机载网络服务系统航电接口应用软件的研究与设计

分析ARINC763标准以及ARINC834标准,针对当前民用机载网络安全互联过程中的灵活性和扩展性需求,设计了机载网络服务系统航电接口应用软件。定义航电接口数据通信协议,对ARINC834中的协议模型进行集成及扩展,增加了应用认证和应用监控能力;采用应用认证授权和数据操作控制结合的方法,实现动态应用访问控制,减少系统复杂度,增加系统灵活性。该软件已经在某民机项目中安装使用,可以实现航电核心域网络与网络服务系统内部网络之间安全的数据通信。

嵌入式Linux系统下的HI3210驱动软件设计与实现

针对嵌入式linux系统下的HI3210驱动软件的设计和实现问题,分析了CPU与HI3210的硬件通信方式,根据linux的SPI总线-设备-驱动模型构建了HI3210驱动软件架构,重点介绍了HI3210驱动软件内部结构和具体的设计流程,并编写了测试程序,验证了设计的正确性。

基于嵌入式Linux系统的NVRAM驱动架构设计

针对嵌入式Linux系统下的NVRAM驱动如何设计和实现的问题,根据NVRAM硬件设备的特点在Linux系统下的总线设备驱动模型的基础上设计出通用的NVRAM设备驱动架构模型。并以一款常用的FM25H20芯片为例从设备树修改以及驱动实现两方面介绍了基于Linux SPI总线的NVRAM驱动模型具体设计步骤,重点分析了NVRAM驱动软件内部架构和具体的设计流程,并通过压力测试验证了驱动架构的正确性。经测试证明驱动模型严格遵守软件工程的“低耦合、高内聚”的设计原则,几乎适用于市面上所有SPI接口的NVRAM芯片,并具有良好的可移植性,能够在不修改代码的基础上移植于新的嵌入式硬件平台。

基于UEFI的基础加电BIT软件设计与实现

针对基于UEFI的基础加电BIT软件如何设计和实现的问题,分析了UEFI相对于传统BIOS的优点,并根据UEFI的时间和空间架构设计实现了基础加电BIT软件,以及如何移植现有硬件检测算法到UEFI系统中,重点介绍了如何基于UEFI的HII实现基础加电BIT软件的维护人机界面接口,并在实际系统中得到了应用和验证。

QorIQ系列CPU频率驱动与动态调频设计

针对嵌入式Linux系统下的QorIQ系列CPU频率驱动如何设计和实现的问题,分析研究了QorIQ CPU芯片手册相关寄存器的定义,并根据Linux的CPU频率驱动模型建构了QorIQ CPU频率驱动软件架构,重点介绍了QorIQ CPU频率驱动软件内部结构和具体的设计流程,并在周期BIT软件中增加了CPU动态调频设计验证了驱动的正确性。

机载智能电源模块设计

随着机载计算机内部电子模块数量的增加,电源模块已成为一种集电源转换、智能供电管理、故障检测为一体的高度集成的智能模块。以某机载计算机内智能电源模块为例,在分析整机供电、智能电源管理、环境适应性等需求的基础上,对模块内功率组件电路、智能组件电路展开设计,给出了采用两级供电保护电路来满足供电特性试验要求的详细设计方案。在描述智能电源管理软件工作流程的基础上,重点阐述了掉电中断处理流程。通过环境试验及实际装机测试,设计的智能电源模块能够满足预期的功能、性能要求。

基于PowerPC处理器的嵌入式Linux系统构建研究

Linux系统是一个强大的多用户、多任务操作系统,PowerPC处理器在网络通信领域具有非常广泛的应用。针对在PowerPC处理器平台上Linux系统的使用,提出了一套基于PowerPC处理器的Linux系统的构建方法,包括引导程序的移植、Linux内核的修改和适配、设备树移植以及平台相关外围设备的驱动开发,通过构建流程的分析与研究,总结及优化了基于此类芯片平台构建Linux系统的方法,为嵌入式Linux系统的开发和应用提供了重要参考,具有重要的应用价值。

机载电子设备故障诊断技术研究

随着机载电子设备复杂度不断提升,故障诊断成为迫切需要解决的问题。在简要介绍了机载维护系统成员系统规范的基础上,以某型飞机驾驶舱语音记录器的故障诊断为例,重点讨论了采用故障树分析方式进行故障诊断的方法。该方法对机载电子设备故障诊断具有一定的参考价值,能够避免无效故障定义,减少设计人员分析工作量,提高故障诊断准确率与效率。