电动车制动盘盖的成形复合模具

厚2.5 mm的电动车制动盘盖有着复杂的形状和较高的制造精度。通过对某型号制动盘盖的结构和冲压工艺分析和计算,制定了一套可行的成形工艺,设计了一付多工序复合模具,在此模上完成冲孔、拉深、切边和镦压等多工序。介绍了该成形复合模具的结构、制动盘盖的冲压过程和模具的设计要点。该模具已用于实际生产,冲压件满足技术要求。

用车床加工深孔的方法与装置

介绍了基于BTA原理设计的深孔钻加工装置,解决了钻头的定位和导向难题;通过不同的方案组合,可以在板料、箱体和轴类零件上加工直径16～40mm、深径比在100以内的深孔。该装置结构简单,可方便地安装在普通车床上使用。

基于BTA原理的轴套深孔加工方法

介绍了基于BTA原理设计的轴套深孔加工方法，即钻杆外冷却、内排屑钻孔法，用于加工直径16—40mm、深径比在100以内的的深孔。在使用普通车床的卡盘、中间支架和刀架滑板的基础上，设计了一套包括动力头、给液器等装置，解决了轴类零件中心找正、装夹固定、钻头定位和导向等难题，其结构简单，可以方便地在普通车床上使用。并且通过不同的方法组合，也可以用于板类零件加工深孔。给出了详细的加工方法和参数选用，经过实际生产使用表明，该装置运行可靠，操纵维护方便。

电动车制动拨叉级进精冲模具设计

电动车制动拨叉是一个形状复杂,精度要求很高的零件,一般采用精冲工艺生产才能满足要求。通过对其工艺性分析,介绍了零件的精冲工艺;设计了一副冲孔落料级进精冲模,在普通压力机上冲压,就能达到图纸要求。经生产证明:零件工艺方案可靠,冲件质量稳定,模具结构简单,提高了企业的经济效益。

汽车刹车片背板冲压加工与模具设计

汽车刹车片背板是汽车上易损零件,生产批量大。零件厚5mm,精度要求很高,大多采用精冲工艺生产。本文通过对汽车刹车片背板的工艺分析,采用普通冲孔落料、斜面成形和修整等工序冲压生产,并设计了相应各工序的模具,在模具结构设计中解决了诸如零件定位、圆弧斜面定位和模具偏载等问题,最终生产出了满足要求的零件。实践证明:背板生产工艺可靠,质量稳定。解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益。

支架零件多工位级进模具设计

通过对支架零件的结构及冲压工艺分析,采用冲裁弯曲的级进冲压方案,并进行排样设计、冲压力计算、压力中心计算、冲切口设计等工艺设计计算和模具结构设计,既能保证零件尺寸精度,又使生产效率大大提高。对于小型多工序冲压零件的冲压工艺制定具有一定的参考意义。

现代职业教育视野下《冲压工艺与模具设计》课程的教材改革

《冲压工艺与模具设计》课程是高职模具专业学习的难点之一，原因是该课程综合了机械设计、机械制图、公差配合、金属材料等专业基础知识，内容多而分散。现行的教材形式以学科体系为主，将模具构造分为各个独立的机构，

居民生活废水利用的途径与方法

水资源是人类赖以生存的重要资源,随着城市居民人口的增加,造成城市供水与水资源矛盾日益突出。在资源有限的条件下,如何通过提高水资源的利用效率,来缓解城市供水的紧张状况,居民生活废水利用是不可忽视的重要环节,对其进行适当的处理将能变废为宝。这些相对干净的废水通过简单的收集和处理,用于冲厕和浇灌小区绿化,做到废水资源化,不仅能大大节约城市的居民用水,同时也减少了污水的排放量,相当于提升了城市的供水能力。

电动车制动器弹簧盖级进-复合模设计

电动车制动器弹簧盖是一个形状复杂但对称性较好的零件。文章分析了电动车制动器弹簧盖的成形工艺,根据弹簧盖的结构特点和技术要求,创新性地设计了一种级进和复合相结合的多工序模具,称为级进-复合模。通过在级进模完成冲孔工序,在复合模上完成落料和拉深成形工序,既满足零件的冲孔、落料、拉深的工序安排,又避免单纯级进模中拉深件凸缘受限的缺点。文章还介绍了该模具的结构、工作过程和设计要点。由于整个零件的生产过程,仅需一副模具,所以具有较高的生产效率。

射灯罩复杂件成形工艺及模具

常用的广告牌射灯灯罩是一种复杂成形件,由于灯光反射度的要求,表面要求比较高,所以成形难度较大,通过对其结构和冲压工艺分析和计算,制定了一套可行的成形工艺,设计了一种复合模具,拉深成形和凸缘切边一次完成,再通过一副横向和纵向冲孔模完成冲孔,全套生产工艺仅需两副模具。介绍了该成形复合模具的结构、灯罩的冲压过程和模具的设计要点。

对高职机械类专业教学方案的探讨

教学方案的优劣是决定人才培养质量的关键,而人才的质量是教育机构生存的根本。因此,制定合理教学方案,培养适应市场需要的人才是每个教育机构面临的挑战。对此,就当前企业对人才的要求和毕业生的现状,对高职机械类专业教学方案的几个问题进行探讨。

高职提升技术创新能力应从技术服务做起

技术创新能力是高职院校的核心竞争力,目前高职院校技术创新能力普遍较弱,而技术创新能力的提升牵涉到政策、师资、设备等方方面面的问题,非一朝一夕所能解决.高职提升技术创新能力,应该首先树立为企业服务的思想,培养“双师”素质的教师队伍,主动走出去,为中小企业服务提供技术服务,提升技术创新能力应技术服务做起.

电动车制动拉杆叉精冲工艺与模具设计

电动车制动拉杆叉是一个重要的零件,形状复杂,零件厚度为6mm,精度要求很高,一般采用精冲工艺生产才能满足要求。通过对拨叉冲裁工艺的分析,介绍了零件的精冲工艺的安排,根据工序的要求设计出冲孔落料模和整修模,仅用一次整修工序就达到了图样的要求。实践表明:该生产工艺方案可靠,冲件质量稳定,解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益。

高职校企合作互惠性思考

校企合作是高职教育科学发展的必然要求,但目前校企合作现状不尽如人意。政府应在校企合作机制、教师挂职锻炼、实训基地建设等方面出台相关配套政策,使校企双方互惠共赢,使校企合作办学模式有序、健康发展。

三角锥形件拉深成形工艺及模具

三角锥长形件是指有一侧面为三角形的拉深零件,其变形的特点为弯曲和三角锥形拉深变形的组合,三角棱形件的成形难点是工件成形后一般不进行切边即交付使用,因此要求展开毛坯相当准确。介绍三角棱形件拉深的毛坯展开计算、拉深工艺及模具结构。

4105QB柴油机配气机构的计算机辅助优化设计

针对4105QB高速柴油机配气机构的结构特点及技术现状等因素,在现有配气机构设计的基础上,依据柴油机工作过程的发展方向和配气机构的特点,提出了基于计算机辅助手段的优化设计方法。

铲运机正转工作机构综合的图解法及优化设计

铲运机工作机构的形式多种多样,但总的来说可分为正转机构,反转机构及导杆机构等几种类型。单连杆式正转机构由于具有结构简单,便于布置,司机视野好和转斗角速度大等优点,适于井下的工作要求。因此,目前国外不少井下铲运机都采用了这种工作机构。为使铲运机效率高,操作简便,