浅析传统物流企业向现代物流企业转型策略

文章分析了传统物流企业与现代物流企业间差异,并找出传统物流企业现代物流企业转型存在的障碍,给出了传统物流企业向现代物流企业转型的一般模型和具体方法。

路网期望交通延误指标近似计算的思路

文章基于网络的最可能状态和最重要状态,探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指标的典型算法后,阐述了仅仅依据网络的最可能状态或最重要状态研究路网期望交通延误指标的不足。最后提出了进一步研究的方向。

基于模糊神经网络的交叉路口信号控制方法

针对以车流密度和平均车流速度作为模糊控制输入量时出现输入量偏多、设计和实现模糊控制比较复杂的情况,提出了车流阻塞参数的概念,将车流密度和平均车流速度作归一化处理,用模糊神经网络训练其信号控制规则,仿真结果表明,控制效果有明显提高。

物流配送中存在的问题与对策

物流配送是一种现代的流通方式。发展物流配送业有利于物流结构与产业结构的提升。文中阐述了物流配送的基本概念,分析了物流配送的国外发展现状与国内发展现状。在此基础上,指出了物流配送存在的问题,并提出了相应的对策,以期为物流配送行业的发展提供参考。

物流仓储效率提高研究

"物流",从简单定义上来说就是货物从A地到B地的基本流通,这中间包括了货物的包装、仓储、运输、配送等众多环节。对于有形商品来说仓储地点的选择和仓储量以及仓储效率是至关重要的,目前我国物流仓储业的技术和经验都处于快速发展阶段,但是在许多方面都存在着有待改革的弊端和瓶颈问题,这些问题制约着物流仓储的运行效率,我国对于物流仓储效率的提高研究从物流业兴起时就一直都在进行,相信在不久远的未来,我国的仓储业效率提高研究会有一个质的飞跃,能够具备足够的能力来引领世界物流产业和仓储产业的变革潮流。