积及变形载荷的求解方法,计算结果与实测值相符。文章分析了工艺参数对变形载荷的影响,定量地解释了各影响曲线的变化趋势。研究结果对楔横轧金属变形的理论研究及工程应用有一定的参考价值。

楔横轧偏心变形分析与力参数计算

针对楔横轧偏心变形,计算了变形程度与变形速度,并且对偏心变形过程中的力参数进行了计算求解,结合CA141汽车轴-备胎升降器轧制试验进行了测试。