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电控共轨供油泵进油电磁阀部件极限频率分析
被引量:
1
1
作者
庄福如
张熹焱
沙有胜
《现代车用动力》
2008年第2期6-9,共4页
分析了电控共轨供油泵进油电磁阀衔铁组件的运动过程,使用Simulink软件对衔铁吸合和回落过程运动时间进行了模拟计算,得到电磁阀部件运动的极限频率为253 Hz,为电磁阀部件在磨合和试验过程中控制系统设定的控制频率提供了理论依据,避免...
分析了电控共轨供油泵进油电磁阀衔铁组件的运动过程,使用Simulink软件对衔铁吸合和回落过程运动时间进行了模拟计算,得到电磁阀部件运动的极限频率为253 Hz,为电磁阀部件在磨合和试验过程中控制系统设定的控制频率提供了理论依据,避免了因输入频率过高而导致的电磁阀部件运动不正常。
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关键词
共轨供油泵
电磁阀部件
极限频率
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职称材料
题名
电控共轨供油泵进油电磁阀部件极限频率分析
被引量:
1
1
作者
庄福如
张熹焱
沙有胜
机构
无锡油泵油嘴研究所
出处
《现代车用动力》
2008年第2期6-9,共4页
文摘
分析了电控共轨供油泵进油电磁阀衔铁组件的运动过程,使用Simulink软件对衔铁吸合和回落过程运动时间进行了模拟计算,得到电磁阀部件运动的极限频率为253 Hz,为电磁阀部件在磨合和试验过程中控制系统设定的控制频率提供了理论依据,避免了因输入频率过高而导致的电磁阀部件运动不正常。
关键词
共轨供油泵
电磁阀部件
极限频率
Keywords
common rail pump
solenoid valve components
limiting frequency
分类号
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电控共轨供油泵进油电磁阀部件极限频率分析
庄福如
张熹焱
沙有胜
《现代车用动力》
2008
1
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