海南省天然橡胶加工废水综合处理及利用技术分析

海南省是我国最大的天然橡胶生产基地,而天然橡胶加工生产所排放的废水已成为污染海南生态环境的主要污染源之一,废水造成的污染严重制约着橡胶产业的发展。对天然橡胶加工废水的来源、性质与特点进行分析,阐述废水的处理现状和运用技术,探讨天然橡胶加工废水的资源化利用的必要性和发展趋势。

浓香型白酒的配料与窖内升温

在总结传统香型白酒的生产经验的基础上 ,从投粮、投糠、投水、投曲四个方面探讨了配料与窖内升温的前景。研究发现 ,配料影响气固相比 ,糟醅的密度、比热 ,从而影响发酵升温速度、发酵顶温、挺温时间。进一步完善了生产中用糠采用“冷加热减”等规律的理论依据 ,澄清了“淀粉高、升温高” ,“投曲多、升温猛”等片面认识。

新课程背景下小学体育分层教学模式的实践

体育分层教学是根据学生的不同水平,把能力相近的学生归为一组,教师根据不同层次的水平,确定不同的教学内容、教学目标、教学方法等。促进学生的共同成长。新课标强调关注个体差异,确保每个学生受益。我们的学生水平参差不齐,身体素质差异比较大,因此通过分层教学能够最大限度的满足不同学生的需求,确保每个学生有所进步。

上跨城轨段基坑开挖安全性模拟及施工控制

随着我国基建规模扩大,大量明挖基坑上跨既有地铁线路,基坑卸荷势必对下方地铁线路及支挡结构造成不利影响,评估基坑安全是施工面临的重要难题。文中以十字门隧道为依托,采用数值模拟的方法建立隧道-支护有限元模型,模拟隧道上浮量、管片裂缝和围护结构位移变形规律。研究结果表明:①珠机城轨结构上浮量及H形桩墙各个方向位移随基坑开挖深度加大而增加,但隧道竖向和水平位移均小于规范限值20 mm,隧道管片接缝张开量小于控制值3 mm;②基坑开挖后及时施做底板可有效阻止隧道管片上浮,且对管片有50%的回压作用;③采用MJS工法对坑底进行门式加固且分两仓开挖可有效控制坑底隆起。

装配式建筑施工安全风险智能诊断方法及应用研究

传统建筑的现浇施工方式存在耗能高、污染高的问题,不符合当前时代发展。装配式建筑建造速度快、人力成本低、节能环保,但改变建造方式容易让装配式建筑出现安全事故。文章探讨了如何使用风险智能诊断方法避免施工安全风险。

小学趣味田径课程的设计与实施研究

趣味田径在学生全面发展和健康成长中具有不可替代的重要作用。趣味田径课程通过创意性的活动设计,旨在激发学生的学习兴趣,增强学生对体育运动的喜爱,提高学生的体育技能和身体素质。在这个数字化时代,小学生对数字设备的依赖增加,面对日益增长的电子产品诱惑,如何让趣味田径吸引学生,让学生喜欢上体育课程成为了摆在教师面前的一项重要任务。

深圳车展 成交预订5621辆

“第十一届深圳国际汽车展览会暨第六届深圳汽车嘉年华”于2007年6月6日在深圳会展中心圆满落幕。本届车展由深圳市人民政府、中国机械工业集团公司支持;中国汽车工业国际合作总公司、深圳市贸易工业局、深圳市工业经济联合会主办;深圳市联合车展管理有限公司具体承办。

基坑跳仓开挖对下覆盾构隧道变形影响分析

软土地区大面积基坑工程开挖卸荷引起的下覆盾构隧道变形是实际工程中面临的一个重要问题。以深圳市神州集团数码总部基地深基坑开挖工程为依托,采用Plaxis3D数值软件建立三维有限元数值计算模型,对深基坑开挖引起的下覆盾构隧道变形特征进行了研究,并分析了不同跳仓施工方案和坑底加固措施对隧道上浮和坑底隆起变形的影响。研究结果表明:基坑开挖存在明显的空间效应;基坑开挖引起的隧道横向变形较小,而垂直位移最大达14.26 mm,隧道的竖向变形受到基坑开挖的影响更大;相较于原始开挖方案,采用跳仓开挖的施工方式可以有效控制隧道上浮,其中采用两段分仓同时跳仓开挖的方式能最大限度地控制隧道上浮,上浮量减少了25.9%,而当加固土体厚度较薄时,其对于控制隧道上浮不甚显著。研究成果可为软土地区类似工程隧道上浮和坑底隆起控制提供一定参考。

软弱地层全套管咬合桩拔锚施工技术

十字门隧道为长条形明挖深基坑隧道,跨江段由盾构连接,在北岸接收井附近遇到锚索群侵入盾构掘进断面,侵入区以滨海软弱地层为主。为解决锚索侵入对盾构掘进断面的问题,并对实际锚索拔除给出处理方案,采用对比分析法对4种清锚技术从风险、工期、造价、交通影响及效果方面进行综合比选,并对锚索抗拔段临界力进行理论计算和现场试拔试验,根据锚索所处软弱地层特性确定全套管咬合桩拔锚施工技术。现场施工结果表明:在软弱地层采用φ2000 mm全套管大直径钻机切断锚索,利用套筒作保护,人工进入通过连接设备将锚索与地表卷扬机连接进行拔锚在软弱地层该技术是可行的,对类似工程设计和施工具有一定借鉴意义。

软土地基水泥搅拌桩施工技术及质量预控措施

水泥搅拌桩是处理软土地基的一种方法,其可快速加固地基软土,提高软土层结构的粘合力不足,增强地基承载能力,同时水泥搅拌桩技术具有适用范围广、施工简单、加固效果好,工期短的优点。文章结合项目的施工经验,总结了软土地基水泥搅拌桩施工工艺与质量控制要点,同时结合现场施工情况,归纳了常见的质量通病并提出了相关预控措施,为类似工程提供了可靠的参考资料。

超高层全逆作地下连续墙后注浆技术研究

结合实际工程,通过研究注浆液的扩散机理,确定地下连续墙墙底后注浆量计算表达式,并将理论结果与试验注浆量进行了对比分析。

大跨度连廊一体化提升与多专业同步施工技术研究

文章所研究的空中连廊位于两栋塔楼之间,连廊整体呈“Z”形分布,悬空高度为158.85m,连廊悬挑部位最大悬挑长度为19.4m,纵向总长度为87.6m,用钢量约2300t。项目通过永临结合式塔型结构实现连廊一体化提升,即采用高空散拼与地面整体拼装相结合的施工方法,在塔楼永久结构处设置悬挑提升支架,利用超大型液压同步提升施工技术将其整体提升至设计标高,再同塔楼外悬挑杆件进行空中对口焊接。研究结果表明,连廊构件最大挠度控制在跨度的1/400以下,连廊底部附属构件安装、连廊投影位置外立面幕墙、地下室机电及装饰装修等多专业实现不间断施工,可大幅度缩短总体建造工期。

第五届深圳汽车嘉年华6月3日开幕

世爵、迈巴赫、布加迪、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、MG，莲花、宾利、林肯、悍马、法拉利、保时捷、林宝坚尼、玛莎拉蒂……