刮板输送机多永磁电机串联驱动新模式及关键技术

装备智能化是煤炭行业高质量发展的必然趋势,伴随着煤矿超大采高、超长工作面的建设,刮板输送机不断朝着重型长运距的方向发展,并且永磁直驱已逐渐取代“异步电机+减速器”成为刮板输送机的主要驱动方式,而传统双驱动刮板输送机存在停机率高、煤流分布不均且能耗大、跟踪性能差的问题,尤其长运距下链条张力波动大造成驱动电机电路涌动,已成为制约我国刮板输送机智能化发展的主要难题。根据刮板输送机面临的主要问题和发展需求,提出了刮板输送机多永磁电机串联“驱动-传动”输送新模式,并阐述了多永磁电机串联驱动刮板输送机这一研究领域涉及的关键技术研究现状,包括刮板输送机故障诊断与状态识别技术、多电机串联驱动“机-电”耦合动力学特性、多永磁电机同步控制技术、多智能体自适应协同控制,对于多驱动刮板输送机的设计研发具有一定的适应性和借鉴性;针对刮板输送机多永磁电机串联驱动系统研究面临的难题,将该系统分为4项关键科学技术:①多驱动刮板输送机新构型设计;②多驱动刮板输送机非线性机-电耦合动力学建模;③多驱动刮板输送机链条张力脉动与主动控制;④串联驱动刮板输送机主动容错与自适应协同控制;从结构设计与优化、整机运维控制实现刮板输送机多永磁电机串联驱动系统技术攻关,提高刮板输送机的智能化水平,促进煤机高端装备的水平和发展。

苯乙烯氯化原位接枝改性氯化聚氯乙烯的研究

采用氯化原位接枝技术制备了苯乙烯(St)改性氯化聚氯乙烯(PVCC)。研究了St单体加入量、氯含量对PVCC物理、力学性能及流变性能的影响。结果表明,St的加入量为10份左右时,改性PVCC的拉伸屈服强度达到最大值(69MPa),较未改性PVCC约提高17%,但维卡软化点降低;改性PVCC的拉伸屈服强度和维卡软化点均随氯含量的增加而提高;改性PVCC的熔体粘度较未改性PVCC的低,加工温度范围变宽。

氯化原位接枝改性CPVC流变行为的研究

采用氯化原位接枝技术制备了苯乙烯(St)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸-2-羟基乙酯(HEA)、丙烯酸-2-羟基丙酯(HPA)和丙烯酸丁酯(BA)等五种单体改性的CPVC.用毛细管流变仪测定了它们的流变行为.讨论了CPVC和改性CPVC的熔体粘度与剪切速率、剪切应力以及温度的关系.结果表明:CPVC和改性CPVC熔体均为假塑性流体,改性CPVC的假塑性增强,熔体表观粘度低于CPVC的熔体表观粘度.在190～205℃温度范围,两者的对数表观粘度与1/T呈非线性关系.CPVC-g-PMMA对温度和剪切应力更加敏感,CPVC-g-PHEA熔体的流动性明显高于CPVC及其他四种单体改性的CPVC.

苯乙烯氯化原位接枝改性氯化聚氯乙烯的研究

采用氯化原位接枝技术在聚氯乙烯(PVC)进行氯化反应的同时接枝上各种不同单体,从而制备改性的氯化聚氯乙烯(CPVC)。研究了PVC固相法氯化原位接枝St的规律,讨论了单体苯乙烯(St)加入量、氯含量对产物物理力学性能及流变性能的影响。结果表明:St的加入量为10份时,改性CPVC的屈服强度明显高于空白CPVC的屈服强度,但维卡软化点降低;改性CPVC的屈服强度和维卡软化点均随氯含量增加而增大;St的加入量适当,可以同时提高改性CPVC的屈服强度和冲击性能,降低熔体粘度。

