选线优化在道路设计中的交通规划研究

近年来,经济和科技的发展为我国道路设计和交通规划提供了必要的物质条件,作为道路设计与交通规划过程中所应用到的重要方法,选线优化不仅关系着道路的整体建设水平,而且对于城市交通的规划也具有重要影响。通过对基于道路设计与交通规划的道路选线原则进行分析,在结合其选线方法的基础上,以建立道路选线优化模型的方法对选线优化在道路设计中的交通规划展开了深入探讨。

浅谈等级公路路基精加工施工技术

等级公路路基精加工,是指对即将铺筑路面基层的等级公路路基进行一次全面整理,使路基质量达到验收标准要求。路基的施工质量直接影响着高速公路的寿命,而路基的稳定性取决于路基技术,做好路基精加工控制技术尤为重要。基于此,本文就对此问题展开了分析论述。

勘测数据自动化处理辅助设计工作

地质勘测是建筑工程项目的重点工作,经过现场勘测考察可掌握足够的数据资料,为工程施工方案的制定提供可靠的依据。中小型工程勘测过程相对简单,面对大型项目的勘测活动却存在许多不足。工程单位对勘测数据的后期处理不妥当,导致设计的建造方案与实际情况不符。针对这一点分析了勘测数据自动化处理的相关问题。

预应力锚索在公路滑坡治理上的应用

滑坡整治是一项复杂的系统工程,其工作基本可以概括为滑坡勘察、监测和整治工程措施三部分。勘察和监测是滑坡整治措施的基础。滑坡整冶工程措施是在勘察、监测资料的基础上,针对滑坡发生的主因,研究拟定滑坡治理的主体工程。通常滑坡治理有以下几种措施,清方减载、挡墙、抗滑桩、预应力锚索或几种结合使用。预应力锚索在公路滑坡治理上应用较少,下面结合具体工程实例简单介绍一下预应力锚索在公路滑坡治理上的应用。

浅谈水泥土挤密桩施工技术

水泥土挤密桩是利用复合地基原理的一种加固方法,该方法主要通过在等级公路路基基床内挖孔并夯入水泥土,利用水泥土的高强度和成桩过程中的挤密作用达到提高路基基床承载力的作用。结合施工实际,明确水泥土挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范水泥土挤密桩作业施工。路基基床通过水泥土挤密桩加固,才能满足行车的安全、平稳、舒适性的要求。

公路勘察设计中如何合理利用土地资源

土地资源是公路建设中最重要的资源,随着我国经济的快速发展,公路建设中的占地越来越多,对我国土地资源的可持续利用和环境保护工作造成了重要的影响。本文根据现有的研究资料论述了在公路建设中做好土地资源保护的重要性,以及二者之间金敏的关系,根据自己对这一问题的提出了公路勘测设计中合理利用土地资源的措施,以期能够在公路建设中保护好土地资源。

谈建设项目全寿命周期成本的优化

针对建设项目全寿命周期成本优化的相关概念分别作了叙述,并对建设项目全寿命周期成本优化方法进行了详细说明,同时给出了基于数学模型的优化步骤,以实现建设项目全寿命周期的经济性和合理性。

钢箱拱桥试验模型的设计

以罗浮山东江博罗大桥为实体桥,利用相似原理、方程分析法和量纲分析法,对该系杆拱桥进行相似分析,建立钢箱拱桥试验模型,再利用方程分析法,求弹性模量和密度需满足的条件,为碳纤维吊、系杆在拱桥中的推广应用提供了可靠的理论依据。