湖南省综合交通枢纽城市体系研究

为研究湖南省综合交通枢纽体系,利用高速公路网络数据、铁路车次数据及航空班次数据,对湖南省14个城市对外交通进行了研究,分析了湖南省交通对外联系主要支点城市和宏观布局。再运用城市在公路网、铁路网及航空网中的节点重要度和自身经济情况2类指标,采用系统聚类法,对城市进行了聚类分析,确定了湖南省枢纽城市的层级和个数,以期在多元交通流视角下深化对湖南省交通枢纽城市网络的认知。

基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型研究

在城市生态新区规划建设过程中,进行动态交通规划的同时,需要在把握未来趋势的基础上,对静态交通需求进行正确的预测。结合城市生态新区静态交通需求影响因素分析,对比研究典型的传统静态交通需求预测模型,引入静态交通区位理论,从地理、社会、环境、交通及公交等5个方面量化生态新区的静态交通区位优势,建立了基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型,以汕头市南滨片区为例证明了该模型的可行性。

美国规范在沙特麦加轻轨桥梁设计中的应用

随着"一带一路"倡仪的推进,越来越多的企业走出去参与国际工程项目的建设工作。在国际工程中,常用美国和欧洲的规范,很多土建工程采用美国规范。文章通过沙特麦加轻轨项目案例,从标准体系、设计理念、设计准则、设计基本理论四方面来论述美国桥梁规范的应用。具体阐述了以人为本、尊重自然、关爱生命、美观价值论、创新思想,全寿命设计等前沿设计理念,桥梁设计准则、桥梁多种极限状态法的应用等。以期在中国企业"走出去"过程中,能给设计和施工人员作参考。

关于岳阳市建设城市轨道交通的必要性探讨

当前岳阳正处于城市结构调整和城市交通发展的关键时期,城市布局结构的变化将对城市交通产生根本性的影响,城市规模扩大带来交通“量”的激增,城市交通特征也将随着城市规模和布局结构的重大变化发生“质”的改变,而城市轨道交通建设发展将成为缓解交通供需矛盾,实现城市交通可持续发展的必要途径。本文旨在立足长远,结合城市现状规划和发展需求等,对岳阳市建设城市轨道交通的必要性进行探讨。

城市轨道交通经济效益分析及其评价

城市轨道交通是一项投资巨大的基础设施建设项目,本文首先明确了城市轨道交通经济效益研究必要性,其后分别从宏观、微观经济效益两个方面出发展开论述,最后围绕工程案例详细论述了城市轨道交通经济效益分析及其评价工作,以期可供参考。

偏偏喜欢你

你好。我不是你们的老读者，可是我有许多心里话要说。昨天第一次看见你们的杂志，是同桌来看我的时候带来的。我随便翻了翻，看到了最后一页。文章的名字叫做《掉队的大雁》。这是很久以前的一本杂志了，我看完里面的内容哭了。因为我觉得我就是那只掉队的大雁。长久以来，我学习成绩都很好，但是我的家境很不好，是单亲家庭，所以我的压力很大，我想考出一个好的成绩来回报我的爸爸。