-
题名两种星型自耦变压器升压模型研究
被引量:4
- 1
-
-
作者
王佳荣
陈小强
张正焓
-
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
光电技术与智能控制教育部重点实验室
西南交通大学电气工程学院
-
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第9期3061-3069,共9页
-
基金
国家自然科学基金(51367010)
铁路总公司科技研究开发计划课题(2017J012-A)~~
-
文摘
为使多脉波整流系统中的自耦变压器满足某些升压场合的应用,需对其结构进行改进设计。星型自耦变压器能显著提高功率密度,其结构可通过改变电源在原边的接入点实现升压。故基于12脉波整流系统分析了星型I和星型II自耦变压器升压数学模型,设计了对应的升压拓扑,给出了两种拓扑的升压范围,比较了相同升压比时两种拓扑的等效容量。在两种升压拓扑中,当升压比小于3时,随着升压比的增大,两种自耦变压器的等效容量增幅较大。当升压比大于等于3小于50时,随升压比的增大自耦变压器的等效容量增大较慢。当升压比大于50时,随升压比的增大自耦变压器的等效容量基本保持在各自稳定值,不再有较大波动。在相同升压比时,星型II自耦变压器升压拓扑较星型I自耦变压器升压拓扑容量小约15%,更适用于升压场合。仿真实验验证了理论分析的正确性。
-
关键词
星型自耦变压器
升压模型
12脉波整流
等效容量分析
仿真实验
-
Keywords
star-connected autotransformer
step-upmodel
12-pulse rectification
equivalent capacity analysis
simulation
-
分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
-
-
题名计及移相角的多边形自耦变压器12脉波整流系统分析
被引量:1
- 2
-
-
作者
王佳荣
张正焓
陈小强
-
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
西南交通大学电气工程学院
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
-
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期69-75,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51767013)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J012-A)。
-
文摘
多边形自耦变压器一定程度上减小了整流系统的体积,节约了变压器制造成本。为使多边形自耦变压器输出较大的二次侧电压值,优化多边形自耦变压器移相角,分析多边形自耦变压器移相角对12脉波整流系统输入侧电流谐波总畸变率,输出侧电压纹波系数,变压器、平衡电抗器、零序电流抑制器等效容量的影响;对比移相角在π/6、π/2时各个参数的值;提出适用于升压场合的多边形自耦变压器升压移相角;仿真实验验证了理论分析的正确性。同匝比时,多边形自耦变压器采用新移相角其输出电压幅值约为输入电压幅值1.4142倍,等效容量约为62.8%,较传统隔离式变压器等效容量小约37.2%。
-
关键词
移相角
多边形自耦变压器
12脉波整流
升压变压器
仿真验证
-
Keywords
phase-shift angle
Polygon-connected autotransformer
12-pulse rectifier
step-up transformer
simulations verification
-
分类号
U233.513
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-