喉癌患者手术治疗后复发的危险因素分析

目的 探讨喉癌患者手术治疗后复发的危险因素。方法 选取2014年1月至2017年12月在河北邯郸市中心医院行手术治疗的喉癌患者,收集一般资料、既往病史、手术相关指标、实验室检查结果等临床资料,以喉癌是否复发为研究终点,随访截止时间为2022年12月31日,采用单因素和多因素logistic回归分析喉癌术后复发的危险因素。结果 共纳入103例患者,其中21例(20.4%)手术治疗后复发,82例(79.6%)未复发。Logistic回归分析显示,肿瘤分期T4期(OR=37.357,95%CI 5.482~254.571,P<0.001)和N2期(OR=11.335,95%CI 1.065~120.647,P=0.044)是喉癌患者手术治疗后复发的危险因素,而术后放疗为其保护因素(OR=0.125,95%CI 0.024~0.662,P=0.014)。结论 肿瘤分期T4期和N2期是喉癌患者术后复发的危险因素,而术后放射治疗是其保护因素;对于高危患者术后应密切随访,必要时可联合放射治疗以降低复发率。

益生菌干预治疗阿司匹林相关小肠黏膜损伤的前瞻性随机对照临床研究

目的探讨益生菌干预治疗对阿司匹林相关小肠黏膜损伤的效果。方法选取2019年5—12月就诊于首都医科大学附属北京安贞医院正在服用阿司匹林肠溶片的心血管疾病患者作为研究对象,采用随机数字表法分为益生菌组和对照组。益生菌组在服用原有药物基础上予复合乳酸菌胶囊口服,对照组继续服用原有药物,均连续治疗2个月。收集2组患者的一般资料,比较2组入组时、治疗后胃肠道症状评分及小肠磁控胶囊检查结果。结果共53例患者完成治疗,其中益生菌组25例、对照组28例。益生菌组服用阿司匹林肠溶片时间与对照组比较[36(1,66)个月比24(1,57)个月],差异无统计学意义(P=0.560);2组年龄、性别、体重指数、吸烟史、饮酒史及合并慢性疾病比较,差异均无统计学意义(均P>0.05)。2组入组时胃肠道症状评分、小肠黏膜损伤评分比较,差异均无统计学意义(均P>0.05)。治疗后,益生菌组胃肠道症状评分、小肠黏膜损伤评分均低于治疗前[(2.1±1.1)分比(3.2±1.9)分、1.00(0,2.00)分比2.00(2.00,3.00)分],且小肠黏膜损伤评分低于对照组[2.00(1.00,2.00)分],差异均有统计学意义(均P<0.05)。益生菌组患者在2个月的服药期间无不良反应发生。结论益生菌干预治疗可以减轻心血管病患者服用阿司匹林导致的小肠黏膜损伤。

基于GIS的农村居民点分布特征及景观格局研究——以揭阳市为例

农村居民点作为乡村区域空间人口集聚形态的一种表现,是构成乡村聚落景观的一个重要部分,对其特征的分析研究对于推动城乡一体化建设和美丽乡村建设等政策的理论研究和实践开展和促进农村土地节约集约利用有重要意义。运用Ripley's K函数和ArcGIS 10.2中的核密度法来研究广东省揭阳市农村居民点的空间分布特征,建立河流和道路的缓冲区,从景观生态学的角度进一步分析影响居民点空间格局分布的因素,得出以下结论:(1)揭阳市农村居民点的空间分布格局属于集聚分布。(2)60%以上的农村居民点集中分布在由榕江、龙江和练江三大水系构成的河网体系周边。(3)农村居民点主要集聚在普宁、榕城、揭东、蓝城和空港经济区的县区范围。

高铁开通促进了沿线城镇经济活动吗--来自双源夜间灯光证据

高铁已经成为我国客流主要的运输方式,高铁开通对沿线城镇经济活动带来重要影响。本文基于2008—2017年双源夜间灯光数据集,以沪昆高铁为实证研究对象,在县域尺度下运用多时点DID模型,定量化地探究了高铁开通运营对周边城镇经济活动的影响。研究结果表明:(1)沪昆高铁开通运营对沿线城镇的人口密度、固定资产投资等社会经济活动指标具有正向促进作用,且城镇夜间灯光值与旅行时间距离呈现正"U"型关系;(2)高铁运营对所在城镇的促进作用最大,对18~64分钟时间距离段内的城镇造成虹吸效应,削弱邻近城镇的经济增长;同时会对64~151分钟距离段的城镇经济活动产生促进影响,该影响随着距离的增加,促进效果逐渐减弱。直到在151分钟后,促进效果消失。为更充分发挥沪昆高铁带来的经济发展契机,完善产业布局,促进基础交通建设和产业、城乡融合发展,应建立综合立体的城市交通网,缩短边缘区与核心区的时间距离。中心城镇应扩大经济辐射范围,减少经济分割,与中小城镇协同发展。

