基于本征正交分解的离心压气机多学科设计优化

为探索离心压气机多学科设计优化策略,进一步提高优化效率,建立了基于本征正交分解(POD)技术的离心压气机优化系统。首先选择样本数据生成快照矩阵,进行本征正交分解后,提取了占支配性的少数几个基函数,并以POD系数作为新的设计变量,构建了降阶的设计空间,从而大幅度减少了设计变量的个数。然后与离心压气机多学科优化流程相结合,建立了一种高效率的优化策略。为验证系统的可行性,以极大化等熵效率为目标,针对最大转速状态和巡航状态两个计算工况对压气机进行优化。结果表明:该优化策略在有效减少设计变量个数方面具有优势,从而使优化问题能够快速的收敛,优化后两个工况下的设计点等熵效率分别提高了3.5%和4%。

基于自适应本征正交分解的涡轮级多学科设计优化

为了提高涡轮级多学科设计优化的优化效率,基于本征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)技术,并结合快照样本自适应更新方法,提出了一种综合的涡轮级多学科优化系统。首先,通过进行POD分析,仅保留占优势的基函数,并以POD系数作为新的设计变量,设计变量个数由60个缩减为5个,提高了优化效率。然后,基于自适应进化规则,优化过程中对快照样本进行不断的进化和修正,从而提高POD精度。最后将该方法与涡轮多学科优化流程相结合,建立了一种高效率、高精度的优化策略。某涡轮优化的结果表明:该优化策略适于设计变量较多的复杂优化问题,且具有良好的收敛性,优化后设计点等熵效率提高了3.5%。

基于改进的BLISS2000优化策略的涡轮级多学科设计优化

为了提高涡轮级多学科设计优化的优化效率,保留了双级集成系统综合(BLISS2000)优化策略的基本算法结构,取消了构造近似模型的过程,在计算耗时的气动分析模块中应用具有自修正功能的可变复杂度建模(VCM)方法以缩短计算时间。在此基础上,提出了一种改进的涡轮级优化策略(BLISS2000/VCM)。采用该策略对某发动机涡轮级进行了优化,并与标准优化策略(MDF)进行了对比,结果表明优化效果基本接近,优化效率提高了2.75倍。

高技术制造企业竞争力诊断指标体系研究

文章在对企业竞争力内涵与本质界定的基础上,根据高技术制造企业的基本特征和评价原则,从企业关键资源、基础能力、整合实现能力和企业市场表现等四个基本维度构建了高技术制造企业竞争力指标体系,力求为客观诊断高技术制造企业竞争力提供一种分析思路和工具。

移动通信企业服务质量与顾客价值形成分析

本文针对移动通信服务业的特征,根据对顾客提供的内容将其主营服务划分为核心服务、支持服务和附加服务,并对不同层次服务的具体内涵做了界定;在此基础上指出顾客价值的形成除了受顾客感知利益、顾客感知成本的影响之外,还受竞争对手的顾客预期价值或感知价值以及顾客期望价值的影响。

大学生自主创业面临主要问题及对策研究

本文从我国大学生的就业和创业现状入手社会调查，通过数据收集和实地调研，总结了我国大学生目前自主创业在外部环境方面面临的资金和学校扶持等问题，以及创业者自身存在的社会经验、社会资源、自身能力等方面主要问题。针对这些问题，研究者分别从政府、高校和创业者个人三个维度给出了相应的对策建议。

基于建构主义理论的管理情景剧实验教学方式探索——以服务营销管理课程实验为例

本文基于建构主义理论基础上,分析服务与舞台戏剧在特性、实质、目标与过程要素等方面的同一性,从而根据现实服务中典型服务瞬间或服务片段来设计服务营销课程中的服务情景短剧,使学习者模拟再现服务情景,掌握服务关键要素和服务规律。本情景式教学的主要教学方式为教师设定服务情景内容,给定基本要求,学生分组完成这个服务片段的编剧、导演、排练、表演过程,最后总结服务问题与服务规律。

电子数码消费品大学生群体的消费行为研究--以MP3/4播放器产品为例

近年来，随着电子数码消费品功能优势凸显和产品价格的迅速下降，大学生群体成为某些电子数码消费品消费主体的趋势日益明显，如MP3／4、移动U盘和音乐手机等产品。笔者的调查显示：目前购买MP3／4产品的顾客群体中，大学生约占68％，中学生约占8％，其他所有群体仅占24％。因此，就MP3，4产品而言，深入研究大学生顾客群体的消费行为及其特征具有极其重要的意义与价值。

创业家与创业精神

现代经济社会,随着生产力水平和科学技术的迅速提高,人们的社会需求呈现加速度的分化与膨胀——人们的需求日益细分与多样化。也就是说,现代社会为那些不安于现状或渴求独立经营分子——创业家们提供了无数的商业机遇,以释放其澎湃的创业激情,最终实现他们的自我价值目标。因此,创业风行,涌现出无数创业者,开始其艰苦而振奋人心的创业过程。那么,究竟怎样才算“创业”?

