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“我即受测模型”——汽车安全研究先驱劳伦斯·派屈克的试验生涯
1
作者
张真
(
编译
)
《上海安全生产》
2013年第9期36-37,共2页
早年进行的汽车安全试验是没有假人可用的.为了集纳最初一批创伤数据.研究者们收罗了各种测试对象.这份常人避之唯恐不及的单据上有时也会列入研究人员自己的名字,劳伦斯·派屈克就是其中一名敢于拿自己开刀的试验主持人。
关键词
安全试验
汽车安全
劳伦斯
模型
研究人员
测试对象
主持人
原文传递
题名
“我即受测模型”——汽车安全研究先驱劳伦斯·派屈克的试验生涯
1
作者
张真
(
编译
)
出处
《上海安全生产》
2013年第9期36-37,共2页
文摘
早年进行的汽车安全试验是没有假人可用的.为了集纳最初一批创伤数据.研究者们收罗了各种测试对象.这份常人避之唯恐不及的单据上有时也会列入研究人员自己的名字,劳伦斯·派屈克就是其中一名敢于拿自己开刀的试验主持人。
关键词
安全试验
汽车安全
劳伦斯
模型
研究人员
测试对象
主持人
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
“我即受测模型”——汽车安全研究先驱劳伦斯·派屈克的试验生涯
张真
(
编译
)
《上海安全生产》
2013
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