基于Ansys的模块顶升机底座结构设计与分析

由于科技的发展,材料、工艺等技术的突破,大尺寸、大质量的重型设备越来越广泛应用于各行各业中,随之而来的是装备的吊装就位及转移等问题(尤其在场地受限情况下)的实现难度加大。文中针对这种情况设计了一种可广泛适用于桥梁吊装、检修,重型设备升降、平移的模块顶升机,其中模块顶升机由4台单独的顶升机组成,可协调同步实现标准节的自动引入,解放人工的同时增加工作效率。底座结构作为顶升机系统重要部件,起到支承整个顶升机及上部重物载荷的作用,故对底座结构的不同工况进行有限元分析。分析结果表明:最大应力点在支腿对应的腹板处为298.23 MPa,通过对底座结构优化设计后再次进行有限元分析,腹板处应力大幅度下降至218.64 MPa,强度满足设计需求。

基于ANSYS Workbench的行走台车架有限元分析

根据轨行式起重机大车运行机构台车架的构造形式和受力特点,提出了3种台车架横筋板布置形式;通过SolidWorks进行台车架实体建模,借助ANSYS Workbench进行有限元分析,并依据应力分布情况、加工制造的难易程度,对这3种横筋板布置形式进行了比对。经比较分析,确定出一种最优的台车架横筋板布置形式。

卷筒绳槽旋向、钢丝绳捻向的选配

卷筒、钢丝绳是各类起重机中常用配件,如何正确选配卷筒绳槽旋向和钢丝绳捻向对钢绳的使用寿命和使用安全至关重要。介绍了钢丝绳捻向、卷筒绳槽旋向的判断方法,根据钢丝绳和卷筒绳槽的结构特点,科学地解释了二者的选配原理,最后结合左、右手规则,给出了通俗、简便的选配原则。

一种新型的起重机夹轨器

以室外工作的轨道式起重机的手动夹轨器为研究对象,讨论了传统夹轨器的不足,针对存在的缺陷,运用摩擦自锁原理设计出一种新型的手动夹轨器,该新型夹轨器具有操作简单、可靠性高等优点。

大型门座式起重机回转轨道加工工艺

大型、超大型门座式起重机回转轨道的结构形式决定了其生产制造的工艺性和后期使用维护的便利性。对某大型门座式起重机大尺寸回转轨道加工工艺进行研究,提出一种可拆卸的新型回转轨道形式,使该转柱式门座起重机的回转轨道更易于加工和维护。