广东省耕地多功能空间分异及权衡与协同关系

随着经济社会等各方面发展,各地耕地利用方式改变,耕地多功能空间差异逐渐显现。以广东省为例,构建耕地多功能评价指标体系,采用熵权法确定指标权重,运用加权求和评分法及Spearman相关系数方法,对2014—2018年广东省20个设区市耕地多功能水平和权衡与协同关系进行分析,为提高耕地管理水平、政府制定耕地利用政策提供依据。结果表明,2014—2018年广东省耕地生产经济功能总体呈先增强后减弱的趋势,其功能等级在空间上呈珠三角地区中部向四周增强的特点,空间差异明显。社会保障功能总体呈增强趋势,粤西、粤北、粤东地区功能等级总体相对较强,珠三角地区功能等级总体相对较弱。生态景观功能总体呈减弱趋势,功能等级在空间上表现出高低相间的特征。综合功能总体呈减弱趋势,功能等级在空间上大致表现为珠三角地区相对较弱,粤西、粤北、粤东地区相对较强的特征,空间差异较大。广东省各耕地功能之间存在正相关关系,主要表现为协同关系。其中,耕地生产经济功能与社会保障功能协同关系最强。该结果为经济发展水平较高的地区充分发挥耕地多功优势,制定耕地保护政策提供参考。

工业用地使用权续期方式构想

根据1990年颁行的《国有土地使用权出让和转让暂行条例》第12条规定,我国工业用地使用权年限是50年。从1990年开始计算,到2030年将会有大批工业用地面临使用权期届满的问题。为城市的可持续发展,工业用地续期问题确实值得探讨。《物权法》中也首次明确将建设用地分为住宅建设用地与非住宅建设用地,因土地使用权人对象不同,保障程度不一,对使用权续期问题进行区别讨论十分必要。

博客,我的家

Hello，我是个小小男子汉。我的博客在新浪安家已经有1岁263天了。从刚上线时的门可罗雀，到如今36807访问量，就像看到一棵经过自己精心呵护而茁壮成长的小树一样，别提我有多高兴了。

基于文献计量的空间规划研究综述

本文以1998~2018年间知网数据库中有关空间规划研究文献为对象,采用文献计量法和内容分析法,探索空间规划研究领域的文献外部特征、学科知识结构。研究发现:空间规划论文的发表数量基本呈现逐步上升的趋势;空间规划研究领域在期刊与机构高度集中;空间规划领域核心作者群仍未完全形成,不同科研机构学者间的合作与交流多、强度大。从空间规划研究领域的知识结构上看,主要由五个部分构成,包括土地利用规划环境影响评价研究,多规合一与空间规划体系的构建研究,城乡统筹下乡村规划与可持续发展研究,土地利用规划中公众参与与规划管理制度创新研究,土地利用总体规划与城市规划协调研究。

城中村改改,激活城市——以广州市城市更新为例

城镇化是社会经济发展和社会工业化趋于成熟的必然产物,是社会进步的重要标志。在城市更新如火如茶开展背景下,我国城市中旧村分布零散,其发展具有很大无序性,用地效率低,阻碍城市发展.布局,对城市形象和城市功能产生负面影响。把旧村纳人城市规划统一进行改造,不仅能增强地区经济建设活力,也能促进土地集约开发利用需要,对于城市发展具有重要意义。

福建首条 厦门直飞胡志明定期货运航线开通

3月3日,商舟物流全货机完成马尼拉-厦门卸货后,再次整装出发,历时3小时,抵达越南最大的城市——胡志明,正式宣告了厦门-胡志明货运航线的开通。该定期货运航线每周执飞2班,预计年货运吞吐量2000吨,为东南地区与东南亚之间的贸易往来注入新的活力。

厦航参加投洽会首届全球发展倡议主题展

9月8日,第二十四届中国国际投资贸易洽谈会(以下简称“投洽会”)在厦门开幕,今年特别举办首届全球发展倡议主题展,厦航受邀参加。投洽会是我国最具影响力的国际投资盛会,本届吸引了来自119个国家和地区的客商参加,展览总面积达12万平方米。本届大会首次在中心展区展示“全球发展倡议”取得的重大成就。

中国航协号召学习借鉴厦航服务管理提升经验

日前,中国航协媒体通气会在北京召开,号召各会员单位、民航相关单位学习借鉴厦航服务经验,为加快建设交通强国、全面建设社会主义现代化强国作出民航贡献。国务院国资委新闻中心、人民日报、新华网、中央广播电视总台、光明日报等13家核心主流媒体及厦航代表受邀参加,中国航协秘书长孙静,理事长助理冯润娥参会。

