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题名一种黑水虻养殖虫料自动分离控制系统设计
被引量:2
- 1
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作者
齐海涛
杨成
周旭
胡文章
王章鸿
张本栋
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机构
贵州民族大学生态环境工程学院
贵州民族大学固废污染控制与资源化工程研究中心
沈阳麦克斯韦机械制造有限公司
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出处
《饲料工业》
CAS
北大核心
2023年第6期11-17,共7页
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基金
贵州省教育厅科技拔尖人才支持计划项目[黔教合KY字(2018)044号]
遵义美净科技有限公司项目[MJKJ-01]
大学生创新创业训练计划项目[S202010672024]。
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文摘
针对现有的滚筒筛分、振动筛分等分离方式在黑水虻养殖虫料分离作业面临的分离效率低、分离质量差、技术落后等问题,通过虫料湿度初调、黑水虻幼虫的负趋光、负趋热特性、虫料湿度末调以及配合现有的摇摆振动筛分机,文章提出了一种黑水虻养殖虫料分离工艺及自动控制系统。采用虫料湿度初调、光热应激分离、虫料湿度末调、摇摆振动筛分的处理方法,结合PLC和传感器,能够实现干物质和虫料自动搅拌、光热元件自动启停、虫料的自动均匀翻转与排出、自动筛分与收集、各个环节自动传输、虫料高效分离。本研究设计的控制系统可为提高黑水虻养殖虫料分离效率、质量和自动化程度提供技术支撑。
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关键词
黑水虻虫料
分离工艺
PLC
控制系统
自动分离
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Keywords
larvae and breeding materials in black soldier fly breeding
separation process
PLC
control system
automatic separation
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分类号
S816.34
[农业科学—饲料科学]
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题名航空线缆的绝缘性能与检测综述
- 2
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作者
江军
李治
张本栋
沈志邦
李文源
张潮海
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机构
多电飞机电气系统工信部重点实验室(南京航空航天大学)
曼彻斯特大学电气电子工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期4005-4021,共17页
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基金
江苏省自然科学基金面上项目(BK20211189)
中央高校基本科研业务费青年科技创新基金项目(NT2021012)。
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文摘
航空电缆作为航空装备电气系统能量传输通道,敷设广、占比高。然而,由于线缆铺设环境特殊、距离长,不便于检测与检修,绝缘状态无法及时监测,一旦发生故障将造成巨大损失。随着多电/全电飞机的发展,航空电气系统对线缆的绝缘性能与结构设计提出更高要求。因此,该文从绝缘性能、电导率分析、绝缘老化特性、局部放电检测、航空电弧检测与识别等5个方面综述国内外的最新研究成果,总结适用于航空线缆绝缘缺陷检测、老化特性、多参量表征、选型改进等方案。在综述的基础上,结合多电飞机电压等级提升、功率增加、低碳排放的发展趋势,指出航空线缆绝缘方面的主要威胁、挑战和发展趋势,为后续航空线缆乃至多电飞机的优化改进提供了参考。
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关键词
航空线缆
绝缘故障
线缆优化
绝缘检测
多电飞机
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Keywords
aeronautical cable
insulation fault
cable optimization
insulation detection
more-electric-aircraft
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分类号
TM855
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名落实素质教育强化创新素质
被引量:2
- 3
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作者
张本栋
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机构
许昌理工学校
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出处
《科技信息》
2011年第19期241-241,416,共2页
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文摘
面临21世纪竞争的挑战,教育首当其冲。中国实施"科教兴国",教育必须改革,必须从传统的应试教育向现代化的素质教育转轨,是时代给我们提出的重大课题。创新是实施素质教育的一项重大课题,本文以地理教学为切入点,论述了培养学生创新素质的策略和方法。
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关键词
创新意识
创新思维
创新能力
素质教育
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分类号
N4
[自然科学总论]
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题名网络对地理教学的影响探究
被引量:2
- 4
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作者
张本栋
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机构
许昌理工学校
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出处
《科技信息》
2011年第17期155-155,159,共2页
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文摘
