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上海地铁曲阳路车站基坑支撑施工技术
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作者 张红乾 《山西建筑》 2008年第12期267-268,共2页
结合上海地铁杨浦线(M8线)一期土建工程VB标曲阳路车站施工,运用"时空效应理论",对基坑支撑施工技术要点和开挖支撑施工要点进行了详细的研究,为类似工程提供了参考。
关键词 地铁车站 施工技术 基坑支撑
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复杂地质条件下的巷道支护技术 被引量:1
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作者 李原 张红乾 崔丽霞 《中州煤炭》 2010年第8期75-76,共2页
刘河煤矿地质条件复杂,裂隙发育,岩石的完整性较差,尤其是泥岩强度较小,在断层附近,又受断层应力作用,使得巷道极难支护。刘河煤矿-380 m北翼轨道巷、-380 m车场及东水仓巷道变形量大,影响煤矿安全,通过采取顶板超前短钻孔注浆加固、短... 刘河煤矿地质条件复杂,裂隙发育,岩石的完整性较差,尤其是泥岩强度较小,在断层附近,又受断层应力作用,使得巷道极难支护。刘河煤矿-380 m北翼轨道巷、-380 m车场及东水仓巷道变形量大,影响煤矿安全,通过采取顶板超前短钻孔注浆加固、短锚杆注浆加固,控制了巷道冒顶、巷道变形,保证了巷道的成型稳定与安全畅通。 展开更多
关键词 复杂地质条件 注浆孔 注浆锚杆 巷道支护
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锚注支护在刘河矿大断面硐室中的应用
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作者 董俊岭 张红乾 李原 《科教导刊(电子版)》 2013年第13期150-150,共1页
刘河煤矿二水平泵房、变电所处在-610米水平,埋深近650m,所处层位以泥岩、砂质泥岩为主,岩性较软,巷道的可锚性差,导致锚固力逐渐丧失,造成巷道局部地段喷体开裂、脱落现及巷道变形。采用二次补强加固方案设计,首先对局部巷道变... 刘河煤矿二水平泵房、变电所处在-610米水平,埋深近650m,所处层位以泥岩、砂质泥岩为主,岩性较软,巷道的可锚性差,导致锚固力逐渐丧失,造成巷道局部地段喷体开裂、脱落现及巷道变形。采用二次补强加固方案设计,首先对局部巷道变形较大的地段进行扩帮,恢复原巷道断面,采用二次锚喷的支护,注浆锚杆支护方法。锚注结束后观测,通过40d的观察和监测,巷道移近量共计60mm左右,在第20d的时就基本处于稳定状态,控制了巷道再次变形。达到了加强支护的目的。 展开更多
关键词 大断面 构造 变形 锚注 稳定
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