日本的扇贝增养殖业及其机械设施(上)

本文作者在日本北海道大学进修期间,曾以扇贝养殖作业机械化为中心,对日本的扇贝增养殖业进行了考察研究,以探明日本扇贝增养殖业发展的基础和探索我国如何发展扇贝增养殖业及实现养殖作业机械化的道路。本文就养殖作业机械化对日本扇贝增养殖业发展的促进和所带来的不良影响为重点介绍日本的扇贝增殖业及其机械设施。全文约二万宇,拟分三次刊出。

日本的扇贝增养殖业及其机械设施(下)

日本扇贝增养殖业所用的机械大致可分为两类：一类是，在扇贝育成过程中机械的动作会直接影响到扇贝生理的机械，如扇贝分类机、贝体附着物清除机、扇贝钻孔机等。另一类是，为了提高整个扇贝增养殖过程中的人工管理效率、但不直接影响扇贝生理的机械设备，如玻璃钢动力渔船、油压吊杆、油压绞纲机、网箱清洗机等。这些机械设备对日本扇贝增养殖业的发展都起过很大的促进作用，

日本的扇贝增养殖业及其机械设施(中)

五、促进日本扇贝增养殖业发展的条件 1．客观条件 在第二次世界大战之前，新鲜的扇贝制品只有在产地才能享受到，加工的干贝也作为高级海珍品出口到中国以换取外汇。第二次世界大战之后，中国停止了从日本进口扇贝，于是日本开始转向香港和东南亚市场，尤其是1950年后朝鲜战争的关系，向香港出口的扇贝大大增加，并开始向美国出口冷冻贝柱。

日本沿岸、近海渔船正迅速普及自动船舶电话

日本船舶通讯株式会社开发的自动船舶电话，能在日本沿岸到近海200公里范围内象陆上的自动电话那样进行船舶与船舶之间，船舶与陆上的通话连络，且不像无线电通讯那样要求使用者取得特别资格，通话的内容也不会泄漏给第三者，因此很快在沿岸、近海的船舶上得到了普及。至1985年8月止，全国已有1万4千艘沿岸、近海船舶装备了自动船舶电话，其中渔船约为3千艘，占21％。渔船中首先普及自动船舶电话的是围网船队和底拖网渔船，

日本围网渔船采用新的油压传动系统

日本的围网渔船为能适应各种不同的操作方法和不同的作业渔场，对网船的捕捞机械提出了高效、轻量、节能和多用途的要求。为保证上述各项要求的实施，在新建造的116吨级围网船上采用了新的油压传动系统，其主要特点是：

电动拖网绞机

日本近年来在新建造的渔业练习船上采用了电力传动的拖网绞机。该绞机除能收绞曳纲外，还能收卷网衣。收绞曳纲时的额定拉力为6吨，线速度为60米／分，收卷网衣时的额定拉力为4吨，线速度为47米／分，容量为5米。(包括手纲)。这种大功率电动拖网绞机的应用，使渔船捕捞机械又向前发展了一步。

日本最近的水产技术动向

一、日本水产技术的现状，日本的水产技术归纳起来大致可分为如下三类。

从中小型拖网渔船的渔具看渔捞装置

当前在沿岸渔业的再开发中，中小型拖网渔船引人注目，这里指的是北洋转换船中的中小型拖网渔船。大体分为349吨型，124吨型，54吨型，15吨型四类。特别是54吨型和15吨型的沿岸小型拖网船的发展更为惊人，由于小型船配置了大马力，使过去大型拖网渔船不能去作业的1000米以上的海底也能渔获到银鳕和底鳕类鱼类。

电子设备对磁罗经的安全距离

磁罗经，因其结构简单、不耗电，仅靠地球磁场就可以始终保持指北．因此，对于船舶而言，磁罗经至今仍然是重要的航海仪器。

机械鱼

为学习生物的优秀运动机能，从生物学的角度进行了有关鱼类运动的实验。对于鱼的推进机能早在公元前六世纪就为人们所注目，但进入系统的研究是在300年前开始的，然而至今对于鱼的巧妙游泳仍存在着未知部份。例如覆盖在鱼体表面的滑溜的粘液分泌物是一种高分子物质，据说是起减小涡流摩擦力作用的，虽有许多学者从不同的角度对它进行了研究，但仍有些问题还不太明确。

小型船舶的操舵装置

1．前言 船舶的自动化、省力化也渗透到了小型船舶。最近受劳动力不足的影响，甚至连只有数吨的渔船也装备起最新的电子仪器和省力的渔捞机械。