风冰联合作用下大型单桩海上风电机组动力特性

考虑风荷载与冰荷载联合作用对大型单桩海上风电机组的影响,基于IEA 15 MW超大型单桩海上风电机组,采用一体化分析软件Openfast建立风冰联合作用下大型单桩耦合数值模型,开展超大型单桩海上风电机组在风冰联合作用下的动力响应分析。探究不同加载时长、冰激振动模型以及疲劳损伤组合方法对大型单桩海上风电机组的动力响应规律。计算结果显示:不同冰载数值计算模型塔基与泥面线载荷的计算结果差别较大,泥面线受冰荷载影响较大,同时泥面线位置较塔基位置承受更大的疲劳损伤,应重点关注。采用不同的荷载组合方向进行泥面线与塔基位置的疲劳损伤估计时,计算结果较风冰联合作用下疲劳损伤相对误差较大。因此,宜采用风冰联合加载的方法进行大型单桩海上风电机组的动力响应模拟,进而开展超大型单桩海上风电机组的疲劳损伤估计。

车用燃料生命周期评估

以国际标准化组织的生命周期评价标准为依据,确定了车用燃料生命周期评估的系统边界和评价指标,给出了模型主要的计算公式,并进行了国外车用燃料全生命周期的能源消耗和排放评价。

中华传统礼乐文化在高职美育实践中的转化价值

旨在探讨中华优秀传统礼乐文化在高职院校美育实践中的现代转化价值。简要回顾了近现代中国学校美育实践的缘起与历程,概述了中华优秀传统礼乐文化的主要美育功能,并指出传统礼乐文化的育人功能与当代学校美育的实践价值具有高度契合性。根据当前高职院校美育实践的现实需求,文中认为,中华优秀传统礼乐文化在高职院校美育实践中具有现代转化价值与功能,可应用传统礼乐文化涵育广大高职生的艺术素养、审美素质、道德情操和创新意识。文中提出的中华优秀传统礼乐文化转化价值与实践路径,可为高职院校的美育工作提供参考和借鉴。

用习近平文化思想引领高职院校内刊社科编辑提升政治素养

高职院校内部学术期刊的社科栏目具有学术传播与政治传播的双重媒介作用。在高职院校做好党的宣传思想工作,需要发挥内部学术期刊社科栏目的政治传播功能,这对社科编辑的政治素养提出了更高要求。为此,该文论述了如何运用习近平文化思想引领高职院校内部学术期刊社科编辑提升政治素养的实践路径。该文的论述对高职院校内部学术期刊社科编辑政治素养和业务能力的提升有一定指导意义。

判别房地产泡沫的领先指标探讨

自1998年国家实行住房制度改革以来,我国房地产市场已经持续繁荣了五年多,局部地区出现了投资消费的持续超高增长、房价持续大幅攀高或持续居高不下、房地产投资占比及房价收入比明显偏高等问题。因而,“我国房地产市场是否存在泡沫”的争论在近期引起了多方关注。

10 MW大型单桩式海上风机桩土作用研究

[目的]世界范围内已经建成的海上风场大部分位于浅水区域(水深<30 m),主要以单桩等固定式基础为主。随着风电技术的不断成熟,海上风电逐渐走向机组大型化趋势,而单桩海上风机的基础直径也将随着机组大型化而增加。其所受到的环境载荷和土质条件要求也愈加严苛,对于大直径单桩式海上风机的桩土相互作用的研究成为海上风电技术的关键技术问题之一。[方法]拟对浅水水域10 MW大型海上风机,研究不同桩土模型对大型单桩海上风机的动力响应的影响。[结果]结果表明,宏单元法考虑了非线性的刚度与塑性,在特征频率附近的功率谱密度总和大,对比其他传统桩土模型时有很大的优势。[结论]所做研究对风机的整体安全运行具有深远的理论价值与工程应用前景。

