水泥砼板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析

利用三维有限元法建立分析模型 ,计算了具有接缝的旧水泥砼板在行车荷载作用下的位移状况 。

牛乳固定化菌发酵技术初探

利用固定化技术,用海藻酸钠作为包埋剂,把含有保加利亚乳杆菌和嗜热链球茵(1:1)的两种菌株的混合母发酵剂固定包埋形成胶珠,将其放入原料乳中进行发酵,结果表明,使用2g·100mL^(-1)海藻酸钠、5g·100mL^(-1)氯化钙溶液、1mL·mL^(-1)的母发酵剂,把固定包埋好的胶珠放入原料乳中进行发酵,能使牛乳发酵凝固,酸度、风味达到发酵乳的要求。与传统方法相比,能减轻劳动量,降低材料消耗,更具有可回收重复使用的特点。

基于FWD的水泥砼路面结构参数力学反分析

文中详细介绍了刚性路面板在文克勒地基或弹性半空间地基下的力学性能 ,并对基于路面力模型的水泥砼路面结构参数反分析法的基本原理和实现过程作了较为详尽的研讨 ,提出了一种直接根据FWD测点弯沉值反算路面结构参数的力学方法。

水泥混凝土板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析

以ANSYS有限元计算软件为基础,通过设置剪切弹簧来模拟接缝的传荷能力,建立了能考虑传力杆影响的水泥混凝土板三维有限元分析模型。通过分析得到了缝边中部脱空和板角脱空两种状态下,受荷板和非受荷板弯沉随脱空尺寸及剪切弹簧系数K的影响规律。研究表明,脱空状态下,受荷板和非受荷板弯沉都比较大,且随脱空尺寸的增大而增加,但在板角脱空状态时脱空尺寸对弯沉的影响更明显,同时脱空尺寸对接缝传荷能力也有一定影响,当受荷板和非受荷板下都存在脱空时,影响最明显,但仅受荷板脱空时脱空尺寸对接缝传荷的影响甚微。

振动搅拌水泥稳定碎石的强度及其形成机理

为揭示振动搅拌技术对水泥稳定碎石强度的影响及作用机理,进行了基于传统搅拌和振动搅拌技术的水泥稳定碎石无侧限抗压强度和间接拉伸强度试验,并开展了扫描电镜下的细观作用机理分析。结果表明:振动搅拌技术可提高水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和间接抗拉强度,降低变异系数,提高均匀性,缩短强度稳定时间,对低水泥剂量下强度的改善效果更明显;在龄期为7,28 d时,振动搅拌水泥稳定碎石的水化物明显较多,且分布更均匀,在混合料内部形成了大量韧性较好的网状结构,有利于提高强度;在龄期为90 d时,钙矾石晶体成柱状并嵌入集料内部,使结构更致密,强度更高。

再生SBS改性沥青的蠕变与松弛性能研究

为分析不同掺量再生剂与SBS改性沥青对再生沥青的高温蠕变和低温松弛等性能的影响,进行了沥青的针入度、软化点、延度、多重应力蠕变恢复(MSCR)与沥青弯曲蠕变试验(BBR)。试验结果表明:随着再生剂和SBS改性沥青掺量的增加,再生沥青的针入度和延度会逐渐升高,而软化点则会逐渐降低。当再生剂掺量为4%,SBS改性沥青掺量为70%时,再生沥青的针入度、软化点、延度均与SBS改性沥青接近。掺入再生剂和SBS改性沥青后,再生沥青的不可恢复蠕变柔量增大,而蠕变恢复率和松弛速率均降低。掺入再生剂和SBS改性沥青既能改善再生沥青的低温松弛性能,也能损害高温蠕变性能。

基于ANSYS的高速公路隧道设计与开挖过程仿真分析

利用ANSYS有限元分析软件,对高速公路隧道的设计与开挖过程进行了仿真分析,对隧道围岩地层的应力、位移、变形和内力进行了结构计算,以便对隧道设计参数进行验证,看能否满足设计要求,同时看所选用的施工方法能否满足施工中围岩的稳定性。

基于路面使用性能的预防性养护时机研究

对比分析了三种常用的预防性养护时机预测模型,推荐了基于路面使用性能的预测模型,并以黄咸高速为例,基于路面技术状况指数的各个分项指标对路面的养护时机进行判断。研究发现:黄咸高速交通组成呈重型化,后期养护应关注结构强度不足等病害,该高速双向PCI均将在2021年降至92分以下,RQI分别将在2024年和2023年降至90分以下,应分别对破损和平整度较差的路段进行专项养护。

振动搅拌水泥稳定碎石的力学性能研究

为对比分析振动搅拌和传统普通静力搅拌工艺对水泥稳定碎石基层抗压强度、抗拉强度和抗压回弹模量等力学性能的影响,该文进行了无侧限抗压强度试验、间接抗拉强度试验和动态回弹模量试验,并铺筑振动搅拌水泥稳定碎石基层试验路。结果表明:振动搅拌能明显提高水泥稳定碎石的抗压强度、间接抗拉强度和动态抗压回弹模量,提高均匀性;试验路的强度、弯沉和压实度等各项技术指标良好。由此可见,振动搅拌工艺可提高水泥稳定碎石基层的力学性能且应用效果良好。

