鞍钢7号高炉复合炉缸的结构特点与中修调查

论述了鞍钢 7号高炉自焙炭块 -陶瓷砌体复合炉缸的结构特征 ;指出了结构设计中需改进的问题 ;分析了五年中修停炉后对复合炉缸结构状况的调查结果 ,认为风口下三层局部区域自焙炭块疏松脆化的主要原因是疏松层部位没有达到自焙温度、碱金属侵入蚀损所致·停炉打水浸泡后 。

编队电子战信息融合仿真系统设计

根据编队电子战系统信息融合的特点,构造信息融合仿真系统结构,阐述了编队电子战系统多源信息融合方法和策略,提出了信息融合评估的数学模型以及编队电子战系统信息融合需重点解决的问题。

对单脉冲雷达协同干扰技术与应用研究

简述了单脉冲雷达工作机理，分析了对单脉冲雷达干扰的技术难点。在对单脉冲雷达干扰仿真计算的基础上，重点讨论了在编队条件下对单脉冲雷达多干扰源协同干扰方法和使用约束，为编队多平台协同电子对抗作战应用研究提供参考。

高炉炉缸复合内衬新结构的开发

针对炭块-陶瓷砌体复合炉缸内衬存在的薄弱环节,研究开发了新型高炉炉缸复合内衬结构,其基本思路就是根据炉缸内衬各部位工作条件的不同,选择不同性能、不同档次的耐火材料,并搭接咬合砌筑,在满足高炉长寿的同时,又能避免耐火材料功能过剩,降低工程成本。

快速机动目标跟踪算法研究

根据空间目标作匀速转向运动的特点,提出了一种基于航向变化的目标加速度实时估计方法,在此基础上采用采样卡尔曼滤波器对该机动目标进行跟踪。仿真结果表明,这种新的加速度估计方法不仅能检测出目标机动开始和终止时刻,而且还能估计出快速机动目标的加速度大小,与扩展卡尔曼滤波器相比,采样卡尔曼滤波器具有更好的跟踪精度。

传感器组网新方法研究

提出了一种基于多目标蚁群优化算法的传感器组网节点快速选择方法，利用蚁群算法处理纯方位目标跟踪中需要同时满足目标定位精度和节点能量消耗这一多目标优化问题，计算机仿真表明，多目标蚁群节点选择方法所得到的跟踪精度和能量消耗比同条件下的最近邻法所得到的好。

基于支持向量机的船型主尺度要素数学建模

主尺度要素数学模型的建立是一项重要有益的工作,提出了用支持向量机对船舶主尺度要素数学建模,与传统数理统计回归分析方法和RBF神经网络模型相比,其精度比较高。实践证明,该方法在船舶设计船型主尺度要素建模等复杂系统方面是实用的和可靠的。

两舰协同定位误差分析的研究

多平台侦察信息协同定位具有一定的超视距作用,测向交叉定位技术是协同定位使用较广泛的方法。根据两舰在不同基线、不同测向精度对海、空目标探测的误差几何稀释度GDOP(Geometric Dilution of Precision)分布图的仿真进行协同定位误差分析的研究,从而确定定位精度,进行协同定位。

高炉非金属冷却壁初探

在分析球墨铸铁冷却壁缺点的基础上,提出采用非金属冷却壁代替金属冷却壁的理论依据,并提出炉体的冷却结构方案。

舰艇雷达波隐身技术研究综述

首先简述了舰艇雷达波隐身技术的发展现状及发展趋势,从分析舰艇雷达波隐身机理入手,论述了舰艇雷达隐身的主要技术途径,特别指出实现外形隐身是新型舰艇设计中最为有效的隐身途径,最后提出了雷达隐身效果评估的一般方法。

一种新的船型主尺度要素的数学模型

主尺度要素数学模型的建立是一项重要的工作。在分析支持向量机回归方法的基础上,提出了一种新的船舶主尺度要素模型,即基于支持向量机的数学模型。与传统数理统计回归分析方法和RBF神经网络模型相比,其具有收敛速度快,精度比较高。实践证明,该方法在船舶设计船型主尺度要素建模等复杂系统方面是实用和可靠的。

