重载齿轮齿条偏载特性及修形优化分析

针对抽油机齿轮齿条重载工况下齿条齿面上出现偏载损伤的问题,对重载齿轮齿条偏载特性修形优化进行了研究。根据石川法结合切片法计算齿轮齿条受载以后的变形量及重合度,通过理论计算了齿轮齿条偏载变形公式,从而确定修形量。并分析了不同修形方案对低速重载齿条齿面偏载的影响。结果表明,齿轮齿条机构在低速重载中,受偏载力的作用,其沿着齿向会呈现重合度逐渐减小,载荷不断增大,变形量逐渐增大。采用齿向齿廓同时修形能最大程度减少偏载时的接触应力。

基于混合式特征选择的滚动轴承故障诊断方法

为降低滚动轴承故障特征集的维数,提升诊断精度,提出一种混合式特征选择方法。该方法由两个阶段构成,首先通过费舍尔分值法对原始特征集进行预排序,根据特征的费舍尔得分按照降序排序,利用得分曲线的拐点确定预选子集的范围,去除原始特征集中的无关特征;然后将遗传算法嵌入Wrapper阶段中,利用分类器的识别精度作为评价标准,从预选子集中去除冗余特征,确定最优子集。通过实验证明,该方法可以有效地用于滚动轴承不同故障类型和不同故障程度的诊断,最优子集在仅保留了关键特征的同时,识别精度得到提升。