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南方某城市地铁站通风空调系统节能改造实践

本文通过对南方某城市地铁站通风空调系统进行现场测试,依据测试分析结果,判断系统中存在的问题,并提出相应控制策略。诊断结果表明该站通风空调运行与控制方式均存在可优化空间。冷量消耗方面,由于站内实测温度远低于设计标准,存在冷量过度供应问题;能效方面,风系统输配能效、冷冻水输配能效、冷却水输配能效在部分负荷工况下均有可优化空间。结合诊断结果及车站自控系统设计现状,最终通过加装一套独立外置节能控制系统,实现对既有通风空调系统的优化控制。节能改造完成后,经第三方对比测试认证,冷站能效从4.02提升到4.824,能效提升20%,节能率可以达到50.36%,预计全年节能量可以达到50万度。