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立体车库发展现状分析与推广措施研究——以西安思源学院“车无忧立体车库”项目为例
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作者 王梦琪 刘东潮 张泽盟 《营销界(理论与实践)》 2020年第1期272-272,共1页
随着人们生活水平的逐步提高,汽车行业高速发展,年销售量也日益增加。汽车让人们的生活更加便捷,但“停车难”的问题却时常困扰用车一族。本论文主要介绍一个立体车库,将互联网技术与立体车库相结合,致力于研发一种智能双层立体车库,以... 随着人们生活水平的逐步提高,汽车行业高速发展,年销售量也日益增加。汽车让人们的生活更加便捷,但“停车难”的问题却时常困扰用车一族。本论文主要介绍一个立体车库,将互联网技术与立体车库相结合,致力于研发一种智能双层立体车库,以双丝杠为传动方式,以产品模块化可拆卸,客户端智能操作,安全性高,用以解决目前社会上普遍存在的停车位问题。 展开更多
关键词 立体车库 停车位 互联网
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改性磨碎玻璃纤维和空心玻璃微珠填充有机硅改性环氧树脂灌封料的力学性能
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作者 李美丽 朱志刚 +2 位作者 林炳磊 张泽盟 贾子钰 《塑料科技》 CAS 北大核心 2024年第6期41-45,共5页
采用硅烷偶联剂(KH-550)改性磨碎玻璃纤维(MG)和空心玻璃微珠(HGB),制备有机硅改性环氧树脂(YE),以改性MG、改性HGB和改性MG-HGB作为增强材料填充YE,得到3种YE灌封料,比较增强材料对YE灌封料力学性能的影响。结果表明:当制备有机硅低聚... 采用硅烷偶联剂(KH-550)改性磨碎玻璃纤维(MG)和空心玻璃微珠(HGB),制备有机硅改性环氧树脂(YE),以改性MG、改性HGB和改性MG-HGB作为增强材料填充YE,得到3种YE灌封料,比较增强材料对YE灌封料力学性能的影响。结果表明:当制备有机硅低聚物的用水量为理论用水量的0.5倍时,YE灌封料力学性能最佳,与环氧树脂(EP)灌封料相比,拉伸强度提高28.1%,弯曲强度提高35.3%,冲击强度提高266%。与YE灌封料相比,YE/改性MG材料冲击强度降低,YE/改性HGB材料冲击强度升高。YE/改性MG-HGB材料力学性能随改性MG用量比例减小,拉伸强度和冲击强度先升高后降低,弯曲强度一直升高。当YE∶改性MG∶改性HGB质量比为100∶100∶3时,材料力学性能最佳,拉伸强度提高137%,弯曲强度提高42%,冲击强度提高90%。 展开更多
关键词 环氧树脂 有机硅中间体 改性磨碎玻璃纤维 改性空心玻璃微珠 力学性能
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