网络教室、校园网、城域网的建设、Internet网的接入,使学校的教育走向了网络化、数字化、虚拟化、远程化、多媒体化,为地理教学带来了新的机遇与活力,利用网络教育资源与地理课堂教学相结合,改变的传统的教育教学模式,向教育者和学习者提供的一种网络教和学的服务,使学生触摸时代的脉搏,紧跟时代的步伐健康、充实、快乐地成长。
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关键词
网络环境
地理教学
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分类号
TP393.18
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名农民工技能培训组织形式初探
- 5
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作者
张本栋
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机构
许昌理工学校
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出处
《科技信息》
2011年第17期255-255,277,共2页
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文摘
本文阐述了目前农民工技能培训的现状与存在的问题,并从农民工的人口结构特点,农民工的人格特点,农民工在城市里面的生存状况以及农民工对技术培训的需求特点四个方面对农民工的自身特点进行分析,力图找到一种更适合现阶段农民工技能培训的的最佳组织形式。
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关键词
农民工技能培训
教学组织形式
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分类号
F323.6
[经济管理—产业经济]
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题名中职生行为习惯及对策探究
- 6
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作者
张本栋
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机构
河南襄城县许昌理工学校
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出处
《教育界(高等教育)》
2011年第8期95-96,共2页
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文摘
中职生是高中阶段教育一个重要的特殊群体,由于种种原因,中职生较普遍地存在行为习惯偏差等现象,这严重影响着中职学校培养目标的实现。本文详细地分析了中职生的行为习惯特点,并在研究的基础上系统地提出了对应措施。
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关键词
行为习惯
对应措施
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
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题名低气压下航空线缆的局部放电特性
被引量:1
- 7
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作者
江军
李治
张本栋
李文源
张潮海
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机构
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
国网山东省电力公司莱芜供电公司
曼彻斯特大学电气电子工程学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第21期5578-5586,5626,共10页
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基金
江苏省自然科学基金面上项目(BK20211189)
中央高校基本科研业务费专项资金(NT2021012)
南京航空航天大学2021年度“研究生创新实验竞赛”培育项目资助。
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文摘
为实现飞机电气化,电源电压等级不断升高,多电飞机电气系统中线缆绝缘发生局部放电(PD)的风险随之增加。该文通过设置线缆对接地金属板放电、线缆对线缆架放电和线缆与线缆间放电三种典型模型,全面探究了航空线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明,三种放电模型的局部放电起始电压(PDIV)都随着气压的下降而降低,50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压频率的增大将显著增加模型的放电重复率,10kPa下的线缆对线缆架放电影响效果最为明显。相同工况下,不同放电模型局部放电相位分析(PRPD)谱图的相位宽度及“极性效应”强弱存在差异,这些特征有助于放电模型类型的识别,也将为航空线缆设计与故障诊断提供借鉴和参考。
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关键词
低气压
多电飞机
航空线缆
局部放电
局部放电相位分析
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Keywords
Low pressure
more-electric-aircraft
aeronautical cable
partial discharge
phaseresolved partial discharge
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分类号
TM855
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名姚桥煤矿建设高产高效的实践
- 8
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作者
李新宝
魏伟
张本栋
曹体伦
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机构
上海大屯能源股份有限公司姚桥煤矿
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出处
《江苏煤炭》
2000年第4期13-14,共2页
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文摘
概要介绍姚桥煤矿依靠科技加强管理、建设高产高效矿井的实际运行方法。
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关键词
煤矿建设
集中生产
综采放顶煤
产量
效率
采煤工作面
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分类号
F407.21
[经济管理—产业经济]
TD82
