多轴汽车制动性能检测方法及可行性研究分析

根据汽车及检测设备构造、原理和运行技术理论,结合实际检测工作中的做法和经验,对多轴汽车制动性能检测,提出如下检测方法(含评价标准)及可行性研究分析。在此之前,国内还没有统一规范的检测方法及标准。目前该方法(含评价标准)已被国家标准GB7258-2012、GB21861-2014和已修改报批的GB18565采纳。

多轴汽车制动性能检测方法及可行性研究分析

本文中提出的多轴汽车制动性能检测方法及标准,在GB7258-2012、GB21861-2014和已修改报批的GB18565征求采纳了玉溪市第三汽车综合性能检测站于2006年率先提出并经云南省交通厅运管局车管处同意实施的＂多轴汽车制动性能检测方法及标准＂,在这之前,国内还没有统一规范的检测方法及标准。2012年以前,所有与汽车综合性能检测及安全技术检验有关的国家或行业检测标准规范和技术资料中均没有明文规定和论述的记载。