“东风车架”:打造中国商用车第一品牌

作为东风汽车公司商用车生产重要的专业厂之一,东风汽车有限公司车架厂(以下简称"车架厂")是集生产东风车零部件最多和总成最大为一身的冲压专业生产厂,除生产车架、贮气筒、风扇总成外,还担负着东风公司400多种车型、3000多种冲压零部件的生产,车架上最多的孔位达到900多个.车架是东风的脊梁,东风车几乎所有的总成零合件都负载在车架上."车型变,变在车架",近年来,公司加大了新品开发力度,车架厂承担了很大的压力,凭借着压力和公司的支持,车架厂加速新产品开发和产品结构调整,已经走上技术、质量效益型发展之路.

中国主要石油公司LNG业务现状、挑战和应对策略

中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司这三大石油公司是中国LNG(液化天然气)市场主力军,在经过多年发展后各自形成了上下游一体的LNG业务链,但也面临诸多挑战。为进一步推进LNG业务高质量发展,在分析三大石油公司LNG主要业务发展现状及“双碳”目标带来的影响的基础上,指出石油公司LNG业务发展面临市场竞争日趋激烈、减排压力增大、LNG应用成本较高、LNG供应稳定性和安全性仍存在诸多风险等几方面挑战,提出坚持低成本战略、推进技术创新、加快LNG行业低碳转型、促进市场公平竞争和能源有序替代、创新商业模式以增强产业链稳定性和抗风险能力等建议。

超临界二氧化碳输送中的增压问题分析

CCS/CCUS技术是实现碳减排的重要手段,CO_(2)增压和超临界输送技术是其中关键技术之一。含杂质CO_(2)混合物相态变化和热物性的准确预测十分复杂,给增压系统方案确定和设备制造带来挑战。分析了CO_(2)主要热物性和杂质的影响,压缩机和泵应用于CO_(2)超临界输送中的典型增压方案,以及设备选型和国产化情况。在借鉴国外相关工程经验基础上,提出应根据现场环境条件、上下游需求进行技术经济比选确定具体增压方案,应重视增压热回收利用,充分利用水在CO_(2)中溶解度变化特性进行脱水,综合进行系统优化以降低排放并提高运营效率,进一步加大CO_(2)增压设备国产化力度等建议。