新型缓冲包装材料性能的研究

利用瓦楞纸板边角余料制成“新型”缓冲包装角垫 ,进行各种运输包装性能的研究 ,并与聚苯乙烯发泡塑料在同等条件下的实验数据进行比较 ,可以证明 ,“新型缓冲包装材料”

探析财务成本结构安排的新视角

一般来说，一个企业如果完全通过权益资本筹集资金显然是不明智的，因为其筹集方式使之不能得到负债经营的好处，但是风险随着过度举债比例的增大而增加，相应的企业的危机成本及代理成本的增加，使债权人风险加大，从而使其在债务契约中加入诸多限制性条款，使得公司在投资、融资及股利分配等财务决策方面丧失部分弹性。而保持适度的财务弹性，是灵活适应资本市场变动的必要条件，是合理运用财务杠杆收益的前提，是调整融资规模、融资结构的基础。本文基于负债的“双刃剑”及财务弹性为切入点来探讨公司资本结构安排。

关于企业财务风险与防范的探讨

企业国际资本流动的财务风险是指在特定的环境下和特定的时期内，客观存在的导致资本损失的可能性。概括起来分为两大部分：一是国家风险，主要包括主权风险和政治风险；二是经济和管理风险（又称商业风险），主要包括利率风险、利润风险、税务风险、偿债能力风险和支付能力风险。一。

杭州地区首次进口印度尼西亚燕窝

3月11日，杭州检验检疫局对一批来自印度尼西亚的燕窝进行检验检疫，该批燕窝共70公斤、货值14．3万美元，经检验检疫合格后对该批燕窝进行放行，以便及时供应杭州市场。

全面履职 守护特区海上能源运输的生命线——记深圳海事局东部巡查执法大队护航LNG船舶工作

近日,深圳市委办公厅《信息快报》上刊登了这样一篇报道——《深圳海事局加强LNG船舶安全监管实现2000天零事故》。报道引起了深圳市领导的高度关注,张文副市长作出重要批示:"深圳海事局工作扎实,严格管理,创新安全监管模式,实现了LNG船舶2000天零事故,望继续保持成绩!进一步提高事故应急处置能力和水平。"批文很快在深圳海事局巡查执法支队传开了,他们兴奋地数着:2000天以来,巡查执法支队共护航LNG船舶712艘次,护航时间2000余小时,护航里程20000余海里,出动执法人员及船员7000余人次,成功确保了海上LNG船舶运输安全无事故。这一组组翔实的数字,似乎让人们又回到了2000天前……