检测诊断技术在汽车维修中的应用分析

在汽车使用或维修过程中对其技术状况进行测试就是汽车性能检测工作的主要内容,在对汽车整体状况不了解的情况下,只要采取检测诊断,就能判别出汽车的技术状况,对于汽车后期的使用或检修提供有利依据。汽车检测技术随着现代计算机技术和电子技术的发展进步而有所突破,该文结合笔者工作实践经历,就检测诊断技术在汽车维修中的应用做出如下分析。

宝马X5电控悬架控制异常故障诊断与排除

介绍宝马X5电控空气悬架结构组成和控制原理,实例分析宝马X5电控空气悬架左侧高于右侧但无故障代码的故障诊断与排除过程。

自动触发式汽车短路保护报警装置设计与制作

该文首先通过如何巧用继电器设计制作简易短路保护装置入手,由简单到复杂,对该装置进一步改进和创新,从而设计出了一种自动触发式汽车短路保护报警装置,并对该装置的设计与制作过程进行了详细介绍,以便作为汽车或汽车维修教学接线台架的短路保护辅助装置。

北汽EV160纯电动汽车驱动系统异响故障诊断与排除

从故障现象原因入手,根据先外后内、先简后繁原则,对故障进行由外到内,先易到难的检查,然后依据厂家提供的数据参数,运用专用检测设备,对电机内部进行精确测量,通过数据对比分析,最终确定故障根源。

巧用试灯检测各种类型汽车电子点火器

首先介绍丰田8A电控发动机电子点火器控制电路和工作原理,然后介绍如何巧用试灯快速判断电子点火器故障,最后以此为基础灵活运用,轻而易举地实现丰田威驰等类型轿车独立点火系统电子点火器检测。

保时捷轿车轮胎气压监控系统失效故障排除

随着现代汽车电子控制单元（ECU）控制功能的不断增多，ECU需要采集和控制的信息以及ECU与其它控制单元间交互的信息量也越来越大。使用CAN总线技术后，实现了大量信息的共享，这样可以实现更为复杂可靠的分布式功能控制算法和逻辑。

浅谈二八定律分析下的濡染和养成教育在汽车维修教学管理中的应用策略

1引言1897年,意大利经济学者帕累托从大量具体的事实中发现:社会上20%的人占有80%的社会财富,同时,人们还发现生活中存在许多不平衡的现象。因此,二八定律成了这种不平等关系的简称,不管结果是不是恰好为80%和20%(从统计学上来说,精确的80%和20%不太可能出现)。