服务型高新技术企业竞争力来源与评价分析

在对服务型高新技术企业内涵及其基本特征界定的基础上,确立了对服务型高新技术企业竞争力评价基本原则,并确定服务型高新技术企业竞争力主要来源为服务过程因素、服务结果因素和企业关键资源因素,进而从企业服务过程质量、服务结果质量、企业关键资源和企业市场表现等四个基本维度构建了一个服务型高新技术企业竞争力评价指标体系,力求为服务型高新技术制造企业客观评价自身竞争力提供一种分析思路和工具。

北京地区大学生自主创业动机调查研究

随着大学生就业问题日益突出,大学生创业现象越来越普遍,并受到社会和政府高度关注和大力扶植。本文通过调查500名北京地区大学生的创业动机,进而分析创业动机差异性,并尝试对大学生自主创业提出高参考价值的建议。

考虑惯性载荷的多材料结构拓扑优化

基于导重法构建了惯性载荷作用下的多材料结构拓扑优化数学模型,在体积约束下使得其结构柔度最小.将多材料拓扑优化问题分解为一系列单材料拓扑优化问题,采用材料属性有理近似模型(Rational Approximation of Material Properties,RAMP)来表达密度与弹性模量间假定的非线性函数关系,利用导重法建立惯性载荷下设计变量的迭代表达式并通过数值算例验证导重法在考虑惯性载荷作用下多材料结构拓扑优化的有效性.算例结果表明:RAMP插值方法相比其他常用插值模型得到的拓扑构型更清晰,灰度单元更少,在算例1的对比中结构柔度最高降低了35.2%.受惯性载荷影响越大的设计区域其分布的材料弹性模量越大,且高模量密度比能够显著提升结构刚度.

“一带一路”沿线国家来华留学生 培养与管理制度顶层设计的战略性思考

就数量而言,“一带一路”沿线国家来华留学生现已成为“留学中国”主力军。“一带一路”沿线国家来华留学教育事业不仅是中国“一带一路”建设的重要部分,也是中国高等教育国际化战略的有机组成。本研究重点查阅 2013 年以来的相关文献数据,结合对部分承担“一带一路”沿线国家来华留学生培养任务高等院校的问卷与访谈,利用战略管理思维框架分析发现,存在留学人员学历层次结构不合理、送出去和引进来的留学生不均衡、来华留学生出口质量堪忧、制度设计不完备及高校决策者和高层管理者在一些关键问题上有认识误区等现实问题。最后提出通过顶层制度设计与实施以求从根本上解决问题的思路和建议。

创业者与创业期战略管理

创业是一项风险极高的、复杂的系统工程。要使创业成功,则要求创业者能够把握创业的战略要素,掌控创业过程,使企业沿着创业者所规划和希望的方向前进。这需要创业者具备卓越的创业素质和战略规划与管理能力,尤其是战略洞察力与战略预见力。

新商科背景下多学科交叉创新人才培养探索——以工商管理专业为例

新商科背景下,多学科交叉创新人才培养已成为教学改革的重要方向之一。以工商管理专业为例,从新商科影响、多学科交叉课程体系、多学科交叉创新育人机制,探索了多学科交叉创新人才培养模式,对提升工商管理专业建设具有十分重要的作用。

基于BESO算法的涡轮盘拓扑优化

涡轮盘作为航空发动机的核心部件之一,其轻量化设计对航空发动机效率提升至关重要。基于双向渐进结构优化算法(bidirectional evolutionary structural optimization,BESO)拓扑优化模型,使用灵敏度过滤的方法抑制棋盘格现象,用ANSYS的参数化设计语言(ANSYS parametric design language,APDL)编写拓扑优化程序,对离心载荷作用下的涡轮盘进行结构优化,并通过施加叶片等效载荷的方式,考虑叶片对于优化结果的影响。结果表明,使用编写的算法进行拓扑优化迭代步数减少,显著提升优化效率,在减重26%的条件下,拓扑出的新的结构模型结构总应变能降低48%,结构刚度提升,最大等效应力降低25%且应变能和应力分布更均匀合理。

互联网时代大学生创业资金来源方式及其利弊

在这个互联网大时代下,许多大学生纷纷选择创业以实现自己的人生理想。为此,对当下大学生创业资金主要来源渠道进行市场调查,并对个人或家庭自筹,合伙人投资,风险投资制,混合筹资等主要筹资形式及其利弊进行了调研与分析。最终给出我们对于大学生创业融资渠道与方式的选择建议。

大数据对商业模式创新的价值体现与应用

在互联网高速发展的今天,一个全新的大数据时代已然来临。互联网科技的飞速发展,在社会宏观层面上提高了生产力、改变了原有生产关系。微观层面,大数据和云计算导致企业商业模式及其要素关系发生了重大变化,更成为商业模式创新的推动性因素。大数据在新型物业管理中的价值体现二十世纪末有学者就指出商业模式变革的主要推动力来自新技术。

某发动机涡轮盘降应力设计

在满足重量和装配要求的前提下,为提高涡轮盘的使用寿命,采用有限元分析的方法对涡轮盘的螺栓孔和榫槽进行降应力设计。计算结果表明,螺栓孔的最大当量应力由1552MPa降至1180MPa,降幅23.97%;榫槽最大当量应力由1357MPa降至1195MPa,降幅11.94%,解决了螺栓孔及榫槽应力偏高的问题。虽然降应力优化设计后使涡轮盘的重量增加了0.315kg,但仍满足设计要求。涡轮盘在低应力工况下可延长使用寿命,这对提高整个发动机的寿命具有重要意义。