PA氯化接枝改性CPVC流变行为的研究

采用氯化原位接枝法制备改性CPVC,在氯化的同时加入丙烯酸丁酯(BA)得到CPVC-g-PBA,利用毛细管流变仪研究了CPVC和CPVC-g-PBA的流变行为,讨论了两者的剪切应力和剪切速率以及温度对熔体流变行为、熔体粘度的的的影响,并测定了其非牛顿指数。

高等学校实验教学改革与实践

本文主要论述了实验教学的重要性，运行中的主要问题，高等学校实施实验教学改革的思路，结合我校从教学模式，教学内容．教学方法、考核方式等几个方面的改革进行了详细阐述。

医学院校实验管理模式探索

本文主要针对高校实验管理模式的创新,实验室建设中需要注意的问题,高等学校实施实验管理体制改革的思路,结合我校医学院校特点从管理模式、教学体系、考核标准、制度建设、提高教学质量等几个方面的改革进行了详细阐述.为全面提升实验室综合服务与管理能力,提出了建立高校实验教学综合管理平台的设想.简单介绍了平台构架功能实现以及系统设计的注意事项.

氯化原位接枝技术制备改性CPVC的研究

采用氯化原位接枝技术制备了改性CPVC,研究了在气固相中氯化接枝的规律,讨论了单体苯乙烯(St)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)用量、氯含量以及氯化反应温度对产物性能的影响。结果表明,单体用量为10份左右时,改性CPVC的屈服强度高于CPVC的屈服强度;加入St改性后,氯化反应温度120℃时可得到屈服强度较高的CPVCgSt;在135℃可得到维卡软化点较高的CPVCgSt;单体用量适当,可同时提高改性CPVC的屈服强度和韧性。

氯化原位接枝制备酐基官能化CPVC

以氯化原位接枝法制备氯化聚氯乙烯接枝顺丁烯二酸酐的共聚物(CPVC-g-M AH),并用FT-IR、1H-NM R对产物进行表征;同时还讨论了反应温度、原料配比、反应时间以及膨润时间对产物接枝率的影响。

网络环境下高校实验教学改革创新之思考

本文主要讨论实验教学改革创新,针对传统实验教学的缺陷,论述高校传统实验教学改革的主要方式和在网络改变世界的大环境中实验管理系统在线教学对实验教学的影响,围绕网络环境对高校教学影响,实验教学如何扩大开放共享,以及实验教学的内容、虚拟实验技术的应用、实验教学网络化管理与数字化校园平台平台相结合等进行了探讨,进而阐释MOOC等在实验教学中的应用。

氯化聚乙烯/碳纳米管复合材料的制备及其性能研究

以三氯化铝(AlCl3)作催化剂,将多壁碳纳米管(MWNTS)悬浮在氯仿(CHCl3)溶液中,通过亲电加成反应,对MWNTS进行了侧壁化学修饰,并对化学修饰后的MWNTS作了红外光谱的分析。分别采用机械共混法和溶液共沉淀法制备了CPE/CNTs复合材料,对CPE/CNTs复合材料进行了拉伸性能及流变性能的测试,并利用扫描电子显微镜(SEM)观察了CPE/CNTs复合材料拉伸断面的形貌特征。结果表明:CPE/CNTs复合材料的拉伸强度随碳纳米管加入量的增加而增大,当碳纳米管的加入量为5份时,其拉伸强度最大,与纯氯化聚乙烯的拉伸强度相比,提高了75%;化学修饰后的碳纳米管在氯化聚乙烯基体中有了较好的分散性和相容性;CPE/CNTs复合材料的表观粘度随碳纳米管加入量的增加而逐渐增大。