沥青老化及抗老化作用机理的研究

沥青老化是影响沥青路面使用寿命的重要原因之一。分析了沥青老化的类型及其影响因素,综述了用于模拟现场老化的试验方法和评价老化沥青的测试技术,总结了目前广泛应用的抗老化剂及其作用机理。结果表明:当前主要采用旋转薄膜烘箱和压力老化试验模拟沥青的老化;抗氧化剂和抗紫外线添加剂是目前最常用的抗老化剂,二者联合使用效果更佳。

箱梁C55高性能混凝土的配合比设计与性能研究

为防止石首长江公路大桥主桥超宽箱梁开裂引起耐久性能降低问题,进行高性能混凝土配合比设计及优化。通过水化热、绝热温升、力学试验、早期抗裂试验、干缩与徐变等试验方法,研究了不同胶材用量、水胶比、矿物掺合料掺量对抗裂性能及耐久性能影响,配制出抗裂性能、耐久性能及长期体积稳定性较好的高性能混凝土。结果表明:采用52.5级水泥掺入15%I级粉煤灰+15%矿粉、水胶比0.295、砂率39.5%、1.25%外加剂掺量的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性能、力学性能、热物理学性能、抗裂性能和耐久性能,且降低了混凝土长期收缩值和徐变变形值。C55高性能混凝土在该项目上应用效果良好。

新型沥青路面灌缝胶的研制

针对沥青路面灌缝材料存在的粘结性不高、低温脆裂、高温流淌等问题,通过抗剪强度试验、接触角试验、拉拔试验分别研究了水性环氧树脂和改性乳化沥青的最佳配比、抗剪强度、粘结强度。结果表明:水性环氧树脂能够增加改性乳化沥青的抗剪强度,且水性环氧树脂与改性乳化沥青最佳配比为2:3;灌缝胶的接触角大于90°。研究制备的灌缝胶具有良好的粘结性和抗老化性,适用于沥青路面裂缝处治。

石油开采、炼制及储存过程中含油污泥的综合处理

主要介绍石油开采、炼制、储存过程中产生的石油油泥的处理和回收利用。油泥经化学水洗调质处理后,通过特殊的分离沉降罐与卧式离心机和碟式离心机分别配合使用达到降低分离难度,提高工艺适应性和获得良好的油、水、泥分离效果。

单柱离子色谱法同时测定水中10种金属离子

采用单柱非抑制离子色谱法，选用柠檬酸一乙二胺作为淋洗液，同时分离和测定了水中Li2＋、Al2＋、K2＋、Cs2＋、Mg2＋、Co2＋、Ca2＋、Sr2＋、Cd2＋和Ba2＋ 10种金属离子。对测定中淋洗液的浓度、pH与离子保留时间的关系进行了研究，得出了10种金属离子的工作曲线方程，相关系数为0．9947-0．9996。精密度（RSD）为0．73％～1．99％，回收率为94．0％-102．0％。该法用于水样的分析，结果良好。

自攻螺钉的辗制及螺坯直径的确定

本文着重介绍了自攻螺钉辗制成形工艺及螺坯直径的确定方法,为自攻螺钉模具制造及生产提供依据。

厂拌热再生沥青混合料的水稳定性研究

鉴于厂拌热再生沥青混合料(HRMA)容易在水、温度和行车荷载等作用下出现水损害,通过浸水马歇尔试验分析改变RAP掺量、油石比和再生剂掺量对HRMA水稳定性的影响。研究表明:在沥青混合料中加入RAP可以提高其水稳定性;当RAP掺量相同时,随再生剂或油石比的增加,HRMA的残留稳定度增大;增大再生剂和油石比对HRMA的水稳定性具有明显的改善作用。

房地产企业土地增值税纳税筹划的误区

土地增值税是房地产企业项目投资财务管理中一项重要税务内容,在影响着企业投资项目能否顺利进行的同时,也影响投资项目所带来的经济回报率,则面对税务政策的不断变化,加强对土地增值税的纳税筹划或者降低纳税成本。本文将以房地产企业发展中土地增值税纳税为主要内容,结合实际企业纳税情况和问题,详细阐述房地产企业土地增值税纳税筹划中存在的各项误区,优化企业内部的财务税务管理水平,促进房地产企业项目的进一步发展。

荷载与温度耦合下沥青路面结构复合型反射裂缝断裂分析

根据疲劳断裂理论,以ANSYS中APDL参数化命令为开发平台,编制出荷载与温度耦合作用下的沥青路面结构复合型反射裂缝疲劳扩展分析程序,并采用最大周向拉应力理论,判断复合型裂纹的扩展路径和方向,计算分析了荷载作用位置、层间接触状态、各结构层参数对裂缝扩展过程中复合型应力强度因子的影响变化规律.