市域铁路中CBTC与CTCS互联互通设计分析

国内核心都市圈的发展规划同时承担拉开城市框架的市域铁路建设提速,市域铁路信号系统的选型需求也日益迫切。结合信号系统行业现状和技术规范,市域铁路信号系统选型主要是CTCS-2+ATO系统、CBTC系统等。地铁CBTC制式和国家铁路CTCS制式的选择与融合需充分讨论。结合车载架构、地面设备、系统软硬件、通信协议等方面两套系统需综合考虑。从市域铁路信号选型的需求出发讨论CTCS-2和CBTC两种方案互相融合及互联互通的可能性。将从CTCS-2和CBTC互相完全融合,互联互通,双套切换的3种不同方案提出相关设计并分析可行性。特别是针对互联互通的需求,对互联互通方案、接口、切换区域和切换流程等进行研究分析,给出详细的方案。互联互通方案比完全融合方案可行性更高。