大跨径斜拉桥索梁锚固区钢锚箱受力性能及局部优化研究

金沙江特大桥为340 m+72 m+48 m+32 m的独塔双索面斜拉桥,通过ANSYS有限元软件建立精细化数值模型,对荷载作用下索梁锚固区钢锚箱受力性能进行了分析,并基于分析结果提出了相应局部优化措施。结果表明:钢锚箱在荷载作用下主要受力构件受力均满足规范要求,但存在局部应力集中现象,且应力值较大,主要分布于抗剪板(N1)倒角和N1板与腹板连接位置;通过延伸抗剪板的长度进行局部设计优化,优化后钢锚箱最大等效应力降低了22.5%,各主要构件应力也有大幅度降低,且发现应力集中区域明显减小,结构受力更加合理。

基于粗集理论的数据离散化技术研究

信息系统连续型属性值的离散化对决策规则或决策树的学习具有非常重要的意义,它能够提高系统对样本的聚类能力,增强系统抗数据噪音的能力,减少机器学习算法的时间和空间开销,提高其学习精度。粗集是有效的数据离散化工具。对基于粗集理论的数据离散化方法进行了深入研究,分析其特征,评述其研究进展,并通过仿真实验研究了几种典型的启发式离散化算法的性能。其结果对发展新的离散化技术或为特定应用选择合适算法都有参考价值。

独墩大悬臂预应力盖梁施工工艺浅谈

随着我国高速公路的发展,独墩预应力盖梁被广泛应用到高速公路及市政桥梁工程中。文章以金沙江特大桥2#墩大悬臂盖梁施工为背景,重点阐述了独墩大悬臂盖梁施工工艺及施工要点。2#墩盖梁底距离承台顶面最高62m,常规的落地支架施工方案资源投入量巨大,施工工艺复杂。盖梁采用在墩身预埋钢板及剪力槽、后场型钢现场配切、组装,安装盖梁支架及加载预压施工,实现独墩大悬臂预应力盖梁施工,对今后同类桥梁盖梁施工具有参考意义。

现浇节段梁超宽超重高支架法施工关键技术

为确保混凝土箱梁采用超宽超重高支架进行现浇施工时的安全性,首先结合某独塔斜拉桥工程概况,论述了超宽超重高支架的设计内容、安装工艺和验收标准,其次基于有限元模型探究了各种施工荷载作用下现浇支架的整体刚度、强度和稳定性是否满足要求,最后分析了现浇支架上混凝土箱梁拉应力问题。研究表明:要结合现浇施工过程中出现的各种荷载,对设计的超宽超重超高现浇支架整体刚度、强度和局部稳定性进行检算;同时在设计和施工技术交底时,要明确具体的安装施工工艺以及支架安装验收标准;超宽超重超高现浇支架在最不利荷载组合下的整体变形和最大组合应力值分别为44.64mm和134MPa,混凝土箱梁最大拉应力值为0.65MPa,均未超过容许值。

水位大落差无通航江域混合梁斜拉桥主跨钢箱梁架设方案比选——以独塔混合梁金沙江特大桥施工项目为例

文章以独塔混合梁金沙江特大桥施工为背景,重点阐述无通航江域中斜拉桥主跨钢梁架设施工方案比选。主要从施工方法、架梁设备两个方面对双台桥面吊机横桥向分箱吊装钢梁节段、组合式浮吊船整体吊装钢梁节段、单台大悬臂架梁吊机前方回转整体吊装钢梁节段三种方案进行比选,根据三种方案的优缺点考虑金沙江溪洛渡库区水位大落差、江域无通航及吊装节段重量大等关键因素,最终采用大悬臂架梁吊机前方回转吊装钢梁方案。最后总结了大悬臂架梁吊机前方回转吊装钢梁节段方案的技术关键要点,通过类似项目的实践证明及该型桥面吊机的成功研制,说明该方案可行。