北仑河口国家级自然保护区两栖爬行动物调查

2011年10月和2012年4—5月,对北仑河口国家级自然保护区进行两栖爬行动物调查:保护区内共有两栖动物1目4科14种,爬行动物2目7科18种。两栖爬行动物分布型主要以东洋型为主,分布区主要以华南区与华中区共有物种为主。爬行动物的F指数、G指数、G-F指数(3.471、2.553、0.264)均高于两栖动物(1.830、1.946、-0.063),表示爬行动物的科属多样性与两栖动物相比处在一个较高的水平。保护区内草丛生境中的两栖动物物种数最多,灌丛生境中的爬行动物物种数最多。

濒危黑颈长尾雉圈养种群的RAPD遗传多样性分析

运用RAPD技术对黑颈长尾雉圈养种群的遗传多样性进行了分析。从50条随机引物中筛选出14条引物,对24个个体的基因组DNA进行了PCR扩增,从检测出的119个位点中有98个多态位点,占总位点的82.35%,标记的分子量大小范围是0.2～3kb。24个个体间的遗传距离幅度0.1597～0.4874,平均是0.2810;用软件NTsys2.10e构建了24个个体相互关系的分支图,24个个体可分为3个类群。实验表明:黑颈长尾雉圈养种群的遗传多样性水平较高,圈养种群内遗传差异性较大。

广西北部湾海陆交错带两栖动物对生境的选择

2011年9～10月和2012年5～6月对广西北部湾海陆交错带两栖动物进行调查，15种生境中发现两栖动物1目5科17种，共1823只。区系特征以华中区和华南区共同分布种为主。海陆交错带中两栖动物优势种为泽陆蛙（优势度值0．43390）和黑眶蟾蜍（优势度值0．10477），不同生境中优势种组成与优势地位不同。草地、临时水域、溪流3种生境中Shannon—Wiener指数和Simpson指数相对较高，林分生境中Pielou指数较高，红树林生境中3种指数均最低。不同生境的相似系数处于0．000～0．833之间，其中农地与临时水域的相似度最高（0．833）。不同两栖动物物种对于不同生境具有较强的选择性，其中对农地、草地、临时水域3种生境选择性较高。

基于GEO-Slope方法的危岩体边坡稳定性研究

水能资源富集的西部地区,深切河谷高陡岸坡稳定性问题严重制约了水电建设项目的顺利进行。锦屏一级水电站的高陡边坡稳定性问题十分突出,其左岸1#危岩体边坡即为典型案例之一。1#危岩体边坡为缆机平台边坡,其稳定与否直接关系到缆机平台的顺利开挖。本文运用GEO-Slope方法对其进行了稳定性研究,结果表明,其潜在失稳范围的后缘边界为黄斑岩脉X,底边界为f_(LL2)断层。开挖后该范围块体基本处于极限平衡状态,再加上施工扰动,基本不能自稳,因此建议在开挖前采取相应的支护措施。

公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制

以淳安两隧一桥工程中的桩基础施工为背景,详细介绍了公路桥梁钻孔灌注桩的施工工艺及其施工中的质量控制措施,通过质量控制措施的实施,所有桩均达到优质水平,取得了较好的效果。

偏远山区新课改中存在的问题与对策

新课程改革是教育发展的必然，是全方位的改革，它不仅仅是教科书的变更，也是课程标准、课程目标、教学方式和评价体系的一系列改革，更应是教育理念的改革。由于地域偏远，条件落后，偏远落后的山区的新课程改革更是任重道远。探究其存在的问题及行之有效的对策，是十分必要的。我们只有积极稳妥、全面有序地推进，才能走出一片偏远山区新课改的新天地。

渝湘高速公路酉阳大涵滑坡变形机制分析

本文通过对2007年10月渝湘高速公路酉阳至黔江段建设过程中,由公路边坡开挖引起的大型滑坡变形特征与常规土质滑坡变形特征不一样的特点入手,综合分析滑坡物质来源、结构组成,滑床特征,发现对具有坚硬完整盖层和软弱下卧层的巨厚层堆积体也可产生类似边坡侧向扩离的破坏方式,并总结出对在这类巨厚层堆积体地区进行工程建设时重视区域填图,分析地质发展史,采用多种手段查明堆积体结构的重要性,获得的稳定性分析经验对在地震等因素影响下瞬时堆积巨厚层物质的区域进行工程建设具有参考指导意义。

长江三峡水库回水对洛碛镇浸没的预测

三峡工程正常蓄水水位175 m时,洛碛镇水位达175.5 m,5年一遇洪水位为176.5 m,20年一遇洪水位为180.7 m,百年一遇洪水位为184.9 m。洛碛镇长江高漫滩地表高程低于183 m,属三峡工程浸没区,库区回水形成的浸没现象普遍。本文通过对洛碛镇地层结构和水文地质条件进行分析,结合历史监测资料,建立回归方程和三维非稳定流地下水流系统,采用常规方法和三维数值模型预测回水后洛碛镇地下水雍高,确定浸没范围及相应程度,为地质环境保护策略提供依据。研究表明,研究区为上下两层地下水位的二元结构,上层水位高于下层水位;库水位保持在175.5 m的时间为41 d,上层地下水从175.5 m壅高的总时间为58 d;数值模拟计算结果能较好的匹配地下水壅高实测值;库水位175.5 m时,浸没区面积为0.386 8 km2。

淳安县城中湖南路一号大桥施工监控分析

淳安县城中湖南路一号大桥为淳安"两隧一桥"工程之重点工程,为三跨210m(55+100+55)连续预应力悬灌混凝土箱梁结构,文章介绍其施工监控的关键技术和具体方法。

淳安县城中湖南路一号大桥施工监控

介绍了淳安县城中湖南路一号大桥施工控制的目标和施工监控的内容,提出了施工监控的方案,对监测结果进行了分析,得出了该大桥合龙后线形流畅,预拱度设计合理的结论,积累了连续刚构悬臂施工经验。