期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
应用型本科高校毕业设计(论文)工作模式创新--基于校企协同的视角 被引量:5
1
作者 张滋田 张坚豪 《教育教学论坛》 2021年第46期37-40,共4页
目前,应用型本科高校的毕业设计(论文)普遍具有毕业设计与实习岗位存在矛盾、选题内容与生产实践脱节、双导师师资队伍建设落后、缺乏完整的校企合作课程体系、过程管理不够细化等问题。以厦门理工学院人才培养试点项目--“宸鸿新干班... 目前,应用型本科高校的毕业设计(论文)普遍具有毕业设计与实习岗位存在矛盾、选题内容与生产实践脱节、双导师师资队伍建设落后、缺乏完整的校企合作课程体系、过程管理不够细化等问题。以厦门理工学院人才培养试点项目--“宸鸿新干班”为背景,分析传统毕业设计(论文)模式存在的问题,从推进毕业实习、毕业设计(论文)与就业一体化;改革毕业设计(论文)选题方式;完善企业实践课程体系;建立稳定的校企双导师队伍、持续加强校企合作深度等多方面入手,探索校企合作下的毕业设计(论文)新模式,以实现校企协同育人,提高学生毕业设计(论文)质量。 展开更多
关键词 毕业设计 毕业论文 校企协同 合作模式
下载PDF
基于创新创业教育导向的实践育人工作研究--以厦门理工学院为例 被引量:1
2
作者 张滋田 《科教文汇》 2016年第7期34-36,共3页
高校是国家创新体系的重要组成部分,实践育人是培养创新人才的重要途径。如何培养具有创新精神的人才,所有高校都在探索。本文以厦门理工学院为例,通过对大学生创新创业教育现状分析和研究,提出了加强高校创新创业教育的有效途径及对策。
关键词 高校 创新创业 实践育人
下载PDF
中美波音机型成本比较分析
3
作者 陈俣秀 王健 张滋田 《中国民航学院学报》 2003年第5期18-23,共6页
在国内航空运输业中,飞机拥有费、维修费和燃油费大约占航空公司总成本的57.2%。中国航空公司若想实施低成本的经营战略,就必须竭尽全力降低这三大费用。对于中国民航具有典型代表意义的B767-300,B747-400和B737-300机型与美国骨干航的... 在国内航空运输业中,飞机拥有费、维修费和燃油费大约占航空公司总成本的57.2%。中国航空公司若想实施低成本的经营战略,就必须竭尽全力降低这三大费用。对于中国民航具有典型代表意义的B767-300,B747-400和B737-300机型与美国骨干航的对比分析,说明当飞机日利用率以及机队规模数量等增加时,费用的单位成本就会降低。 展开更多
关键词 轮档小时 平均航程 燃油费 维修费 飞机拥有费
下载PDF
航空公司资产评估研究
4
作者 张滋田 《中国民航学院学报》 2004年第B06期190-194,共5页
随着中国市场经济体制的逐步完善和航空业的迅速发展,中国航空公司的资产评估方法体系应尽快与国际接轨。研究分析了国外航空公司通用的资产评估方法,其中包括无形资产评估、有形资产评估以及公司整体价值评估;探讨了各种评估方法的理... 随着中国市场经济体制的逐步完善和航空业的迅速发展,中国航空公司的资产评估方法体系应尽快与国际接轨。研究分析了国外航空公司通用的资产评估方法,其中包括无形资产评估、有形资产评估以及公司整体价值评估;探讨了各种评估方法的理论模型、适用环境及其优缺点,最后提出了中国航空公司资产评估未来发展的趋势。 展开更多
关键词 资产评估 无形资产 航线 公司价值 市盈率
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部