盾构输水隧道复合结构力学特性研究

近些年,一种新型的盾构输水隧道复合结构形式(外层为盾构管片、内层为输水钢管、中间层为填充混凝土)被用于城市大型输水隧道的建设。然而,目前对其力学方面的深入研究还较少,力学特性尚不清晰。因此依托杭州市某水源工程,以该种复合结构为研究对象,通过建立精细化有限元模型,研究了该复合结构在不同混凝土填充范围下的力学特性,并以加劲肋间距和内水压为变量进行了设计参数敏感性分析。研究结果表明:填充混凝土能提高复合结构的整体刚度,减小管片变形;内水压可以通过填充混凝土传递至管片,对复合结构整体受力有着显著影响;加劲肋间距可以有效减小输水钢管的局部应力,但超过2.0 m间距后对未布置加劲肋处的影响会减小。

圆形盾构隧道衬砌管片的计算分析

盾构法以其安全、快速等优点在我国地铁隧道施工中得到了越来越广泛的应用,但其施工成本相对较高,其中管片造价占盾构隧道总施工费的30%以上。因此,合理地进行盾构隧道管片设计对于控制工程造价具有举足轻重的作用。文章结合工程实例,从荷载、土层参数等方面,采用当前地铁盾构隧道衬砌管片设计计算普遍采用的(修正)惯用法,对管片受力进行了分析研究,得出了一些有助于管片结构设计的结论。

圆形盾构隧道衬砌管片的设计计算方法

对当前国内外常见的管片设计计算方法进行了综述,并对设计中普遍采用的惯用法进行了理论推导,结合工程实例进行分析研究,得出了一些有益的结论。

土石坝横向裂缝的土工离心机模型试验研究

岸坡突变所产生的不均匀沉降变形常常是导致土石坝心墙发生横向裂缝的主要原因。使用糯扎渡高心墙堆石坝心墙混合土料进行了模拟心墙发生横向裂缝的土工离心机模型试验。试验中再现了由于岸坡坡度变化导致坝顶发生横向裂缝的现象。采用工程中常用的3种裂缝分析方法:倾度法、Leonards法和有限元应力法对试验结果进行了分析。结果表明,前两种方法仅在测点较多时才是适用的,而有限元应力法对土石坝心墙横向裂缝问题更为有效。

盾构隧道下穿京广铁路沉降分析与保护措施

盾构隧道穿越铁路施工过程引起的地层沉降,可能给上方运营铁路带来安全风险,文章以武汉地铁小东门站-武昌火车站区间盾构隧道下穿京广铁路为例,通过数值计算分析了盾构隧道施工对既有京广铁路的沉降影响,结合当前盾构施工技术水平和铁路局关于铁路的保护要求,提出了盾构施工控制措施和铁路安全保护措施,京广铁路是我国的南北大动脉干线铁路,通行铁路多、安全要求高,不容有任何闪失,随着本项目的成功实施,可为今后类似工程提供参考。

红黏土岩溶地区地铁盾构隧道处理措施研究

软流塑红黏土覆盖于石灰岩之上,周边环境的变化易引发红黏土和溶洞之间的连通、流动,从而导致地面塌陷等岩溶地质灾害,给地铁隧道施工和运营以及周边环境带来严重的安全风险。以武汉地铁纸坊线(27号线)大花岭站—江夏客厅站区间为例,结合岩溶专项勘察,对红黏土、岩溶的分布与发育特征进行了总结,在此基础上提出了红黏土和岩溶的处理措施。实践证明,这些措施保证了地铁盾构隧道施工安全和运营安全,达到了预期效果,可为今后类似工程提供借鉴和参考。

暗挖隧道下穿运营地铁沉降分析与保护措施研究

南京地铁10号线安德门站~小行站区间下穿运营地铁1号线南延线,10号线区间隧道采用矿山法暗挖施工,通过三维有限元计算分析了隧道施工对运营地铁区间的沉降影响,结合施工技术水平和地铁运营安全,提出了安全保护措施,最终在满足地铁安全运营的前提下,暗挖隧道得以成功实施。

厦门轨道交通2号线跨海盾构隧道防水设计

海沧大道站至东渡路站是厦门轨道交通2号线的跨海区间,建成后将成为国内首个采用盾构法施工的海底地铁隧道。该隧道下穿厦门西港海域,水深大、水压高,防水要求高。本文介绍了跨海盾构隧道的防水设计,特别阐述了与常规地铁盾构隧道防水设计的不同点与创新点,供后续类似工程参考.

