高速公路高边坡施工及其风险评价与过程控制

结合某高速公路高边坡施工,开展了依托工程高边坡施工安全质量风险评价与控制研究。在风险源辨识的基础上,采用专家调查法与模糊层次分析的风险评价方法,对依托工程高边坡施工安全质量风险进行评价,评价结论为中级风险,趋严重风险。同时,针开展了安全质量风险过程控制,指导了依托工程高边坡施工,保证了高边坡施工安全与质量。

高速公路上跨既有铁路安全防护棚施工技术

佛清从黄田高架桥上跨京广铁路,为避免箱梁就位后浇筑箱梁间湿接缝、防撞护栏、横隔板时,水泥浆液或杂物坠落至铁路限界内产生安全事故,需要安装防护棚。防护棚仅在跨铁路桥孔范围内铺设,横向为两部分:一部分是梁间防护棚,是为封闭梁底与梁底之间的空隙;另一部分为边梁防护棚,边梁完成架设后安装边梁防护棚,作为防撞护栏施工防护,安全防护棚采用轻质柔性形式。

高速公路高填方路基施工数值模拟分析与施工控制

依托某高速公路工程,结合高填路基施工工程实际,在高填路基填筑施工数值模拟分析的基础上,开展了高速公路高填方路基施工控制研究,建立了典型断面3种不同工况下高填方路基施工三维数值模型,通过坡脚位置、坡面、路基中线以及半幅路基中线特征点力学特性分析,提出了相应的施工控制建议与技术措施,指导了依托工程高填路基施工,保证了施工安全质量。

竖井开挖防坠落安全设施优化应用

竖井正井施工过程中,为保证底部人员设备安全,单绳提升的吊桶、罐笼等载具须装设可靠的防坠器。因防坠器的制动绳需要张紧,常采用在井底打锚筋固定制动绳。竖井开挖过程中由于爆破影响及井底不断下降,不满足此种条件,故通常在竖井开挖完成后混凝土施工时或竖井投用后才安装防坠器,开挖过程中的吊桶、罐笼等缺少防坠落措施。通过引入安全吊盘,在对井底施工人员提供防护的同时,提升钢丝绳具备作为防坠器制动绳的条件,解决了正井施工单绳提升系统断绳保护问题,大大提高提升系统的安全系数,为竖井正井施工提供了安全保障。

高流速水下混凝土护岸修复施工技术

结合工程实际情况针对导流洞出口导墙水下混凝土浇筑采取了砂袋堆码成墙作为水下混凝土模板的施工方法,有效的解决了高流速区水下无法立模的问题,安全高效的完成了对导墙混凝土空洞部位的加固修复。该项目水下混凝土浇筑采用了排架固定沙袋代替传统模板方法,有效解决了水下无法立模的难题,比传统的采取填筑围堰之后再施工的方法极大的节约了工程投入的费用,并且可以快速的完成相关部位的施工以满足工程需要,具有良好经济效益。

地下水封石洞油库施工期安全监控定位系统

地下水封洞库工程具有地下洞室密集、施工期集中、人员设备多、施工工序交接频繁、相互干扰大等特点,为了随时掌握作业面的施工情况、人员设备动态,实现施工过程的信息化管理,为安全文明施工提供依据,在地下水封洞库中引入安全监控定位系统,采用信息化技术实时、动态地记录洞内情况,为施工管理和应急救援提供有力支持。

“翻转课堂-TBL”应用型院校培养人才的运营机制

文章通过构建新型课堂开启自主学习模式的方法达到培养应用型创新人才的重要目标,在此种运营机制中发现学习理论是根基,重点在于自主学习和创新能力的培养,并提高学生学习的主观能动性,此种模式的教学法会有效提高教学效果,值得推广使用。

构皮滩地下厂房预应力锚索施工技术

预应力锚索施工技术在水利水电工程中已有了广泛的应用,同时也是一种重要的支护手段。本文结合构皮滩电站自身的特点。总结了岩溶地区的预应力锚索施工技术,对类似工程施工有一定的借鉴和参考作用。