变速机构下固定支架挂冲式模具设计

针对变速机构下固定支架中孔的位置与边曲线距离小,再冲孔后成形会出现孔的变形的问题进行分析,提出了在成形后采用挂冲式冲孔的结构。此结构提高了产品质量,降低了生产成本,提高了生产效率。

横梁加强板的模具设计

通过对横梁加强板的结构分析,探讨了横梁加强板的3种工艺方案,通过Autoform分析,确定了落冲和成形的工艺路线,并对横梁加强板的成形模进行了模具结构设计和分析。横梁加强板为类似U形件,将其归纳为带翻边U形件,此工艺方案和模具设计也同样适用于其他带翻边U形件。通过实践证明:该工艺方案降低了生产成本,提高了生产效率。

货车变速箱吊挂横梁可调冲孔模具设计应用

随着轻型货车的发展，为满足竞争的需要，在较短的周期内生产出多品种、高质量的轻型货车已经成为新的课题。但随着产品种类的增加，一些专用模具利用率低，相似产品必须设计制造新的专用模具，造成汽车制造成本提高，而且生产周期很难保证。鉴于此种情况，为缩短生产周期，提高工作效率，降低成本，结合同类型产品开发可调冲孔模，有着实际意义。