对铁路建设节约用地的探讨

“合理利用土地，切实保护耕地”是我国的一项基本国策。本文针对我国土地资源不足的严峻形势，就铁路基本建设如何节约用地，予以探讨。

关于京九铁路运营模式的探讨

关于京九铁路运营模式的探讨张晓椿（铁道部第三勘测设计院，天津３００１４２）京九铁路北起北京，经霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、吉安、赣州、惠州、常平至深圳，并接香港九龙。正线全长２３７０ｋｍ，另有天津至霸州联络线７７ｋｍ和...

对我国高速铁路轨道形式的探讨

本文根据国外高速铁路轨道结构的形式，结合我国国情及近年来对轨道结构研究的技术储备，对京沪高速铁路轨道结构形式进行探讨。

浅议设计单位控制工程投资的途径

当前铁路基本建设超概算现象较为普遍,投资失控现象严重干扰着国家计划安排及建设进程。而造成投资超概算的原因是多方面的,既有政策性调整、物价上涨、地方要求等外部因素,亦有铁路内部设计、施工、基建管理等方面的原因。