基于Algor的载重车支腿横梁与车架连接结构优化

针对载重车原始支腿横梁连接方案存在的不足,提出三种优化方案,利用有限元分析软件Algor对载重车支腿横梁与车架连接的不同方案进行静力学分析、对比,选择最佳连接方案,优化支腿横梁连接结构。优化后的支腿横梁连接结构强度安全系数提高了120%,最大变形量减少了0.8%。

基于ABAQUS的4.8米大跨度运输通道分析

面对高层建筑在全球范围内快速发展,施工升降机运输通道搭建要求也就相应提高,节约成本、提高安全性。本文利用材料力学及ABAQUS软件对大跨度运输通道两种工矿进行了计算分析,结果表明本文提出的大跨度运输通道结构合理,节约37.08%的材料,为今后在提高大跨度运输通道结构的安全性、节约材料方向的研究提供了参考。