降低乘用车增压汽油机HC排放的研究

对一款1.5L气道喷射增压汽油机的碳氢(HC)排放特性进行分析,发现HC排放主要产生于冷起动、冷机怠速及暖机阶段,燃烧不良是产生HC排放的主要原因。对发动机的喷油器喷孔直径、气道滚流比、气门重叠角、活塞冷却喷嘴开启压力进行优化改进,采用发动机原始排放测试及整车排放测试的方法验证了优化改进后的效果。研究结果表明:喷孔直径和气门重叠角分别减小了17.6%和83.3%,使得HC排放分别降低了17.6%和9.3%;同时,进气道滚流比和活塞冷却喷嘴开启压力提高77.3%和27.8%,使得HC排放分别减少了4.8%和1.5%;但是,进气道滚流比和活塞冷却喷嘴开启压力的提升会导致NOx排放严重增加,增幅高达35.6%和47.4%。综合考虑发动机排放性能,选取减小喷油器喷孔直径和气门重叠角作为降低HC排放的技术方案,并结合ECU参数优化,整车HC排放降低高达61.7%,各项排放指标均低于国-Ⅳ限值的50%。

GW4G15汽油机性能提高研究

为了提高汽油机动力性与经济性,对汽油机的凸轮型线、活塞环进行了优化。通过试验验证了凸轮型线、活塞环优化对GW4G15汽油机动力与经济性的提升效果,对比了发动机的充量因数、机械损失、漏气量,以及动力性和经济性。研究结果表明:凸轮型线、活塞环优化后,外特性上充量因数、功率和扭矩均有所提高,燃油消耗率和机械损失有所降低,但漏气量稍有增大。

GW15汽油机排气歧管的优化设计

应用AVLBOOST软件结合经验公式对GW15汽油机进行了一维不稳定流动模拟计算。基于数值模拟结果,优化原汽油机排气歧管,并通过试验测得该发动机的扭矩、功率、燃油消耗率、空燃比、排气温度等参数加以分析验证。研究结果表明:优化后,最大扭矩增加了4.22 N.m;最大功率增加了3.06 kW;最低燃料消耗率在常用转速下降低了5.82 g/(kW.h)。

满足“欧V”排放法规的GW4G15T汽油机试验研究

配有三效催化器的汽油机,排气中的HC排放物70%～80%是在冷起动阶段产生的。为了满足"欧V"排放法规的要求,从降低冷起动阶段产生的HC排放入手,对原发动机的气门重叠角和喷油器进行优化。发动机优化后,冷起动阶段HC排放降低,外特性上动力性、经济性均提高,污染物排放满足"欧V"排放法规的要求。

基于岩土勘察技术下的地基处理

我国幅员辽阔,地质复杂,特殊性岩土和不良地质种类繁多,给工程地基、桩基、基坑等施工带来了障碍和安全隐患.地质勘查工作显得尤为重要,其勘察的结果和数据为工程布置合理、科学的工程方案提供了指导,同时亦是工程质量保障的依据和前提.文章以具体工程为案例,采用钻探取土、静力触探试验、标准贯入试验、室内土工试验、工程测量、螺纹孔探查等综合勘察手段,为工程桩基、基坑围护提供了强有力的理论和实践依据.

工程地质勘察质量风险研究

工程地质勘察能够对建设项目进行整体详细的地质勘察,为项目的建设实施提供必需要数据支持,同时也是开工建设之前的必须工作。本文通过对工程的地质勘察工作进行研究,对其可能存在的质量风险进行分析,进而提出相应的处理措施,以便能够降低质量风险,然后提高工程地质勘察的整体质量。

减小喷油器孔径对PFI发动机性能影响的研究

在一款1.0 L气道喷射增压汽油机上进行负荷特性、冷起动排放及机油稀释试验,验证减小喷油器孔径对发动机性能的影响。研究结果表明:喷孔直径减小,发动机外特性功率最大提升4.6%,扭矩最大提升4.5%,外特性油耗均有所降低,百公里油耗(计算)降低0.65%,冷起动前40 s内THC平均排放降低23.63%,CO平均排放降低1.12%,NO_x平均排放降低13.48%,机油稀释试验中机油含量及机油运动粘度变化率无明显改善。

汽油发动机气缸压缩压力分析

气缸压缩压力是指发动机气缸压缩终了时的压力,气缸压缩压力低是发动机常见的试验现象之一,容易造成发动机动力性下降,经济性恶化,排气污染增加,工作不稳定等后果,使用寿命大大缩短。燃烧室容积、进气量及气缸密封性对气缸压缩压力有直接影响,为满足发动机进气充足,排气干净的要求,实际配气相位要求气门要早开晚关,气缸压缩压力与实际进、排气门全部关闭时刻的有效工作容积及有效压缩比相关,缸压标准值制定的合理性亦对问题分析有很大影响。主要对影响发动机气缸压缩压力的因素进行具体分析,并介绍如何合理制定气缸压缩压力标准数值,对后期试验分析及减小因缸压问题导致的发动机问题提供帮助。

PFI增压汽油机机油稀释试验研究

在一款1.0L气道喷射增压汽油机上研究了机油稀释的分布区域及其产生机理,发现机油稀释严重的区域主要集中在高速大负荷工况。通过对喷油器喷孔直径、喷油相位、VVT动作角、空燃比、水泵流量、机油冷却器散热量、曲轴箱强制通风系统PCV阀补气量等相关特性参数的调整验证,发现喷油相位靠后、空燃比过浓是机油稀释严重的主要原因,水泵流量、PCV阀补气量、VVT动作角、机油冷却器散热量对机油稀释也有一定的影响,喷油器喷孔直径的变化对机油稀释无影响。最终在该款发动机上综合采用优化喷油相位、水泵流量、PCV阀补气量、机油冷却器散热量的措施,最大机油稀释水平控制在5%以下。

气道喷射增压机型超级爆震问题解决与燃烧系统优化

基于一台1.5L气道喷射增压机型设计验证过程中活塞烧蚀、环岸断裂问题,引出近些年才逐渐暴露出的气道喷射增压机型超级爆震问题,并提供了一种质量问题分析解决办法和正逆向燃烧系统优化思路。正向角度探究潜在失效问题真因,从根源方面消除潜在失效风险,逆向角度增强燃烧系统零部件的抗失效能力,最高效地降低甚至消除故障的潜在可能性。针对燃烧系统这一多因素综合作用的复杂问题,不需要过多考虑单一因素对于目标的贡献量大小,在不产生负面效果的基础上,应尽可能地考虑各子因素的叠加作用,以消除潜在失效风险。

一种植物源性化妆品原料局部毒性试验研究

随着人们对化妆品的健康性和安全性要求越来越高,绿色天然的消费理念日益深入人心。以植物提取物、从植物中提取的活性成分等植物资源为原料开发的化妆品越来越受到消费者追捧。但“天然”不等于安全,植物提取物中的成分众多且提取物成分复杂,可能存在安全性风险成分,因此在使用植物提取物用于化妆品时需进行毒理学评价[1]。近年来,基于动物福利及科学技术的进步,多种替代动物试验的体外方法得到开发和应用[2]。

全伺服卫星式柔版印刷机的应用和特点

本文重点介绍了全新伺服驱动控制的柔版印刷机的优点，包括精度更高，印刷性能更好，调试过程更加便捷、直观等。