基于瞬时转速的电机转子故障诊断

针对传统定子电流分析方法存在断条故障特征频率(1±2ks)f1成分易被基频淹没的缺点,提出一种基于瞬时转速分析的诊断方法。将瞬时转速中易于识别的2sf1频率成分认定为新的故障特征,并利用Maxwell软件按照有限元分析方法进行故障建模和仿真,实验表明:转速不仅能在频域上良好地反映故障情况,转速波动程度和平均转速值还能够有效反映故障的严重程度。

浅谈城铁车辆应急通风逆变器设计及使用维护

应急通风逆变器是地铁车辆上交流系统故障时,用于为车厢进行紧急通风的电源箱,是地铁车辆电气系统的重要组成部分,是乘客安全性、舒适性的最后一道保障。简要介绍了应急通风逆变器的工作原理及工作流程,详细阐述了应急通风逆变器异常状态下的主动保护机制和常见故障处理方法,对地铁车辆应急通风设备设计及使用维护有一定的参考帮助作用。

基于共振解调法的双馈异步发电机转子绕组故障检测方法

针对双馈异步发电机转子匝间短路故障,提出了一种将共振解调技术与传统定子电流分析法相结合的诊断新方法。该方法利用Hilbert变换求取定子电流包络谱,将其中的2sf1成分作为新的故障特征频率。利用Maxwell有限元软件对异步电机进行故障建模并仿真分析,证明了该方法的有效性。

双馈式风电机组启动及并网全阶段一体仿真研究

双馈式风电机组启动并网过程中包含关键的动态特性信息,对研究机组黑启动、智能运行等具有重要意义,然而,其空载运行阶段及并网运行阶段具有完全不同的数学模型和输入输出关系,难以通过传统的建模方法实现对并网动作的准确模拟。针对这一问题,基于PSCAD仿真软件,研究双馈式风电机组升速、充电、励磁和并网等完整启动阶段的连续一体仿真方法,并对机组MPPT控制和恒功率控制等运行模式进行模拟,实现双馈式风电机组全阶段全工况的一体化仿真。