南京地铁十号线长江隧道总体方案设计研究

根据南京地铁十号线过长江区间隧道的建设条件,对地铁十号线过江段总体方案设计中的几个难点问题及解决方案进行了研究与介绍,其中采用10.2m内径的单洞双线盾构隧道方案有效地解决了隧道通风防灾、疏散救援等难点问题,降低了工程建设风险和难度,该方案在国内地铁过江隧道中尚属首次采用,对类似工程有一定的借鉴作用。

南京地铁十号线长江隧道通风防灾设计

根据南京地铁十号线过长江区间隧道总体方案,对过江隧道的通风防灾、疏散救援方案进行了研究与介绍,采用单洞双线盾构隧道方案有效的解决了隧道通风防灾、疏散救援等难点问题,该方案在国内地铁隧道中尚属首次采用,对今后类似工程有一定的参考价值。

智能运动训练对痉挛型脑性瘫痪患儿下肢功能康复的影响

目的:探索智能运动训练对痉挛型脑性瘫痪患儿下肢功能康复效果的影响。方法:选取98例痉挛型脑性偏瘫患儿作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组各49例,对照组采用常规康复训练,观察组在对照组基础上添加智能运动训练。采用粗大运动功能测试量表-88(GMFM-88)评价患儿D区、E区运动敏感程度;采用表面肌电图测试仪采集患儿腓肠肌、内收肌表面肌电信号均方根值(RMS);采用躯干功能量表(TIS)、Berg平衡量表(BBS)评价患儿平衡能力。结果:2组治疗前D区、E区GMFM-88评分比较差异无统计学意义(P>0.05),观察组治疗后D区GMFM-88为(32.65±15.09)分,E区GMFM-88为(44.32±18.02)分,均明显高于对照组组治疗后的(27.34±14.76)分和(33.64±16.35)分,差异均有统计学意义(P<0.05)。2组治疗前腓肠肌、内收肌表面肌电RMS比较差异无统计学意义(P>0.05),观察组治疗后腓肠肌表面肌电RMS为(8.43±1.65)μV,内收肌表面肌电RMS为(8.27±1.34)μV,明显低于对照组的(12.38±2.76)μV和(11.89±2.26)μV,差异具有统计学意义(P<0.05)。2组治疗前TIS、BBS平衡能力评分比较,差异无统计学意义(P>0.05),治疗后观察组TIS、BBS评分分别为(21.75±8.04)分、(45.23±18.23)分,明显高于对照组的(15.59±4.27)分、(25.40±10.65)分,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:智能运动训练较常规康复训练能够显著改善痉挛型脑性瘫痪患儿的运动能力以及平衡能力,改善患儿腓肠肌、内收肌等部位肌肉的张力,增加患儿足部稳定性,具有较好的疗效,适合临床推广应用。

基于遥感影像的土地利用特征提取与城乡梯度差异分析——以河北省涿州市为例

为快速获取区域土地利用特征和精细刻画城乡土地利用差异,以河北省涿州市为研究对象,基于Sentinel-2影像数据,采取面向对象方法进行影像分割,利用隶属度函数与决策树方法相结合的非监督分类算法对涿州市土地利用进行分类,并选取了不同方向的城乡梯度样带进行了土地利用特征分析。结果表明,应用模糊决策树方法的涿州市土地利用分类结果总体精度为93.7%,Kappa系数0.892,分类精度较高。分析上述结果发现:涿州市土地利用类型以耕地与城乡居民点用地为主,林地、草地、水体等自然生态空间比例较低,土地利用的城乡梯度特征明显;耕地集中分布在距离城市中心4~7km的东南、南、西方向;城乡居民点整体分布分散,在距离城市中心3km以内、5km、8~9km呈现明显的集聚特征。建议涿州市依据预期人口规模和集聚特征优化建设用地布局,提高建设用地集约利用强度,同时提高林地、草地、水体等生态空间比例。