强非线性波作用下海上风机动力特性模型试验研究

[目的]单桩式基础是目前近海海上风电场应用最广泛的支撑结构。中国海洋环境多为浅水和中等水深,受到非线性波浪影响较为明显。与行进波相比,聚焦波可以在短时间内形成一个作用在桩柱上、比常规波浪力大的冲击力,从而影响海上风机的运行性能和疲劳寿命。文章旨在探究强非线性波浪作用下海上风机单桩基础荷载特性,掌握聚焦波与基础相互作用规律,为工程设计提供参考。[方法]文章采用水池模型试验的方法对NREL 5 MW单桩海上风机开展研究,缩尺比例为1:80。结合我国东部沿海风电场的海洋环境条件,选取了三种典型聚焦波模型,通过浪高仪器和测力天平分别记录了不同工况下单桩周围波浪爬高和底部受力变化情况。[结果]结果表明:桩基所受的水平波浪力具有很强的瞬态性;单桩基础所受水平波浪力在聚焦波的作用下会突然增大,在波谷会受到反向冲击力。[结论]文章揭示了聚焦波引起的海上风机单桩基础荷载变化规律,证实了非线性波浪对于风机基础动力特性的重要影响,相关成果具有较高的理论和工程应用价值。

浮冰作用下单桩海上风机动力响应分析

随着海上风电在环渤海地区不断发展,冰激振动响应为当前环渤海地区海上风机面临的重要问题.基于海上风机一体化数值分析软件,对浮冰作用下单桩海上风机动力学响应展开研究.重点探究单桩风机塔基以及泥面线处载荷动力响应变化规律,研究不同冰载数值模型、冰厚以及冰速对单桩海上风机动力响应影响,开展抗冰锥结构下单桩海上风机动力响应影响规律.结果表明:不同冰载数值计算模型下的计算结果差别较大,采用Matlock双齿模型计算出的塔基载荷以及泥面线载荷最大,分别为无浮冰作用的2.2倍与1.3倍;单桩海上风机动力响应随冰厚增加而增加,冰速变化对单桩海上风机结构荷载影响不明显;采用抗冰锥措施后,作用于单桩海上风机的冰荷载显著降低,极大降低单桩风机塔基以及泥面线位置处的剪力与弯矩,塔基位置处剪力与弯矩的最大值分别为无抗冰锥结构的82%与95%.同时抗冰锥结构可极大降低作用结构上的冰荷载,其冰载最大值与标准差分别为不采用抗冰锥结构的5%与7%.

高职院校学术内刊发展对策思考

高职院校学术内刊在展示学校文化、专业建设和学术研究成果等方面发挥着重要作用。本文分析了高职院校学术内刊发展中的一些瓶颈问题,如校内外认可度低、传播范围有限、两极分化较重和编辑综合素养不够等。提出了促进高职院校内刊可持续发展的有效途径,包括:制定激励制度、开设特色栏目、优化传播方式、整合跨校资源和提升编辑素养等。

关于个案监督的若干思考

近年来，地方人大常委会对司法机关实施个案监督引起社会的广泛关注。个案监督既是一个实践问题，也是一个理论问题。当前，个案监督实践在前，理论研究滞后，本文试就此作些理论和实践上的探讨，以期不断完善人大的个案监督工作。

大型半潜浮式风机平台设计及稳性研究

基于10 MW级大型风机,采用钢筋混凝土结构,进行了半潜浮式风机平台的概念设计,采用SESAM建立平台的数值模型,对立柱间距、立柱倾角及立柱直径对该半潜平台完整稳性的影响规律进行了重点研究并对平台进行优化,对优化后半潜平台的破舱稳性、综合许用重心高度及固有周期进行了验证。结果表明:以上因素以不同的方式影响平台完整稳性,而增加立柱倾角在钢筋混凝土用量和排水量等方面更具优势,优化后的平台完整稳性、破舱稳性、综合许用重心高度及运动周期均满足设计规范要求。

