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“以为争位”是学会发展的根本
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作者 张椿钦 《科协论坛》 2001年第B01期28-29,共2页
学会能否取得政府移交的一些职能,取决于学会本身的工作业绩,取决于学会的权威性和知名度。一旦学会的工作业绩得到了政府有关部门及领导的肯定,其'为'与'位'的关系将进入良性循环。海南省公路学会是一个经历艰苦的历程... 学会能否取得政府移交的一些职能,取决于学会本身的工作业绩,取决于学会的权威性和知名度。一旦学会的工作业绩得到了政府有关部门及领导的肯定,其'为'与'位'的关系将进入良性循环。海南省公路学会是一个经历艰苦的历程,最后以更名形式成立的年轻学会。学会刚成立时,共有单位会员54个,个人会员340人。经过两年的努力,至2001年5月15日止,学会已发展到有单位会员79个(增长46%),个人会员661人(增长94%);学会刚成立时,包括理事长在内,只有4个工作人员,现已增加了专职工作人员4名;学会刚成立时,下设只有汽车运输、道路桥梁工程、筑路机械等三个专业分会;现又增加了交通工程专业学会; 展开更多
关键词 “以为争位” 海南省公路学会 职能委托
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立足交通 服务社会 服务会员
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作者 薛行方 张椿钦 《科协论坛》 2007年第12期47-48,共2页
海南省公路学会于1999年6月21日,经省科协批准,并经省民政厅核准成立,下设道路桥梁工程、汽车运输、筑路机械、交通工程、高速公路运营与管理、公路养护与管理等6个专业分会和一个专家委员会,48个团体会员和个人会员668人,其中高... 海南省公路学会于1999年6月21日,经省科协批准,并经省民政厅核准成立,下设道路桥梁工程、汽车运输、筑路机械、交通工程、高速公路运营与管理、公路养护与管理等6个专业分会和一个专家委员会,48个团体会员和个人会员668人,其中高级职称人员106人,是具有独立法人资格的学会。 展开更多
关键词 交通工程 个人会员 服务社会 独立法人资格 公路学会 专家委员会 桥梁工程 汽车运输
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