福特公司工人住宅,科隆,德国

这片居民区在1950年代早期建成,是距该地3km远的福特工厂的工人住宅。住宅区南邻科隆市中心,位于一片发展完善的城市地段内。社区附近遍布古树的开放空间为居民提供了良好的活动场所。除了1970年代时建筑的木制窗框被更换为PVC窗框外,该住宅区自1950年代以来未经历过任何现代化改造。

科尔多瓦-ReUrbano住宅,墨西哥城,墨西哥

该建筑位于科洛尼亚洛玛,墨西哥城中心的一片历史街区,由一个名为＂城市回收＂的初创企业发起。项目建造在一片位列历史遗产的建筑地块之上,其地面层不包含任何停车或者商业空间——这种居住状况在当地文化中一般会被归为下层社会的生存现实,且一般难与提升整体的城市品质产生联系。这处具有历史价值的建筑地段在其房主去世后被遗弃。ReUrbano发现了它,并委托我们将其改造为一幢住宅楼。

“黑物”阁楼住宅,首尔,韩国

在设计任务中存在旧有建筑时,寻找新与旧的和谐关系便成为了设计的重要目标。建筑中旧的部分不必新,新的部分也不必显得彻底全新。但无论如何,新的部分看起来都会是新的。总而言之,改造和扩建老建筑,都是在创造一种＂陈旧的新鲜感＂。我们第一次看到这幢房子时,它并没有任何特别之处,只是一幢无聊村庄中的普通房屋。甚至街道都十分狭窄（3.5m）。我们觉得必须有一些强有力的刺激介入,才能打破场地上的沉闷气氛。

Birkegade阁楼公寓,哥本哈根,丹麦

Elmegade是哥本哈根内北桥区人口最为密集的街区。由于Birkegade/Egegade/Elmegade地区的建筑肌理都以沿街布置的三角形街块为主,Elmegade区的人口密度之高通过其狭窄拥挤的街块内庭院便可见一斑。此方案的灵感就受到了这些内庭院现状的启发：概念即通过在现有住宅街块顶部重新创造与3个新建阁楼公寓相联系的＂消失的花园＂来让所有街块内住户获得真正的户外公园。

加洛尔德桥，诺维奇，英国

在温瑟河北岸的诺维奇地区。一项土地再开发项目正在进行中。该项目包括200座住宅。20，500m^2的办公空间，一座宾馆，1500m^2的商品零售用地、餐厅和咖啡厅。总体规划中还包含一架从巴拉克街直通市中心的新步行桥。

弗卢希特哈文步行桥，阿姆斯特丹，荷兰

弗卢希特哈文可移动步行桥联通了伊多克半岛和韦斯特多克斯迪克，总长105m，同时提供了通往伊多克码头的通路。设计概念源自于一个折叠的塑形铁板，桥面的灵感取自苍鹭展翅飞翔时的姿态——这种美观的形态同时保证了4m宽的甲板具备足够的结构稳定性。

马里尼奇桥，什科茨扬溶洞公园，斯洛文尼亚

在什科茨扬溶洞公园的西部有一座著名的步行桥。在原先的桥梁被一次毁灭性的洪水冲垮后。这座新的构筑物延续了旧桥的功能，连接了两处高差为4．5m的悬崖．在瑞卡大峡谷上架设了一条安全的通路。设计的任务一方面是要解决如何在敏感的自然环境中加入一个轻质结构的问题，另一方面也探讨了这个空中步道如何能够吸引游客，并给人们带来生动有趣的体验。

卡斯卡拉桥，马德里，西班牙

West 8事务所与MRIO建筑师事务所合作设计完成了马德里M30高速公路隧道上方的填河开发地以及新城区域的规划。其中，阿尔甘苏埃拉公园和萨隆德皮诺斯由两座慢行桥——卡斯卡拉桥——连接在一起。

马科科漂浮学校,拉各斯,尼日利亚

一个在非洲沿海地区为文化和教学活动提供空间的新式建造系统。马科科是位于拉各斯南部的一片海上棚架居民点。目前,这座8万人口的居民点内只有一所英语小学,建立在洪泛区内的填海地上。漂浮学校作为一个结构原型,其设计旨在为非洲沿海地区的人民和城市提供一种全新的建筑系统范式。建筑的A字形、或称金字塔形(高10m,底部基座尺寸为10m×10m)的外形。

斯迈斯特回收中心，奥斯陆，挪威

斯迈斯特回收中心为人们呈现出一种新的建筑原型。这是一幢将所有废品处理作业都置于室内的公共服务设施。

韦德步行桥，韦德，比利时

韦德市的韦德步行桥横跨在一条省级高速公路和两条有轨电车轨道上方，为行人提供安全的通道，并连接了附近的围垦地和沙丘，沟通了当地的野营地和海滩。

霍奇斯湖桥，圣地亚哥，美国

这座步行桥位于圣地亚哥郡的北部，是圣地亚哥河谷区开阔地公园的一景。该桥由3跨100．58m长的悬链连结而成，其中每一跨的中点下垂高度为1．41m.

In Transit工作营“成长的托堰”，奥斯陆，挪威

大规模移民是当今世界所面临的最严峻的考验之一。社会不平等、军事冲突和气候变化是数以百万计的人口被迫背井离乡的主要原因。通过运用建筑工具，In Transit工作营致力于寻找一种有格调、安全、新颖并且可持续的建筑解决方案，为漂泊他乡的难民提供庇护。

人民的建筑？

近年来,我们目睹了社会可持续议题在建筑行业中的再度兴起。建筑师们再一次开始关注建筑物的社会影响,并探索被忽视已久的社会责任和建筑学科内在的社会潜力。这次关于社会适应性的讨论与21世纪初的经济萧条相关,激发了建筑师们在对社会更加敏感的形式框架内探索建筑的新定义。然而,在本文中,我们认为要更好地分析挪威背景下建筑的社会效益,需要观察这一专业对管理国家级社会基础设施的政府部门之贡献以及两者之间的关系。

跨越风景的步行桥

新建的步行桥在城市和地方的再开发策略中所占的地位日渐显著。本文从景观适宜性的角度阐述了步行桥的设计,即:如何诠释文脉特征;如何将高科技挑战和人类尺度的问题相结合;如何详细重述传统结构类型以产生新的形态表达,并与景观价值属性和谐融合;以及如何展现一种凝聚感。