不同结构参数下漂浮式海上风机水动力性能分析

基于势流理论,采用面元法建立Windfloat半潜浮式风机平台的频域水动力数值模型,探究不同结构参数(立柱直径、立柱间距以及吃水深度等)下的Windfloat半潜浮式风机的稳性、附加质量、辐射阻尼与一阶波浪激励力的变化规律。研究结果表明:立柱直径对Windfloat半潜浮式风机平台的稳性、附加质量、辐射阻尼以及一阶波浪激励力有较大影响。平台吃水的改变对附加质量影响较大,对辐射阻尼与一阶波浪激励力影响较小。立柱间距的改变不仅会影响水动力系数,同时会导致Windfloat半潜浮式平台水动力系数在高频区域的峰值对应频率产生偏移。

典型潮差条件下半潜浮式风机系泊系统设计及动力学特性研究

针对适用于中等水深的钢筋混凝土浮式风机平台,设计4种不同的悬链式系泊系统,利用一体化分析软件Sima进行耦合时域分析,从而得到运行和停机工况下不同潮位对应风机基础的运动响应及锚链张力特性。研究结果表明:相较于锚链−压载块组合系泊系统,锚链−浮筒组合系泊系统对应的系泊张力和纵荡位移均值受潮位变化的影响较小,增加系泊线数量会显著降低锚链−浮筒组合系泊系统对应平台纵荡和系泊张力受潮位变化的影响,但锚链−浮筒组合系泊系统对应的张力幅值在不同工况下均比锚链−压载块组合系泊系统的张力幅值大,在停机工况下张力幅值大50%左右。

在高考复习中培养学生非智力因素的尝试

中学课程涉及知识面广,科目多,又有一定的深度要求,要在短短几个月的高考复习中进行全面地、系统地复习,让学生全面掌握化学知识,提高解决问题的能力是不容易的。因此培养学生非智力因素必然提到议事日程上来了,为此,近几年来,我作了一些尝试。

基层年轻干部治理能力评价模型及其优化求解方法

基层党组织考核评价年轻党政干部时,普遍存在“过于模糊”或“过于量化”现象。针对这类问题,构建了年轻干部治理能力评价指标体系,并提出基于该体系的考核评价模型。面向基层年轻党政干部治理能力的科学考核评价问题,建立寻求最优权重矢量或最优聚类属性的约束优化模型,并采用差分进化(Differential?evolution,?DE)算法求解这类约束优化问题。该研究可为基层年轻党政干部的考核评价提供一种新的模型和方法。

破碎波作用下单桩式海上风机水动力学数值分析

[目的]我国南汇、东海、大丰等海上风电场的设计波浪十分接近波浪破碎极限,需要探究浅水水域单桩式海上风机基础受破碎波载荷的动力响应。[方法]利用FAST耦合分析软件,考虑使用波浪拉伸的方式计算波浪力载荷,对单桩式风机在东海海况下的耦合动力响应特性进行分析。[结果]分析结果表明:使用波浪拉伸方式计算破碎波载荷更加接近实际海上风机所受到的载荷,且明显高于不使用拉伸方式计算的破碎波载荷。破碎波更容易激发塔筒的一阶固有频率,风浪联合作用下风机结构动力响应更加显著。[结论]研究成果为我国浅水非线性波浪区域单桩式海上风电的开发提供了一定的参考。

10MW级半潜漂浮式风机的动力响应

选取新型钢筋混凝土结构OO-Star半潜浮式风机平台展开研究,采用ANSYS/AQWA建立半潜浮式基础的水动力数值模型,研究该平台的水动力性能。同时建立水动力-锚泊系统耦合数值模型,开展10 MW级大型海上漂浮式风机在风浪作用下的动力响应研究。结果表明,OO-Star半潜浮式风机平台水动力性能优异,且在不同风浪荷载环境作用下,运动响应以及锚泊系统的张力响应较为合理,未来必将在大型海上漂浮式风机的开发领域占有一席之地。