供需两侧驱动下的供应链减排投资策略

为探究政府政策和消费者偏好两侧同时驱动下的供应链减排投资策略,针对单制造商、单零售商和消费者组成的供应链,在供给侧的碳税和补贴政策下,将需求侧的消费者碳敏感度细分为绿色、黄色和红色消费者,构建了N模式、G模式、GY模式和All模式下的供应链成员协同决策模型,探讨了供需两侧驱动对供应链成员最优决策和减排效果的影响。研究表明,从供给侧角度,碳税对供应链利润的负向影响远大于补贴的缓冲作用;从需求侧角度,提高消费者碳敏感度对提高减排水平与供应链利润都具有正向激励作用,而且当领先型消费者具有低碳产品购买行为后,可以兼顾利润与减排的双重效益。

基于文献计量法的可持续供应链管理现状、热点、趋势研究

可持续供应链的构建,是指在供应链管理过程中贯彻可持续发展理念,既满足当代人的发展需要,同时又对后代人的需求不构成危害的供应链发展趋势。以WOS数据库中2010—2018年间的可持续供应链领域的三千多篇文献为研究对象,采用基于CiteSpace的文献计量方法对蕴含在SSCM主题文献中的知识结构进行了深入的挖掘和分析,从关键词聚类、高被引作者及研究机构、高影响力作者等层面来探究SSC领域的研究现状和热点。在此基础上,从SSCM的经济、社会、环境维度展开对其研究现状进行归纳,并结合较经典的四种建模方法(LCA、EM、MCDA、AHP)对可持续供应链管理进展和趋势进行了分析,对了解和分析可持续供应链问题的发展态势以及推动可持续供应链问题的深入研究具有重要的学术意义。

基于CiteSpace的绿色建筑供应链研究现状、热点分析

为研究绿色建筑供应链的现状,以WOS数据库中1999-2019年间的绿色建筑供应链领域的相关文献为研究对象,采用CiteSpace软件绘制绿色建筑供应链研究的知识结构和热点演化知识图谱。研究发现,绿色建筑供应链的知识结构主要集中在能源效益与碳减排评价、建筑节能减排驱动因素分析、政策机制设计三大领域。在此基础上,归纳出研究热点的演化分析路径为:概念的形成与理论构建——宏观节能减排驱动研究——政策的评价与行业分析。最后,提出绿色建筑供应链研究未来发展趋势在于兼顾人文理念、设计评价机制以及建设创新体系三方面。对分析绿色建筑供应链问题的发展态势、推动绿色建筑供应链问题的深入研究具有重要的学术意义。

基于可持续理念的新能源汽车发展驱动问题研究

随着汽车保有量的迅速增加,为了降低污染物排放,新能源汽车正在成为缓解汽车产业对石油依赖的途径之一。我国政府从产业发展、发展规划、税收优惠等方面出台了一系列政策,以促进新能源汽车产业的发展。本文结合我国新能源汽车发展的具体情况,从供需双侧研究了新能源汽车发展的驱动力,并给出了详细的分析过程。

横纵合作下考虑CSR的可持续供应链定价与减排决策研究

针对由两个制造商和两个零售商组成的两级可持续供应链系统,考虑制造商具有企业社会责任(CSR)属性,分别建立纵向合作、横向合作和横纵合作收益共享三种模式的供应链决策模型,分析不同决策模型对供应链碳减排率、社会责任绩效、零售价格和利润的影响.研究发现,纵向合作使碳减排率和社会责任绩效增加,零售价格下降;横向合作使零售商利润减少、消费者福利受到损害;通过横纵合作下收益共享模式则可以有效的提高减排率和社会责任绩效,实现制造商和零售商的双赢.