聚能射孔弹侵彻性能评价方法

为弥补射孔打靶物理试验的不足,完善聚能射孔弹优化设计方法,基于爆炸冲击动力学分析程序AUTODYN,采用Lagrange算法建立了聚能射孔弹侵彻性能评价数值方法,研究了聚能射流侵彻过程混凝土靶孔道形态及射孔枪/套管/靶体的动态响应。与室外打靶试验相比,混凝土靶体孔深数值分析误差为4.27%,孔径数值分析误差为5.26%,数值结果可靠;根据射孔弹侵彻过程动态仿真结果数据,可得到射孔枪/套管的穿孔形态、毛刺高度、混凝土靶损伤程度与压实带厚度等关键数据,为射孔弹优化设计及型号优选提供依据。

射孔作业中爆炸飞片(EFI)雷管的研究与应用

爆炸飞片(EFI)雷管的应用,对于提高射孔安全性有重要意义。基于EFI雷管的工作原理与特点,结合射孔完井作业技术要求,研究了EFI雷管关键部件的材料选取与结构设计。将成品应用于高温高压射孔实验及非常规分段多簇射孔完井作业,结果表明,应用EFI雷管后的射孔起爆成功率达到100%,验证了EFI雷管的实用性。

在221℃下踢出临门一脚

在射孔领域深耕细作,中石化经纬公司在福1井创下了亚洲射孔井温最高纪录。“目的层深度7134米至7168米,压力108.7MPa,温度221℃,创亚洲射孔井温最高纪录……”2023年11月15日上午,四川省泸州市合江县榕山镇,群山环抱中的中国石化重点探井福1井施工现场,当新的亚洲纪录出现,大家纷纷击掌相庆。而在中石化经纬公司射孔工程技术专家张林看来,这不过是30多年来在射孔领域深耕细作的瓜熟蒂落、水到渠成。

泵送桥塞射孔常见问题分析

泵送桥塞射孔技术作为页岩气水平井完井的关键配套技术之一,在应用中取得了良好的开发效果,但在施工过程中也出现了诸如桥塞座封失败、泵送过程中井下遇阻、桥塞座封后井下遇卡、上提过程中阻流管内电缆遇卡、桥塞座封后未丢手、泵送过程中射孔枪串落井等工程问题。针对施工过程中出现的问题,结合事故案例进行了原因分析,并制定了解决方案及预防措施。