某道路智慧停车项目建设方案研究

针对现有道路拥堵、停车不便的问题,提出智慧停车项目建设方案。从整体工作原理、前端设施组成、泊位监控要求、高位监控安装、网络设备布局等方面给出道路智慧停车项目前端设施的建设建议。以实际案例给出建设方案并根据当地工程单价进行造价分析,结合平均造价与工程经验,证明前端设施的建设合理性对整体项目效率和成本控制有着至关重要的影响。

酸化多壁碳纳米管/水性聚氨酯复合材料的制备与性能研究

采用混酸对多壁碳纳米管进行表面处理,通过共混法制备出酸化多壁碳纳米管/水性聚氨酯(WPU)复合材料。通过FT-IR,拉曼光谱,SEM表征了多壁碳纳米管酸化前后的结构,通过TGA、拉力测试以及SEM研究了复合材料的热性能、力学性能和微观结构。结果显示,多壁碳纳米管通过混酸处理后表面羧基化,管壁卷曲程度降低。与纯WPU相比,当添加量为1.5%时,复合材料的断裂伸长率增加29%,当添加量在2%时,复合材料的拉伸强度增加169%,酸化碳纳米管在聚氨酯(PU)基体中均匀分散。酸化碳纳米管的添加显著提高了复合材料的热稳定性和导电性。

基于视觉分辨率的直升机数码迷彩设计

本文针对现有直升机数码迷彩设计方法的主观依赖性强、自适应差、设计效率低、伪装效果不确定等问题,提出通过结合视觉分辨率捕获数码迷彩基本单元尺寸信息为直升机数码迷彩设计提供设计输入的解决方案。在军用直升机数码迷彩伪装领域起到参考和补充作用。

昆山花园路架空线入地改造工程方案研究

近些年,电信等运营商架空通信线缆违规搭挂的情况严重,不仅影响了市容市貌,占用了空间,还会造成安全隐患。本文从现状解析,提出相关架空线入地改造的思路并结合在日常工作中的经验,根据国家有关部门的要求对目前违规敷设的架空线入地进行改造,同时实施电信基础设施共建共享。

架空线入地整治线缆优化方案探讨

针对上海市架空线入地项目的线缆入地优化的迫切需要,从本市架空线路的现状及分析入手,通过路由优化、容量优化、割接点的选择等方面介绍线缆优化思路。对传统入地方案和优化入地方案进行对比,综合分析工程量、建设造价、服务能力、网络发展等的优劣,比较结果认为优化入地方案以增加少量投资提升了网络及服务能力,更值得推广。