高炉非金属冷却壁用耐火浇注料合理配置的研究

针对高炉各部位使用条件的差异,对高炉非金属冷却壁用耐火浇注料的合理配置进行了研究。结果表明,在炉身工作温度低于88℃的上部选用矾土水泥结合的高铝质浇注料;在800-1000℃的炉身下部选用纯铝酸钙水泥结合的高铝质浇注料;在工作温度高,渣侵蚀比较严重的炉腰部住用抗侵蚀性好,冷却强度大的纯铝酸钙水泥结合高铝-碳化硅质浇注料。

舷内/舷外有源复合干扰对抗反舰导弹的作战使用研究

介绍了对抗新一代末制导雷达的技术难点,论述了舰载噪声压制干扰和舷外有源诱饵欺骗干扰的原理,分析了舰载有源干扰与舷外有源诱饵的配合使用对抗反舰导弹末制导雷达的方法和干扰技术,阐述了弹载雷达接收机的信号处理模型,给出了舰载有源干扰与舷外有源诱饵配合形成两点源干扰的仿真实例,对反舰导弹在整个对抗过程中的性能进行分析,对仿真进行评估。

舰载雷达无源对抗系统对反舰导弹的干扰应用

无源干扰是对抗反舰导弹的重要电子自卫手段，箔条干扰是无源干扰中性价比和效果比较突出的一种，在现代电子对抗中使用广泛。文章从箔条无源干扰工作原理入手，结合反舰导弹的作战特点，对现在采用的主流无源干扰样式进行了分析，并指出了其作战效能和相关的影响因素。最后对无源干扰对抗所遇到的难题进行了分析，并提出了解决思路。具有工程应用参考价值。

一种多站无源时差定位系统内场模拟测试方法

提出一种多站无源时差定位系统内场模拟测试方法。本方法利用计算机模拟时差定位场景,精确计算辐射源脉冲到达各个站的空间传输时间差,并利用“时间换空间”的方法,转化成脉冲向各个站发送的延时,精确控制辐射源信号注入各站的时间,实现多站无源定位试验场景和辐射源信号模拟。本方法实现了在实验室环境下方便、高效的开展多站时差定位功能调试、性能测试,能够有效节省调试、测试成本,提高设备研制效率。

基于多重分选的脉冲配对时差检测

大基线时差定位具有定位快、精度高的优点,但大基线各定位站接收到的脉冲序列之间的时延变大,各基线时差测定的难度增加,因此如何准确实现各基线之间脉冲序列配对成了大基线时差测定的关键。在分析时差定位原理的基础上,研究了时差定位中相同序列脉冲多重分选及检测方法,分析了非周期脉冲重复间隔(PRI)和具有骨架或固定PRI对脉冲配对模糊性,给出一种基于多重分选的脉冲序列的分选配对方法,并针对模糊性进行定量分析,说明该脉冲序列多重分选配对方法在时差定位中的有效性。

舰艇编队间相对测距和双向比对法时间同步研究

为提高舰艇编队多站无源时差定位(TDOA)精度,必须解决水面舰艇平台间高精度的测距和时间同步问题。研究分析了几种时间同步技术,提出一种适用于舰艇编队的改进型双向比对时间同步控制技术,通过仿真实验得到舰艇间时间同步误差在7.5ns以内,测距精度在2.5m内。

舰载雷达干扰设备多目标干扰能力分析

讨论了舰载雷达干扰设备多目标干扰方式,分析了对舰载雷达干扰设备同时多目标干扰性能影响的因素,对不同匿影信号占空比,在时域上对单通道干扰设备多目标干扰效果进行了仿真分析,并给出了多目标干扰有效性边界条件,为丰富和完善舰载雷达干扰指标体系提供了支持。

新型膨胀石墨复合保温材料的研究

利用多种具有良好膨胀性能和隔热性能的含碳材料 ,通过优化复配 ,开发出了一种性能优良的炉外铁水保温材料。工业试验表明 ,膨胀石墨复合保温材料的保温性。

基于灰色优势分析法的主被动传感器方位信息融合

为了精确跟踪目标,提出了一种改进的灰关联分析法——灰色优势分析法。该方法实现了雷达与电子支援措施(ESM)方位信息关联,提高了ESM引导雷达干扰机方位精度。仿真试验表明,该方法改善了重频跟踪器对辐射源的跟踪性能。