厦航董事长、党委书记赵东做客首期《ESG+20可持续发展领导力》

“让我们一同加入联合国全球契约组织,团结全球企业,共建更好世界。”4月22日,首期《ESG+20可持续发展领导力》发布,厦航董事长、党委书记赵东在节目中对话联合国全球契约组织亚太区总代表刘萌,介绍厦航在坚持可持续发展的同时,实现经济效益与社会效益双赢的具体作为,并向全球企业发出可持续发展的中国声音。

厦航开通福建首条马尔代夫定期航线

日前,厦航开通厦门-马累定期航线,这是厦航的首条南亚航线,也是福建首条直飞马尔代夫的定期航线。厦门-马累航线航班号为MF889/90,以两周为周期,第一周为周二、六各一班;第二周为周四一班,该航线去程航班为北京时间14:30-21:05,回程航班为23:05-06:05,用穿插的航线时间排布,给予旅客多样的出行选择。

国内首部民航真人秀《初入职场·机长季》首播

仲夏时节,白鹭启航。7月8日,厦航与芒果TV深度共创的《初入职场·机长季》历时2个月的拍摄制作,成功首播。节目一经播出,便引发社会广泛关注与赞誉,目前观看量已达1.1亿,众多主流媒体相继报道。这是合作双方推出的国内首部以民航业发展为题材的综艺作品。该作品通过全方位揭晓机长培养和成长历程,向大众全面展现民航飞行员生命至上、作风严谨、善于学习的职业风采,引发广大青年对飞行职业憧憬的同时,激发受众理解并支持厦航在弘扬和践行新时代中国民航精神上的具体作为。

厦航与邮政速递签订战略合作协议

2月11日,厦航与中国邮政速递物流在北京举行战略合作暨购机协议签署仪式,进一步深化双方合作关系。中国邮政集团党组成员、副总经理温少祺出席,中国邮政速递物流股份党委书记、总经理马小群,厦门航空总经理谢兵出席交流并见证签约仪式。

厦航正式开通北京-多哈直飞航线成为中卡航线唯一中方承运人,为两地架起便捷交流的“空中丝路”

当地时间10月20日22时30分,厦航一架波音787客机划过波斯湾,平稳降落在卡塔尔多哈的哈马德机场,宣告了厦航北京一多哈定期航线成功首航。该航线航班号为MF845/6,每日执飞一班。厦航也成为中卡航线首个也是唯一一个中方承运人。正值中卡两国建交35周年、共建“一带一路”倡议提出十周年,该条航线的开通,将为两地经贸往来、人文交流搭建起更加宽广的“空中丝路”。

九连冠!厦航获评2022年度最佳航司

日前,CAPSE航空服务奖获奖名单揭晓,厦航再次斩获2022年度“最佳航空公司”,连续9年获此殊荣,并一举摘得“客服与票务服务提升卓越奖”及“民航先锋奖”两项大奖,获得行业内外一致好评。此次评选,CAPSE共收集52.2万份旅客真实点评问卷,覆盖190家航空公司,近13万个航班。在今年的航空服务奖(满意度测评类)“最佳航空公司奖”评选中,厦航以综合得分4.06分的高分在20家评测公司中排名第一,摘获2022年度“最佳航空公司”。

福州!厦航SDGs城市穿越赛从“榕”出发

3月25日,迎着春日舒爽的东风,“联合梦想一鹭奔跑”厦门航空SDGs城市穿越赛在福州正式开跑,吸引近干名选手共赴“榕城”参与这场城市穿越之旅。赛程当天,福州市政协副主席唐希,福州市体育局局长陈诸凯,联合国全球传播部新闻和媒体司前司长姜华,联合国世界民航组织亚太区主任拉斐尔,奥运长跑冠军王军霞,悦跑圈CEO梁峰,姚基金秘书长叶大伟,可持续发展导刊副主编邓茗文,青基会王胶玉女士,厦航副总经理倪良胜等领导嘉宾共同出席开跑仪式并鸣响开跑汽笛。

以曲为媒 深化两岸融合发展 厦航台乘亮相《声生不息·宝岛季》

“希望未来两岸的年轻人,不仅有音乐上的合作,还能在工作和生活中一起奋斗携手,也希望你们今天听歌愉快。”6月3日,湖南卫视热门两岸音乐文化交流节目《声生不息·宝岛季》金曲盛典上,基于厦航近年来在深化两岸融合发展的杰出贡献,节目特邀三位厦航台湾地区乘务员参与录制并在节目中亮相.