柴油临氢降凝技术的工业应用

介绍了柴油临氢降凝和加氢降凝技术及其工业应用情况。采用临氢降凝技术可以加工直馏含蜡柴油馏分油 ;采用加氢精制 -临氢降凝一段串联工艺技术 ,可加工催化柴油等劣质含蜡柴油馏分 ,生产 -3 5 #、-2 0 #以及 -1 0 #优质柴油。

含蜡重柴油临氢降凝催化剂及工艺研究

采用FDW－1催化剂对含蜡重柴油临氢降凝工艺过程进行了研究，考察了不同原料油、反应压力、空速和氢油比对临红降凝（HDW）过程的影响以及催化剂氢活化和氧再生的性能。试验结果表明：原料油种类、反应压力、空速及氢油比均对HDW过程有一定影响，反应温度取决于原料油的性质和降凝深度，并影响产品分布。该催化剂具有良好的氢活化及氧再生效果。

Pt／SAPO—5和Pt／SAPO—11对正己烷和正庚烷加氢转化的活性和选择性比较

用微型催化脉冲反应器对正己烷和正庚烷异构化进行了研究，所用的催化剂是一系列双功能Pt/SAPO-5和Pt/SAPO-11催化剂.结果表明，催化剂的活性直接受酸性影响，Pt/SAPO-5对正己烷异构化的选择性比Pt/SAPO-11高一些，而对正庚烷异构化的选择性不及Pt/SAPO-11。