分离式螺旋钻具截割与输送协同优化研究

螺旋钻具被广泛应用于矿山开采、探索与安全保障等领域,是矿山设备中的重要组成部分。针对钻具最佳截割转速与输送转速不匹配问题,提出新型分离式钻具结构,实现钻头截割转速与钻杆输送转速独立控制,利用离散元数值模拟与力学分析法分别建立钻头截割比能耗与钻杆输送比能耗数学模型,通过多目标优化理论以钻具截割比能耗和输送比能耗之和最小为目标,对钻具截割与输送参数进行协同优化,优化结果表明:钻具截割与输送总装机功率不变条件下,传统钻具截割与输送共用同一个电机具有功率集中优势,钻具在不同工况下均能达到电机额定功率输出,有效提高钻具进给速度增加钻具单位时间的开采效率,而分离式钻具将电机总功率进行拆分,一部分用于钻头截割,一部分用于钻杆输送,两部分相互独立,钻具开采过程中截割电机额定功率输出,而输送电机输出功率根据物料输送需求进行调整,从而导致输送电机一部分功率不能完全发挥处于闲置状态。由于钻具进给速度较低,当钻杆与钻头转动同速时,将会导致钻杆单位时间输送能力高于钻头单位时间截割能力,造成钻杆一部分做工为无效功,造成电机能耗浪费,而分离式钻具能够根据钻头截割能力对钻杆的输送能力进行匹配,避免输送电机做过多无效功从而降低钻具输出比能耗,并随着钻采深度的增加,分离式钻具低输送比能耗优势逐渐体现。通过制作分离式钻具实物模型,利用试验的方法对分离式钻具协同优化性能进行验证,试验结果表明:相同工况下,钻头与钻杆协同优化后拥有更好的开采性能,相比与传统钻具分离式钻具协同优化后进给速度提高了2.98%,截割比能耗降低了5.63%,输送比能耗降低了0.81%。试验验证了分离式钻具协同优化效果的有效性,为钻具绿色开采提供了参考。

影响高职高专院校实习实训教学管理因素的探讨

实习实训是学生学习的一个重要环节,做好实习实训的教学管理工作对提高教学质量,培养全面发展的高素质人才有着重要作用。由于高校招生规模的不断扩大等因素的影响,高职高专院校实习实训的教学管理随之受到了挑战。本文对影响高职高专院校实习实训教学管理的影响因素进行探析,从而为实习实训教学管理的提高改善提供一定的依据。

氯代仲丁烷引发甲基丙烯酸甲酯的原子转移自由基聚合

讨论了氯代仲丁烷(SBC)为引发剂、氯化亚铁/三苯基膦为催化剂,在AlCl3存在下甲基丙烯酸甲酯(MMA)的原子转移自由基聚合反应。SBC/FeCl2/PPh3引发体系的活性在AlCl3存在下有较大提高,反应时间为120h,单体转化率可达62%,未加入AlCl3时单体转化率仅为17%。聚合速率与单体浓度呈一级关系,体系自由基浓度为2.17×10-9mol/L。聚合物分子量55000,分子量分布1.62,分子量随转化率呈线性增加。经对聚合产物H-NMR谱分析得出在聚合物端基存在引发剂碎片,表明此反应经历了典型的ATRP过程。AlCl3的利用率为20%。

钻式采煤机截割头截割性能分析

针对薄煤层钻式采煤机截割能耗大、效率低的难题,研究了不同截割头结构对钻式采煤机截割性能的影响。采用离散元仿真分析的方法,建立了截割头结构仿真模型,以煤粒速度、截割阻力为评价指标,分析了导向内杆选型对2个评价指标的影响;以颗粒减少量、截割比能耗和截割阻力为评价指标,通过正交试验对比模型,分析了单个挡板截齿数量、挡板与外齿圈座落差、外齿圈截齿数量3个参数对3个评价指标的影响;研究发现当挡板与外齿圈座落差为240 mm、单个挡板截齿数量为3个、外齿圈截齿数量为18个时,有最佳截割性能。研究结果为新型钻式采煤机钻头设计及选型提供参考。