[矿业工程—煤矿开采]
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题名创新——姚桥煤矿建设高产高效矿井的动力
- 9
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作者
魏伟
张本栋
曹体伦
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机构
大屯煤电(集团)公司姚桥煤矿
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出处
《中国煤炭》
2000年第9期49-50,共2页
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关键词
高产高效矿井建设
决策
科技
管理
姚桥煤矿
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分类号
F426.21
[经济管理—产业经济]
F425.11
[经济管理—产业经济]
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题名面向未来多电飞机的低气压下局部放电
被引量:4
- 10
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作者
张本栋
江军
李治
李世民
张潮海
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机构
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期268-278,共11页
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基金
江苏省自然科学基金(BK20211189)
中央高校基本科研业务费专项资金(NT2021012)
南京航空航天大学2020年度“研究生创新实验竞赛”培育项目。
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文摘
多电飞机(MEA)采用电气装置取代部分传统的机械部件,可以有效提升飞行效率,降低温室气体排放。为了提高多电飞机供电系统容量,未来的供电电压将会提高至千伏级,这将导致严峻的局部放电风险。为此,以多电飞机实际状况与运行场景为依据,在实验室搭建平台,模拟了航空电机绕组放电与航空电缆对地放电两种典型绝缘故障,在400 Hz正弦电压、1~101 kPa气压范围内进行了大量重复实验,探究了气压对两种故障起始放电电压(PDIV)、放电幅值、放电重复率以及相位分辨局部放电(PRPD)谱图等统计特征的影响。实验结果表明:不同模型下的PDIV随气压直线降低;随着气压的降低,放电幅值先增加后降低,放电重复率随着气压降低逐渐增加,根据累积放电幅值的分析,最高点均出现在30 kPa处;随着气压的降低,两种绝缘故障的PRPD相位宽度逐渐增加并向左偏移,电机绕组放电和电缆对地放电分别以“兔耳朵”和“极性效应”为主要特征。本实验对不同故障及气压下放电特征的探究及分析,将有助于多电飞机电气系统绝缘测试的开展和评估,为未来多电飞机向大功率高电压方向的发展提供借鉴和参考。
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关键词
局部放电
低气压
多电飞机
多故障
绝缘系统
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Keywords
partial discharge
low air pressure
more electric aircraft
multi-faults
insulation system
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分类号
V219
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TM855
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名面向多电飞机的脉冲波形下局部放电规律
被引量:5
- 11
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作者
江军
张本栋
王凯
李文源
张潮海
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机构
南京航空航天大学
曼彻斯特大学工学部电气与电子工程学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期201-210,共10页
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基金
中国博士后科学基金(2019M661828)
江苏省博士后科研资助计划
+2 种基金
江苏省自然科学基金(BK20170786)
中国国家留学基金(201906835029)
中国科协优秀中外青年交流计划。
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文摘
为满足多电飞机(MEA)的大功率用电需求,系统工作电压需要进一步提高,而较高电压会增加相关部件的绝缘失效风险。面向多电飞机特定工作场景和参数,搭建了模拟飞机电作动器中的绕组间绝缘故障测试平台,开展了1kHz范围内的局部放电(PD)大量重复实验,研究了特定电压幅值、正弦波和方波脉冲波形下局部放电幅值、放电重复率和放电相位等统计特征,并计算评估了不同频率值下多电飞机中的局部放电行为。实验结果表明:在设定频域范围内,方波脉冲下的起始放电电压(PDIV)都低于正弦,方波脉冲波形对绝缘影响更大;随着频率升高,放电幅值逐渐降低,但放电重复率几乎呈线性增长;放电时刻集中于上升沿/下降沿末端。以50Hz作为对比基准频率,1kHz时的放电幅值降低80%,而放电重复率增加11.92倍,较高频率下多次累积的小幅值击穿成为威胁绝缘失效的主要原因。计算分析认为高频下空间电荷场强变化导致的放电延迟时间减少和周期数目增加分别导致局部放电脉冲幅值降低和放电重复率增加。本实验结果有助于针对多电飞机电气系统和相关装备开展针对性绝缘测试和评估,并有望为多电飞机向大功率高电压方向的设计提供参考和借鉴。
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关键词
局部放电
脉冲电压
多电飞机
绝缘系统
频率
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Keywords
partial discharge
impulse voltage
more-electric-aircraft
insulation system
frequency
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分类号
V219
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TM855
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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