内燃机发电机组撬保护接地的研究

内燃机发电机组一般为撬装结构,在撬装结构的底盘上,还安装有一些发电机组辅助用的交流用电设备,如机油预热装置、水预热装置、机油循环泵等,这些交流设备有的额定电压是AC380V有的是AC230V。它们是发电机组正常运行不可或缺的组成部分。但处于机组运行中的安全考虑,这些设备的外壳必须接地良好。本文通过查找相关资料,对发电机组撬装底盘上的交流用电设备的接地方式和保护线的选择进行了明确阐述,确保了设备保护接地的有效性。保证了使用中的人身和设备安全。为其他交流设备的保护接地设计提供了参考。

重负荷柴油机台架润滑节能测试及数据研究

在经济持续、稳健以及高质量发展的推动下,大型柴油机应用较多,在其工作时,会经常伴随大量能量损失,其中一部分来自流体阻力消耗或者是机械摩擦等。要想避免这一部分能量损耗,就要考虑润滑介质的性能,对台架进行有效的润滑节能测试,在此基础上掌握相关数据,对台架性能进行合理优化,提高重负荷柴油机运行效率的同时,避免过多能源浪费,达到节能和环保的理想目标。基于此,本文将把研究的重点放在台架润滑节能测试上,并对所得数据进行分析,以此作为前提,提出台架润滑节能的优化方案,以供后续工作参考。

内燃机机组作为备用电源的设计应用探讨

随着工业的不断发展,人们对电源可靠性的要求也越来越高,内燃机机组作为备用电源,使用的场合也越来越多,有数据中心、高层居民楼、工厂重要生产线等。内燃机机组作为备用电源,必须进行自动化设计,以实现快速响应。但是针对不同应用场所的不同运行模式,必须进行有针对性地设计,方可满足用户的使用需求。在备用内燃机电站的全自动针对性设计中,还存在很多不确定的因素,还需要我们不断的摸索探讨。

某孤网电站机组自动切换系统的应用

电站的运行模式各种各样,针对不同的电站运行需要,电站控制系统的设计都会有所不同。对于一些地处偏远又无人值守的孤网电站,由于负载的重要性,需要向负载提供不间断电源。此种电站的配置一般是多台机组循环工作轮流保养,确保所有机组能够长期健康安全稳定运行。但由于电站现场无人值守,就必须对电站机组控制进行自动化设计。设计中通过应用PLC技术,对电站机组进行自动切换控制,控制系统的核心是可编程序控制器(PLC),并可利用PLC的通信功能实现机组的集中监控。