掘进机截割卸压岩体时截齿力学特性研究

钻孔卸压是提高在高地应力作用下深部岩体掘进效率的主要措施,钻孔卸压后岩体产生应力转移、强度劣化且在岩体内部呈非线性分布,导致岩体的掘进特性发生变化。为保证对钻孔卸压岩石的快速高效掘进,基于有限元分析软件研究不同参数作用对钻孔卸压岩体掘进效率的影响。研究结果表明:在地应力为50 MPa的工作环境下,截割角度为30°时,截齿受到高地应力的持续作用,受力较大,不适于对卸压岩石的掘进;截割角度为45°、60°时截齿三向受力明显减小,且随着截割参数的变化,截齿受力变化率在8%~54%,截割参数配比对截齿力学特性有较大影响,其中最佳掘进参数为截割角度60°、截割速度2 m/s、截割深度0.07 m;多齿模拟中截齿间距为0.075 m时,截齿受力最小,且同步截割截齿在X向和Z向受力最大特征值均小于异步截割截齿受力特征值,同步截割掘进效率高于异步截割。研究结果为高地应力卸压岩石非爆式机械化连续开采提供理论依据。

基于组合特征的航母目标识别方法

为了解决较高分辨率条件下的可见光航天遥感图像航母目标识别问题,文章提出了一套完整的识别算法。该算法通过基于最大类间方差算法(Otsu算法)的双阈值分割方法获得舰船目标,然后通过形态学闭运算去除目标图像内部的空洞,对获得的目标图像进行优化。结合航母的形态特点,文章提出了描述目标的舰首宽度比编码特征,该特征能够显著的描述航母和其他舰船之间的区别。通过长宽比和舰首宽度比编码构成组合特征向量对提取的舰船目标进行描述。最后文章采用k折交叉验证方法划分训练样本集合和测试样本集合,采用最小距离分类器进行目标识别。所有的算法都在Matlab软件上进行仿真实验,实验结果表明,相比于其他的舰船描述特征,文章提出的组合特征对航母的识别率更好。

煤矿智能化开采煤岩识别技术综述

加快煤炭产业链的智能化发展是当前环境下保证煤炭稳定供给的重心,而煤岩识别是实现煤矿智能化建设,提高煤层探测、智能开采、快速分选精度和效率的关键技术,因此,开展了煤岩高效识别技术方法的综述研究。首先根据使用工况不同,将煤岩识别统筹为接触式识别与非接触式识别,根据技术类别将现有识别技术归类为过程信号监测、红外热成像、图像特征、反射光谱、超声波探测、电磁波探测,从识别机理和技术原理方面进行了详细的介绍,并列举了典型特征下的煤岩差异。其次综合阐述了各种识别技术的研究现状,总结出工程实际中的煤岩识别技术应用现状;从理论技术研究、工况环境影响、煤岩特征3方面建立了不同识别技术的局限度评价表,超声波、电磁波探测技术局限度最低,红外成像识别技术局限度最高,其中工况环境对红外成像识别局限最明显,煤岩特征对反射光谱识别和过程信号监测识别局限最明显。基于上述局限度,对未来煤岩识别的研究重点提出4点建议:煤岩特征信息的深层挖掘,复杂多变环境的影响机理研究,物理属性相近的煤岩识别新方法,综合地质条件的煤岩识别方法适用性研究,为我国煤岩识别技术发展、煤矿智能化建设提供理论指导。

工程机械中机电一体化的应用发展研究

随着我国科学技术的蓬勃发展,机电一体化逐渐成为工程机械的未来发展趋势,其集信号变换技术、接口技术、传感器技术、信息技术、电子技术和机械技术为一体,可以提升机械的信息化和智能化程度,对提升生产效率、节约生产成本具有积极意义。本文主要针对工程机械中机电一体化的应用发展进行分析和研究,希望给予我国相关领域以些许参考和借鉴。

职业教育学分银行建设价值及实现路径

学分银行是各级各类学习成果整合衔接的重要平台,有利于解决职业教育学习成果不统一、成果质量较低、学习资源利用率低、产业支持不足等问题,对达成人力资源强国战略诉求,提高职业院校教育教学质量,具有非常重要的现实意义。本文在阐明职业教育学分银行建设现状的基础上,明确了职业教育学分银行的建设价值,并从完善成果转化模式、完善认证转换规则、完善网络服务平台和完善质量保证机制四个方面入手,重点提出了具体的实现路径,希望能够为相关教育主体提供有益思考与借鉴。