摩擦型V带传动的力学分析与功率计算

以力学分析、公式推导、图表数据为基础,对摩擦型V带传动工作过程中的关键要素和概念,进行了清晰的描述和研究。阐述了有效拉力的双重属性,分析了紧边拉力、松边拉力及离心拉力之间的本质区别与相互关系,并进行了相应的应力分析。基于最大有效拉力与功率计算,阐述了带传动工作时各影响因素之间的关系与作用表现,并做出了相应的总结。

喷油器压板常见结构及分析

对市场上常见的柴油机喷油器压板进行了调研,针对其不同结构型式的功能进行了简要分析,对其优缺点进行剖析。以某型号柴油机喷油器压板结构改进为例,对整个结构进行了强度分析,列举了三种不同材料的强度分析结果,最终确定了满足使用要求的结构和材料。探讨了喷油器压板结构设计要点和注意事项,为今后解决类似问题拓展了思路。

YT系列柴油机润滑系统改进

分析了YT系列柴油机润滑系统主要零部件的作用及结构,改进了机油泵、机油集滤器、机油滤清器底座和机体等零部件并进行试验研究,找到了增大进入第1个主轴承座供油量的方法,对改善柴油机的润滑效果具有重要意义。

基于柴油发动机尾气后处理技术应用研究

尾气问题是柴油发动机应用过程中的关键问题,如何解决柴油发动机的尾气问题也是新时期柴油发电机应用研究的基本方向。针对柴油发动机运行过程中产生的尾气,技术人员需要从发动机内部的结构形式出发,以优化柴油发动机结构性能为基础,整合尾气后处理技术。同时,将技术的应用过程与尾气处理的相关指标检测工作结合起来,优化柴油发动机尾气后处理技术的应用流程,发挥不同类型的尾气后处理技术的应用优势。

柴油发动机共轨电控系统故障诊断与处理研究

柴油发动机共轨控制系统故障,不单单需要应用过去的维修工作经验以及维修方式,更加需要借助现代化的先进检测设备,对其展开诊断与判定,确定故障范围,最终找出故障点,实现有指向性处理故障问题。下文将对柴油发动机共轨电控系统的故障诊断与处理进行探索与研究,提出故障类别与处理原则,旨在为相应工作人员提供些许建议与思路。

压燃式内燃机冷启动问题探究

对影响冷启动的匹配因素进行分析,对柴油机冷启动困难问题进行探讨,对企业生产,整机匹配,用户使用有指导意义。

JJF(机械)1068-2021《车辆倾翻试验台校准规范》解读

JJF(机械)1068-2021《车辆倾翻试验台校准规范》规定了车辆倾翻试验台的计量特性、校准条件、校准方法等,旨在统一车辆倾翻试验台测量结果的有效溯源。文章介绍了JJF(机械)1068-2021制定的必要性及背景,针对校准项目和校准方法进行了详细解读,并对其执行过程中需要注意的问题进行了阐述。

柴油机机油压力过低故障的诊断和排除方法

根据市场出现的柴油机机油压力过低的常见故障,进行深入研究及归纳,总结分析了造成柴油机机油压力过低的多种原因,并从实际工作中总结出柴油机机油压力低故障的诊断及排除。